您好
您这种情况的话建议来到修理店，检查下线路方面有没有问题。主要就是仪表自身的打铁或者线路接触方面看看。
你好，我是汽车大师金牌技师-王俊，很高兴为你解答。
您好
您这种情况的话首先需要用电脑进入发动机看下，我们的发动机水温到底是多少度，有没有高，从您描述的情况来看的话，真实的水温应该是不高的，不知道您更换的水温传感器是不是原厂件，如果确定传感器没有问题的话，那么就需要检查下线路方面有没有问题了，比如仪表内部的打铁以及传感器所给电脑的线路有没有出现问题！
我这车什么问题呢
如果确定水温传感器您更换的是原厂件的话，就需要检查下仪表本身的打铁以及线路方面有没有问题了。
息火几分钟 水温降两隔 又可以开走了呢
或稍微降一点 你走着一两公里马上突然掉降到 水温正常现象了
您这个水温降2格并不是真实的水温明白吧！只能说可能是传感器的感应方面出了问题所导致的
您也水水温到底了，前面的水箱温度并不高，所以这个的水温是虚报的，个人感觉传感器那边的可能性比较大，但是您说传感器更换了新的，所以说只能进行线路方面先检查下看看了。
之前发现过怀疑水温传感器 所以刚换水温传感器才上高速的
最好再去检查下看，这个传感器是不是原厂件，然后用电脑再进行检测下有没有类似水温上的故障码
现在还是一样的呢 水温高了 强制开上高提速也不上 最高20码而已
您这个情况应该是电脑接受到了，错误的水温传感器输出来的信号，导致电脑进行控制了您的车速的。
原装的传感器 4s 拿的
问题是 上路中途没有停车 随便跑一天都没事
如果您确定传感器没有问题的话，那么就需要检查下线路方面了，别的话也没有东西的对吧！毕竟您仪表上的水温高了，但是真实的水温并没有高，这种情况排除传感器问题的话，那么就只能检查下线路方面有没有问题了，别的话也没有东西的！您说对吧！
需要检查下这个仪表上的水温是通过什么来进行控制的，需要拆掉仪表进行检查下看下的，如果说用电脑读出来的水温数据正常，而仪表上显示的有问题，那就需要检查仪表本身的打铁有没有问题，如果说电脑读出的水温也高，而真实的水温不高，那么就有可能电脑板本身的问题所引的，所以这个还是需要进一步的通过数据分析来判断的。
但是副水箱点水冒流出 水温度又不见很热像开锅那种 随便可以用手模的
这个情况一时半会，不可能说确定问题在哪里的，需要对这个情况进行数据的查证，检查，才能找到到底问题是出在哪里明白吧！
之前去修理厂 用电脑检测了 说一切正常 。师傅就说应该是 水温传感器问题 所以今天我换上传感器才上路的 中间进服务区 又发现问题了
所以说如果排除传感器的材料问题，那么说明别的地方还是有问题的。这个最好是开到4S店进行检查下发动机的水温数据，就是说当您的车到了这个水温的时候再进行检查下数据是不是正常的。本身这种情况的话，一般来说首先想到的都是更换传感器的。
会不会是节温器的问题呢
节温器如果有问题的话，会导致水温真正的高，但是您这个水温真实上面并不高明白吧！您这个水温表显示的可以说是假水温，那么应该就可以排除水温机械上面的故障的
现在水温又到底了吗？
今天又发现 这个板手 显示出来 加油不上。一分钟这样 ：又自然好了 难道真的线路故障
这个的话您传感器更换过了，那么这个可以排除，真实的水温并不高对吧！那么就可以机械方面的问题，那么所剩下来的就只有线路了。别的也没有东西了您说对不对
