P0750-LR电磁阀电路
工作原理
四个电磁阀用于控制摩擦元件(离合器)。应定期测试电磁阀电路的导通性。每个电磁线圈依据其当前状态接通或关闭。在此测试中PCM应检测到感应尖峰信号。若没有检测到峰值，应再次测试电路以验证故障。除了定期测试外，如果发生传动比或压力开关错误，应进行电磁阀电路的测试。这种情况下，一个故障就会导致设置相应的DTC。如果车速高于35 Km/h (22 mph)时设置DTC，则MIL将会亮起并且变速箱挂入空档，当车速低于35 Km/h (22 mph)时进入应急模式。
工作状态： 首次时间为打开点火开关时，此后每10秒钟进行一次。 检测到传动比错误或压力开关错误后还将立即测试电磁阀。
设置条件： 三次连续电磁阀导通性测试失败或者对应一个传动比或压力开关错误运行测试时一次失败。
可能原因
存在相关的TIPM TCM动力控制电路DTC
(T20) L/R控制电路开路
(T20) L/R控制电路接地短路
(T20) L/R控制电路对电压端短路
变速箱电磁阀/压力开关组件
动力传动系控制模块
