该车是电控四驱系统。市区的实现是通过驾驶员选择开关。将信号传递给四驱控制单元。该控制单元位于副驾驶座椅下方的地板上。控制单元将信号传递给四驱控制器。来实现分动器的四驱结合。同时将前桥摩擦进行结合。如果车辆可以正常挂上四驱。却无法转换成两驱状态，应重点检查4个搓轮的轮胎是否一致。在实际维修当中最容易出现问题的。除此之外，该店公司去还支持手动调取故障代码。当碰到问题后，可以首先进行故障码的读取。
你好，我是汽车大师银牌技师-徐发宝，很高兴为你解答。
你好
该车使用的是电控四驱系统一共有三种模式2h4h和4l
您所说的是从两驱2h模式切换到四驱4h模式，车是正常的
现在的情况是 挂了4区 退不出来
但是车辆无法从四驱4h模式切换回两驱
对的
我想请问你的车辆的4个轮胎都是同时同一批次的轮胎吗？还是有后换的
换了4区电脑版以后 电压也很高
有后换的 这个不影响吧
针对于这个故障，您都维修过哪里？做过哪些检查？
如果是个轮胎有后换的，对您说的这个故障影响很大我曾经就修过好几个这样的问题的车
我把4区马达 拨叉 电脑版都换了
那该怎么办呢
当时这些东西我也都曾经换过我还把分动器替换了，都没好呢，当时是在我们店里是疑难故障了后来换了4条轮胎好了
是这样的 现在是4区高速灯一直亮 低速灯闪烁
您是汽车维修人员吗？
这款分动器可以手工调取故障代码使用调取故障码的方式来诊断四驱系统的问题，非常的方便
4区拨叉那里是退出来了 但是 分动箱上的4区马达退不出来
是的
你说的四驱拨叉是指的前桥控制拨叉吗？
你说的马达是指的分动器上的换挡电机
是的 那个可以退出来
嗯呐
在分动器上有一个车速传感器有两根线
那个部件的故障率也很高
传感器也换了
你用小示灯在诊断接口中读一下故障码是什么？
试灯的两端，一端连16号另一端连9号针
然后按照图上图的图示操作，读一下故障代码是什么？
就是4区电脑版9号针不来电
四驱电脑版9号针脚是控制接地的，他本来也没有电呀
试灯的两端，一端连9号针脚另一端连的是16号针脚长电
他是控制负极的9号针脚本来也没电
16号针脚是不是4区电脑版上的？
不是16号针脚是诊断接口上的，常电
obd
4区开关灯又不会亮啦
视频暂不支持播放
😊 😊
OK了
什么？
你读一下故障代码
