行驶时间不长，停好车之后发现发动机前盖儿有水气冒出像烧开水一样，我是新手不懂车不知道是不是发动机温度过高，这种情况算不算正常。谢谢你师傅
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#发动机水泵# #发动机水箱# #发动机油泥最好不要洗# #发动机温度过高的标志# #发动机进水# #机动车年检过期不能超过多长时间# #汽车不开多久发动一次最好# #汽车长时间不开# #汽车长时间不开多久发动一次# #空调不滴水#

高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-08 19:35:29

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车主你好，你说的这种情况应该是发动机盖有水吧，如果是下雨天或者发动机盖表面有水，发动机有水气冒出属于正常情况！如果是晴天有这种情况，建议你去4s检查一下发动机有没有防冻液渗漏的情况，希望可以帮到你，祝你驾驶愉快！

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好的，谢谢师傅

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希望我的回答可以让你满意！请～👍

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郑建华

4.8

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杜云平

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各位大师你们好！我的东南v3才10个月的车，今天发现汽车在行驶过程中发动机抖动得厉害，当时发动机故障灯亮了几下又恢复了，然后速度也提不起来，听排气管的声音就是那种上气不接下气的感觉，感觉马上要熄火一样又没有熄火，当时开着空调，我感觉不对劲我又关了。然后我一直行驶了大概20公里后我停下来熄火检查。也不知道是什么原因。然后我又启动又发现正常了。以我的经验来看，绝对不是怠速问题，和操作无关。请各位大师帮忙看下是什么问题？谢谢谢谢。

陈能斌

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长城h6柴油车 13款2.0 上高速跑一段路程后进服务区尿尿怠速停车没有息火上洗手间出来后发现水温升到最高位置议表灯亮。但我打开前顶盖发现发动机水箱水温正常。之前也发现一样的现象。以为是温度传感器的问题。所以这回换新的才上高速还是一样的问题。如果温度不降下来强势上路车子提速不上。息火七八分钟水温又降到正常又可以开走了。只要中间不停车一切正常。谁知道这是什么原因请大师傅多多指示。

您好您这种情况的话建议来到修理店，检查下线路方面有没有问题。主要就是仪表自身的打铁或者线路接触方面看看。

王俊

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15年路虎揽胜3.0机械增压，更换水管后，排过空气，出去试车，开空调正常行驶五公里，红绿灯一脚油门后发现前面有想张紧轮散了后的哗啦哗啦的金属声音，之后空调失效，水温指针肉眼可见的升到最高，车辆仪表没有报警，之后停车检测，开空调和不开空调风扇转速一样，关掉空调又行驶几公里，一路都有哗啦哗啦的声音，停车后水温高，观察电子吸合耦合器风扇，发现无论各种情况风扇转速不随发动机转速变化。有人说这个车是冲钢床，我怀疑是耦合器风扇内部散了，散热跟不上。请问该怎么具体去判断。

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，我看了你详细的描述,这个是气缸垫损坏的可能性会大一点,可以这样判断,原地加油门,水箱用冲水上稍微辅助散热,看一下是否持续踩油门会高温。

刘文强

4.9

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你好，我是路虎发现四车型，上周五去4S店保养，结束后开出4S店不到五公里，报警提示冷却液低，没在意，以为是偶然现象，继续行驶4公里，再次报警发动机过热，赶快靠边停车熄火，打开引擎盖发现冒水气，冷冻液壶里的冷冻液在冒泡，并且沿着壶盖的地方在往外溢水，当时吓坏了，没遇到这种情况，打电话到4S店，下班了，于是叫拖车把车拖到4S店，约定第二天去处理！第二天师傅说：可能是保养完加防冻液的时候，盖子没有拧紧导致的，然后加了1.5升的防冻液，发车检查！电脑连接检查，发现了昨天的发动机过热故障，其他没有什么问题！然后师傅继续放气，加矿泉水（说前面加的防冻液是1:1调配的，搞了一个上午，开车回家，最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查，发现每天壶里的防冻液都会少一点点，而且发动机舱温度也很高，但是行车电脑并没有任何异常！难道是心理原因？请问一下各位大师，冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅？会对发动机造成什么影响？接下来我该注意什么？谢谢！

出现此问题及时补加防冻液。冰正确安装水壶盖即可

李文东

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你好，我的车是长安逸动XT，还算的新车，才开了9000公里，之前是冬天买的车，空调就一直没用，现在夏天了，开空调，目前出现的情况就是怠速开AC会抖，而且抖得厉害，就像坐按摩椅一样，行驶中当车速达到80就不抖了，等个红绿灯还是会抖，还有一种情况就是当水箱温度还没上来的时候开起AC，就不会抖，当水温正常时，就又抖了，这是不是跟发动机燃油或者机油有关系？还是跟外界温度有关？麻烦师傅帮解决一下，谢谢了

首先开了空调以后，发动机的负荷也增大，如果空调怠速不提升的话，这个车就会造成有抖动的情况，因为在凉车的情况下，发动机的怠速比较高，所以说开了以后，感觉不到这个抖动，现在主要检查一下，发动机的怠速控制系统，节气门体，还有车辆的，点火系统，火花塞，这些地方。

冯瑞

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师傅你好，我的车是东南v3菱悦。2010年购买的，现在行驶，13万公里。最近一个月。总是出现，发动机怠速。不稳的情况。发动机怠速忽高忽低。有的时候发动机转速最高能够达到四五千转。去修理厂，修理，修理厂的师傅说。可能是节气门应该清理了。但是，清理节气门之后。这个故障仍然没有排除。今天早晨。我开车。大约行驶。一公里后。车突然熄火了。然后再打。车辆着火后。大约四五秒钟，自动灭火。每次打火都是这样。没办法，只能暂时拖回家中。请问师傅，这个大约是什么故障？

孙伟

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你好，我是路虎发现四车型，16年8月买的，现在跑了2万公里上周五去4S店保养，结束后开出4S店不到五公里，报警提示冷却液低，没在意，以为是偶然现象，继续行驶4公里，再次报警发动机过热，赶快靠边停车熄火，打开引擎盖发现冒水气，冷冻液壶里的冷冻液在冒泡，并且沿着壶盖的地方在往外溢水，当时吓坏了，没遇到这种情况，打电话到4S店，下班了，于是叫拖车把车拖到4S店，约定第二天去处理！第二天师傅说：可能是保养完加防冻液的时候，盖子没有拧紧导致的，然后加了1.5升的防冻液，发车检查！电脑连接检查，发现了昨天的发动机过热故障，其他没有什么问题！然后师傅继续放气，加矿泉水（说前面加的防冻液是1:1调配的，搞了一个上午，开车回家，最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查，发现每天壶里的防冻液都会少一点点，而且发动机舱温度也很高，但是行车电脑并没有任何异常！难道是心理原因？请问一下各位大师，冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅？会对发动机造成什么影响？接下来我该注意什么？

车辆停放下来彻底冷却以后，打开盖子添加够防冻液就不需要管了，等一个星期以后检查一下，不缺就没有问题的

郑建华

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因水箱上盖与盖子腐蚀而密封不良，每次90多度，在风扇没有转之前，就溢到副水壶里，另外水箱盖打开有较乳白（猪油凝固的颜色），冷车启动有时气泡，热车时气泡频率减少；怀疑是冲床，但拆了没有发现冲床迹象，于是将水箱拿去换了上盖，修复水箱老板告知，是因防冻液变质形成的油迹，影响散热性能，加上密封不良而少水，影起高温。不是冲床了，是这样子的吗？你们是否遇到过这种情况。用道通检测电脑看数据流的温度98-100度才开始转，仪表显示正常范围（低于1/2刻度）是正常的吗？我也问了其他师傅说是在日系车95-96之间转了。因没有发现缸床有问题，怕散热系统检查不位再次高温，请大师指点，感谢🙏！

肯定还是要更换原车的节温器会更加好一点。

陈杰

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