起亚远舰出租车39万公里，改了天然气，用天然气时，经常在踩离合器换空挡直接熄火，发动机故障灯也时不时亮，烧油无问题
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孔德权

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-22 13:09:10

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你好，朋友！根据你车辆的使用性质！改装过天然气的车辆发动机故障指示灯经常性点亮属于正常情况！但是你踩离合，容易熄火！可能是天然气的压力，调整阀压力，调整偏低造成的混合气不够！明白了吗？朋友建议你还是找一个专修天然气的，修理厂！把情况描述一下，他们就会帮你调整那个压力阀儿啦？！这种工作一般是不会收取什么，工时费的

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08年保时捷卡宴4.8发动机，启动马达只能工作一两秒就自己断开，又重启一两秒又断开，换过马达和继电器还是一样的故障，这个故障已经有段时间，碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门，像供油不足，更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了，昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作，试了几次油泵继电器就不工作了，两个油泵继电器换一下又工作，不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有【车型：Cayenne】根据故障描述和故障码引导，建议检查一下发动机电脑是否进水或者线路有无虚接。

孙壮

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保时捷 18款macan 2.0t，2万公里，有时候停车空档整车突然抖动的厉害，挂D档踩油门也一直在抖，发动机感觉要熄火又没熄火那样子，踩油门也没什么反应还是那样抖动，，熄火再打着火又正常了，是什么问题这样，是偶尔一次，不是经常，也没故障灯提示。

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，你这种情况建议清洗节气门及喷油嘴检查一下空气流量计数据流，清洗节气门及喷油嘴，希望能帮到您！祝你生活愉快

杨秀伟

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

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408，1.8l发动机故障灯和stop灯亮。stop灯熄火过后在启动灯就灭了。但是车子行驶一会灯又会亮，以前车子改过天然气，以前的天然气都已经拆除了。上次去专修店换了进气支管，和氧传感器。问题依然没有解决。电脑读出来来的故障时混合气体过浓。

此车报混合气过浓，改过天然气，更换进气岐管，上氧传感器，故障依旧，重点检查喷油嘴和碳罐电磁阀，其次检查火花塞，点火线圈，碳罐，同时建议更换汽油滤清器，观察使用。

邓月冬

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请问，我的车在天凉的时候，放置两天后，启动后，发动机故障灯亮，发动机声音也不正常，踩油门，车没劲，怠速也起不来，熄火再打着几次，发动机声音正常，跑个3公里以后，车子突然间就跟没力气了一样，踩油门也不起作用，这是什么情况？？？

发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题，还有喷油嘴，去修理厂用解码器读取故障，然后检查一下

陈启前

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06年远舰，11万公里，正常行驶时手刹与ABS会突然亮，亮的时候有时里程表的转速表跟时速表都静止不动了。踩刹车有时这俩故障就灭，加油门又亮，有时就是开车突然就一直亮起。气囊灯现在也常亮了，然后维护换过刹车片刹车油清理节气门积碳火花塞汽油格，电脑清码，第二天开着又亮了。

认证技师

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我的车是东风悦达起亚福瑞迪，油改气。一直烧油烧气都正常，可是，今天早上发动的时候，发现，烧油的时候，车子突然突突，好像缺缸的感觉，而且发动机故障灯闪烁，可换到气上烧气运行的时候，一切又很正常。发动机故障灯也不闪烁了。再次换到油上运行的时候，又出现，发动机突突，故障灯闪烁的毛病。请问大师这是什么原因？

本身烧气没有问题说明点火部分工作正常，检查一下喷油嘴本身才行，可能积碳太多

林泽坤

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1.15款吉利远景，跑了50000多公里。近期故障：全车只有仪表盘、钥匙锁、点烟器处有电，按遥控器车无反应，喇叭不响，车门按键无反应，大灯不亮，启动无反应。师傅检测电瓶正常、保险正常。已连续出现三次，前两次过一会儿就好了，第三次半天没恢复，经拖车起动后正常，反复熄火两次故障再现，不能启动。 2.放汽修店一天，又好了，进行过插拔线路操作，现在气囊灯、安全带灯同时亮。 3.5万公里了，前边一直用5w40机油，还有换回5w30吗？

根据你的描述，这种现象的话就是车身控制的线路，那一块接触不良或者是出现了虚接的情况，还有可能就是车上的多路控制器有问题导致的。因为这种现象的话是偶发性出现的，这个检查的话确实还不好检查，只要等故障出现的时候才可以具体检查的。这个需要等故障出现的时候检查的话是很好检查的。因为现在故障没有出现，这个不管去哪里都是没有办法检查的。安全气囊灯亮的话，这个有可能是那个线路插头有问题。就是这个座椅下面的安全气囊线路插头需要检查，还有这是跟这个安全带那个位置卡扣下面这个线路也需要检查的。这种说法也不一定是正确的。因为你这个5万公里的话，发动机的间隙不太大。可以更换成5-30的机油，然后跑5000公里观察一下，看下机油有没有出现明显消耗的比较多。如果没有出现明显过多的消耗的话，那就可以使用5-30的，如果是机油消耗明显比较多，那就不能使用，只能使用5-40的。

郑晓辉

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车跑了5.7万公里，自动挡，自然吸气，最近发动故障灯总是时亮时灭的，去4s店用电脑也没检测出什么问题，把故障灯消了，过几天又亮了，然后过几天又灭了，是怎么回事，车子一切正常，发动机也不抖动，油耗也不高。

陈灶辉

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新桑塔纳双燃料出租车，里程23万，在八万公里的时候4S店召回换了电脑，原因是跑到8万公里就发动机故障灯亮，只能烧油不能烧气，要更换氧传感器，换了电脑一直没出这种情况，现在二十三万，发动机故障灯亮，猛加油感觉发闷，昨天消了了故障，但是还是加油发闷，只是故障灯不亮，后来加气，熄火，再打着车发动机故障灯又亮了，哪儿的原因呢？

王华秋

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