现在车总是提示这个故障，但是启动车是没有问题的，开也正常开。清除故障码之后，只要发动一次车后这个故障就又出来了。遥控电池也换了新的似乎也没解决，这下不知道是哪里问题了。
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王焱

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-15 16:53:44

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你好，请问两把钥匙都是这样吗？

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另一把钥匙试过没有

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这倒没试过，下次去试试

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好的，谢谢！

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我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火，按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了，仪表盘显示扳手标志，自动启停标志也一闪一闪的，消除故障码后就可以正常着车，过段时间故障又会出现，但是可以在启动继电器上打着火，测过电瓶启动电压正常，换了dc转换器，一键启动按钮，故障依旧没有解决，最后换了空档开关，问题就再也没有出现，可是过了四个月左右，这个问题又出现了，4s店也找不到问题，只是说把【车型：哈弗H6 2017款蓝标运动版 1.5T 手动两驱精英型】H6手动挡车型不但有离合器高位开关和离合器低位开关，在变速器上还有一个空挡开关，用来监测变速器是在空挡状态还是有挡状态，空挡开关信号异常也会引起发动机无法启动。使用专用工具，检查空挡开关信号，空挡开关一共四根线，一根电源，一根搭铁，两根信号线，空挡时，信号线一根为0V，一根为10V;有挡时，一根为10V，一根为0V，同时电脑检测到传动连继电器信号断路，可能原因有该继电器的87#到电脑版端22#之间的线路存在虚接或断路现象，需进一步检查维修

曹桠玮

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因为这个故障我换了伺服马达与偏心轴（95新拆车磨损很小）电脑前面有故障（被节气门故障烧坏了）也换了全新的。现在故障码能清除，但是怠速会抖动。加速其他各方面都正常。请问哪里出了问题？

因为这个故障我换了伺服马达与偏心轴（95新拆车磨损很小）电脑前面有故障（被节气门故障烧坏了）也换了全新的。现在故障码能清除，但是怠速会抖动。加速其他各方面都正常。请问哪里出了问题？【车型：宝马3系(进口) 2012款 335i】这种情况一般来说都是发动机模块有问题导致的，你也可以先把发动机模块编程试试看看怎么样，要是不行在更换。

陈立

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你好师傅，在不在？今天遇到一个福特福睿斯，开始车主开着好好的，停路边，等回来按遥控车就没反应了，只能机械钥匙开门，进去后插钥匙点火，全车没电，他这个车以前有出过事故，然后我过去用解码器插上，进去系统的检测过程中，车身就通电了，然后BCM有故障码，清除不了故障码，但是仪表上面没有故障灯亮，车也能打着了，就想问下这个故障是怎么回事？是不是BCM坏了？

第一先检查obd的电压检查一下can-h跟can-l的电压，u3000故障码的意思就是通讯方面的问题，最好检查一下车身模块的线路或者插头有没有问题，其实u开头的故障码清不掉那就要优先考虑模块或者线路问题了，但是线路问题电脑会报通讯can断路或者电压高，所以这个东西我只能给你一个思路，但是你可以检查了obd没有问题之后加跟打铁线在发动机于电瓶负极上

胡健鑫

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迷你，n12的发动机。买的二手的，根据原车主说是用了发动机内部清洗剂后出现故障，故障码之前是287d和另一个，现在换了正时链条加导轨，报故障是2870。一开始修理师说可能正时错了。用了正时工具调反而更抖。要熄火，后来手工调节。现在可以正常开，故障就是亮发动机灯，冷车启动开始怠速不稳，加速缓慢。另外有时候转速高不升档。需要用拨片升档。消除故障码跑二十公里后又出现，总共消了3次码，故障还是报2870进气。

迷你，n12的发动机。买的二手的，根据原车主说是用了发动机内部清洗剂后出现故障，故障码之前是287d和另一个，现在换了正时链条加导轨，报故障是2870。一开始修理师说可能正时错了。用了正时工具调反而更抖。要熄火，后来手工调节。现在可以正常开，故障就是亮发动机灯，冷车启动开始怠速不稳，加速缓慢。另外有时候转速高不升档。需要用拨片升档。消除故障码跑二十公里后又出现，总共消了3次码，故障还是报2870进气。【车型：MINI 2007款 1.6L COOPER Excitement】根据故障码建议先互道一下电磁阀看看有没有变化要是没有那就是正时轮有问题导致了

陈立

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有没修丰田的大神来看看，这个怎么解决，车子会启动，能开。开起来都正常之凸轮轴坏了，转弯踩刹车就亮故障码，低速的情况下。现在换了凸轮轴之后就一直亮这个故障码。消掉之后启动一会就亮，曲轴传感器可以却定没有问题。

客户反应该车在急转弯带刹车的时候，会亮发动机故障灯故障码是P0335曲轴位置传感器A电路，因为之前遇到过和客户反应相同的故障，是因为发动机油泥过多导致凸轮轴和VVT链轮机油孔道堵塞，时间长了之后凸轮轴有变形。急转弯的时候，发动机负荷增大，凸轮轴的轴向间隙增大，相对于凸轮轴和曲轴的位置发生了一定的偏差，所以会报P0335这个故障码！但是和客户聊天之后，客户已给该车更换了凸轮轴和VVT链轮，但是故障未能排除，如果确定更换的配件和安装都没问题的话，建议按维修手册的步骤检查一遍。第一步测量下曲轴位置传感器的电阻，阻值应在1.15~1.45欧姆之间，第二步测量曲轴位置传感器抬头的两根针脚到发动机电脑板之间的线是否连接正常，第三步检查曲轴位置传感器的齿圈上的齿有无磨损，第四步检查发动机电脑板！

董晓南

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艾老师你好，我这边有一个13年8月份的这个尼桑轩逸，他现在车子是什么情况啊？他一给油这个车子很有这个顿挫感，然后它的怠速忽高忽低忽高忽低，一给油就这样，而且故障码呢，也有是变速箱的故障吧。变速箱油换下来很脏，我也把换掉了，然后我把过滤网也换掉了。装上去之后试了一下，车子很小，那个故障故障没有，故障现象没有了，但是故障码还在故障码也消不掉。那我就想问一下这是什么情况？嗯，或者说是应该就是怎么解决。

你好，这些都是通讯的故障码，有可能是发动机电脑版和车身控制模块的通讯出问题了造成的，而车身模块和仪表盘通讯也有通讯故障，这些都是通讯问题造成的。建议检查一下发动机电脑版到车身控制模块的通讯电压是否在正常的范围内，和BCM到电脑版的通讯线的电压是否在正常的范围内，如果各个通讯都没有电压的话，这样就把BCM模块更换一下了。希望我的回答可以帮到您！

李伟豪

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你好我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障发动机故障功率下降因为每次去解码都是朋友的修配厂很多时候没看故障码总之很多一般都是消了10天8天又发生实在忍无可忍准备检修一开始说我踩刹车第二脚就硬了发动机开启的时候怠速忽高忽低结果一个小徒弟说是废气阀的问题结果检查真是废气阀坏了因为这个件没有原厂更换不然就是换总成老板是朋友帮我搞了个副厂的换上没开几公里车子吹哨又报警发动机故障这个一直解决不了一周过去发现还露机油了刚做完的保养这是什么情况对最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题消码不过最终 abs线断掉新换了这都是什么情况？？？谢谢了

你好我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障发动机故障功率下降因为每次去解码都是朋友的修配厂很多时候没看故障码总之很多一般都是消了10天8天又发生实在忍无可忍准备检修一开始说我踩刹车第二脚就硬了发动机开启的时候怠速忽高忽低结果一个小徒弟说是废气阀的问题结果检查真是废气阀坏了因为这个件没有原厂更换不然就是换总成老板是朋友帮我搞了个副厂的换上没开几公里车子吹哨又报警发动机故障这个一直解决不了一周过去发现还露机油了刚做完的保养这是什么情况对最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题消码不过最终 abs线断掉新换了这都是什么情况？？？谢谢了这种情况首先要知道故障码都有哪些，这个废气阀换完了响那要看原车的响不响，要是原车的不响那就是你换的配件质量问题

陈立

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本车江淮瑞风S3，买车近5年，行驶6万公里，在这期间反复出现油门短暂性失灵，而且在行驶过程中出现的，几秒钟又恢复正常，断断续续的，去过很多次SSSS店，找不出原因，又去外面的修理店，师傅说这是偶发性的，原因不好找，故障码出了也是报的假故障码，电脑一查没毛病，一切正常，接触插头也没有不良，修车师傅说这种问题在雪铁龙上也出现过。他认为是汽车本身设计问题，即使换件也不见得管用，让先开着，如果再出现这种油门失灵就熄火重新打火，实在开不了报故障码了找个修理部清故障码就好了，最近也是这样，油门偶尔失灵，熄火重启后好使几下又不行了，反复几次又好了，感觉跟温度低也有关系，但是夏天也出现过这个问题，修车师傅说法系车和国产车都出现过油门失灵，他也找不出毛病。请问谁能帮我解答。

你好，这种情况的话，建议重点检查更换我们的刹车灯开关。去检查的时候，有些时候不一定能检查出来，建议直接更换这个刹车灯开关。刹车灯开关出现问题以后会导致这种现象。比较典型的就是您这种现象。以及采油门的时候突然间失效就是不起作用了，你踩下踩到底都不行，必须松开一脚再踩才能恢复。系统有故障码的话，先按系统故障码进行去检查维修处理，看看故障码能不能影响我们加油门加不起来这种现象，看看跟他有没有关系，这个也要确认好的，当你出现故障的时候不是有故障码吗？到时候再看看故障码出的是什么，然后再先解决故障码的问题，然后再确认这一块都可以。

于永洋

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11年宝马x1 十几万公里，发动机异常，功率下降！第一次报这个故障的候是下高速，然后突然感觉踩油门车子不走，我立马停路边熄火，重新发动，显示发动机功率下降，车子这时候可以走，但是感觉没有力，后来到了汽修厂换了伺服马达，开了两天又报这个故障，今天是换的第二个伺服马达消除故障，开了半天，刚刚去启动车子又报这个故障，故障能消除，但是开一会又出来，连续换了两个拆车的伺服马达都还是开两天又报警，有时候是行车途中，这两次是发动原地怠速几分钟后报故障，大师傅们我这个真实故障到底是哪里？是偏心轴传感器问题吗?（但是电脑测没有偏心轴传感器的故障）还是控制伺服马达主电源的那个螺栓松了？下面是两个汽修厂两个电脑测出来的故障

你好，根据你的描述，这种情况要分几个阶段来解决。故障点肯定还是在电子气门系统上面，既然现在已经换了电子气门的电机，那就把它给排除掉，下一步你需要做一个电子气门的学习，如果还是这样你得检查一下偏心轴，然后换一个偏心轴的传感器，如果还是出现这种情况的话，那就很有可能是发动机电脑的问题。不过你也可以按照论坛上面的方法来检查一下。

张波

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08款宝马e90 启动挂倒挡熄火，不管是前进还是倒挡都一样，深踩几脚油门就能正常开，发动机没有故障码是前氧传感器，但是这个故障码一直存在的，之前都是正常开，昨天从网上看有人说换了前氧还报故障就升级一下电脑，结果我升级完后今天就出现挂挡熄火问题，

08款宝马e90 启动挂倒挡熄火，不管是前进还是倒挡都一样，深踩几脚油门就能正常开，发动机没有故障码是前氧传感器，但是这个故障码一直存在的，之前都是正常开，昨天从网上看有人说换了前氧还报故障就升级一下电脑，结果我升级完后今天就出现挂挡熄火问题，【车型：宝马3系 2008款 320i 进取型】根据你的描述有可能是软件有问题导致的，建议是去店里从新编一下。

陈立

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