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风骏5
四驱慢挡挂不上,挂4H好使,挂4L时,分动箱那个电机就转一圈回到原点,变成两驱了,仪表盘上4H4L两个指示灯一起亮了。这是怎么回事?
四驱慢挡挂不上,挂4H好使,挂4L时,分动箱那个电机就转一圈回到原点,变成两驱了,仪表盘上4H4L两个指示灯一起亮了。这是怎么回事?
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#挂空挡#
#电磁悬挂和空气悬挂哪个好#
冯永忠
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-12-09 17:30:13
你好,要踩合器才能转到4L,要检查离合器开关的信号到了控制盒没有
现在挂4H好使啊!从4H到2H之间转换都正常,就是挂到4L时,那个电机转回到2H,仪表的灯就都亮了。离合器开关起什么作用?
相似问题
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四驱前桥 2 驱摘不下来。能挂 1 驱
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:重点测量一下开关的控制线路是否正常,因为目前你已经排除了四驱模块和执行电机,那么剩下的就是开关以及开关控制线路 建议:逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
李强
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已服务车主
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风骏5四驱仪表灯常亮四驱挂进去摘不下来
你好,代码写不进去就不要写了,和你这个故障码没有关系的,检查分动箱箱电机到四驱电脑版的线路没问题那你这个问题还是在你四驱电脑版上。四驱分动箱上的换挡电机7根线红色和红黑都是换挡电机的供电电源,蓝紫色线是换挡电机负级,其它四个线是换挡电机的位置反馈线。量线路的时候拉扯下线路。四驱电脑版上针脚插头1号2号14号15号都是换挡电机电源正极。5号17号18号19号是换挡电机的位置反馈线
毕春胜
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挂慢四驱摘不下来,换四驱电机也不好使,:有时切入到快四,切换不了慢四,谢谢
你好,建议你检查下ABS系统轮速传感器好不好的,然后前桥拨叉电机,还有最好把分动箱电机和前桥拨叉电机拆下来在外面试车,看看是不是都正常工作的。
毕春胜
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已服务车主
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挂四驱小灯显示亮,但仪表盘上的四驱灯不亮,四驱摘不下来,把前面的电机换了也不好使,底下前面显示没挂,后面挂了,换了个速度传感器也不好使。
张晓明
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四驱挂上摘不下来拨叉电机没反应控制盒也换新的了,前桥拨叉也换新的了都不好使
毕春胜
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你好 老款风骏5 前桥拔叉挂四驱能推出 挂两驱不能收回 更换过四驱电路板 前桥拔叉控制器 前桥拔叉 问题还是存在
检测一下电控拨叉有无问题,内部的二四驱开关有无问题,电控拨叉内部的两四驱开关,负责两驱和四驱转换之间信号反馈信号使用,如果他这个开关的信号异常,就会导致在挂上四局之后换回两驱时摘不掉四驱四驱灯频繁闪烁,如果检查这个开关正常,那你就检查一下思绪的控制开关是不是有问题?
曹金牛
4.9
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9635
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长城风骏5四驱4H4L灯常亮是什么回事
如果四驱正常能挂上也能摘下来,就检查一下变速箱后面有一个传感器类似于曲轴位置传感器两根线的,测量一下它的电阻正常范围300到400欧姆。如果电阻过大直接更换速度传感器
齐丹鹏
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已服务车主
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长城风骏5四驱电动离合控制盒插头出来再插进去然后开四驱灯就一直闪
该车辆的四驱是电控四驱,由分动器和前桥控制器组成。前桥控制器内都有位置传感器,如果位置不对,就会造成您所说的上述故障现象。建议重新安装后挂入四驱,重新再回两驱行驶一下即可解决问题。
徐发宝
4.8
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长城风骏5 4区 挂进4区以后退不出来2区 怎么回事
该车是电控四驱系统。市区的实现是通过驾驶员选择开关。将信号传递给四驱控制单元。该控制单元位于副驾驶座椅下方的地板上。控制单元将信号传递给四驱控制器。来实现分动器的四驱结合。同时将前桥摩擦进行结合。如果车辆可以正常挂上四驱。却无法转换成两驱状态,应重点检查4个搓轮的轮胎是否一致。在实际维修当中最容易出现问题的。除此之外,该店公司去还支持手动调取故障代码。当碰到问题后,可以首先进行故障码的读取。
徐发宝
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已服务车主
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四驱退回后,指示灯异常,感觉未全部退回,方向发抖,跑不起来,有时候走烂路,震动大副动就好了
根据客户描述的问题。这个车举起来。两驱和四驱分别挂一下。看看可以分离吗?还有检查拔插回位好不好。依次排除故障。
周庆平
4.8
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