在不着车的时侯能打开空调，压缩机能吸合，造成空调管结冰，发动机抖动厉害，换过压力传感器，温控器和其他继电器，不知是什么原因。
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孔德权

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2015-12-22 14:45:05

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你好朋友！不着车开空调发动机怎么可能抖动啊！从表面上看是压缩机运转负荷大造成的抖动！跟电器系统没有什么关系啊！要是低压结冰的话就是冰堵了！需要更换膨胀阀的！脏了！必要时需要更换干燥瓶，那个是过滤冷媒的！这是两种问题！要分开考虑的！

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是打开仪表也可以吸合压缩机，也就是压缩机工作了，这时车子是不会抖动的，打着火后开空调，高速风扇转了几秒就停了，然后越来越抖

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打开仪表不着火按AC压缩机会吸合

相似问题

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在线急等：一辆海马323，06年，1.6排量，自动波。故障原因：有时有空调，有时半天都没有工作，不工作的时候熄火重启后有时也工作，但经常不稳定！维修项目：发动机线束及继电器、保险丝排查正常，搭铁丝正常，发电机电压14伏正常。更换配件顺序： 1：空调控制开关，2：更换发动机电脑板，3:水温传感器，4:加装通用温控开关以上的都要换也排查过，空调依旧是有时工作，有时不工作。请问各位大神，有什么办法指导一下？

车子空调问题，压缩机不吸合主要在空调压力开关部位，绿黑色线搭铁试试。如果吸合，就是空调控制单元部位问题，如果不吸合，就是发动机电脑部位或者空调压缩机继电器线路问题。其次，做空调部位，着重检查蒸发器温度传感器，这块出现问题的多。

盛兆民

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请问我的2012年的郑州日产NV200空调是好是坏，具体情况如下：启动车辆，再启动空调，按下AC，压缩机不工作，戓者运气好会工作，但是工作时间短，明显感觉到开始吹自然风，仔细听，压缩机没有工作！（已排除空调不缸冷媒，压力够，压缩机吸盘有磁力，电路通，蒸发箱温度传感器已换了新的）但是如果每次开空调不制冷，压缩机不工作，按一下喇叭就可以，戓者有时候打一下远光灯也会启动压缩机，说的再多，就是压缩机它高兴就制一下冷，不高兴就不制冷！随机性，没有循案，不固定，我个人怀疑继电器坏了，但是又找不到是那一个继电器，在发动机仓的保险盒看到有四个继电器，上面所标的内容全是一样！又如何测试继电器坏了呢！

12年郑州日产NV200空调时好时坏，没有规律，按下AC压缩机不工作，排除了压缩机，冷媒，压力传感器，温度传感器线路问题等，偶尔按喇叭或开大灯压缩机会工作，但工作一会儿就又不工作了，查阅电路图得知此车的压缩机是由电源管理模块控制的，按下AC开关后空调面板把信号通过CAN线传给仪表，仪表再通过CAN线传给电源管理模块，电源管理模块控制继电器吸合，压缩机开始工作，从按喇叭和开大灯偶发工作来看应该是电源管理模块内部故障，建议更换电源管理模块

孙建

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打开空调，压缩机不工作，环境温度传感器和压力开关都是好的，温控开关也是好的，进入发动机系统，用动作测试，也打不开，压缩机继电器，到底是什么回事？

你好，通过您的整个现象描述来说。空调面板信号的话先不去管它，有可能说是空调面板给了信号而发动机电脑本身不能识别，你先做驱动测试看发动机电脑能不能输出，如果也不能的话，先检修电脑板。

钟文波

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车是13年的现在跑了9万公里了，空调凉风不好用，有时候一段时间不好用，然后走个颠路就好了，然后能开一天，停一晚上第二天又不好用了，跟别的车换过压力开关，室内温度传感器，室外温度传感器，蒸发箱温度传感器，阳光传感器，空调面板（集成空调模块的）换了一个发动机电脑。压缩机继电器到压缩机没有问题，空调压力正常，发动机电脑控制搭铁，发动机电脑到继电器的线没有问题，压力开关到发动机电脑线没有问题，空调面板到发动机电脑通过CAN线中间过了BCM，请问各位老师这是哪里的问题？？附空调电路图

如果没有电源输出就把这个针脚拔出来直接测量电脑版的针脚因为你这个压缩机启动的条件都满足了理论上压缩机一定会工作的所以只剩下电脑板输出给压缩机的信号了

王自立

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13年起亚狮跑恒温空调，蒸发器和低压管严重结冰，鼓风机运转正常，造成结冰的原因是空调泵不停机，断开蒸发器上的温控传感器仍不停机，关闭AC开关就能停机，空调泵继电器也正常工作。请问您是不是空调控制器故障了，该车的空调控制器安装在什么位置？

任秀忠

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07年宝来开空调压缩机不吸风扇不转手动空调风扇继电器已经更换温控开关已经更换高低压开关已经更换电脑数据050显示开关打开压缩机关闭给压缩机电压缩机能吸合发动机有一个故障吗是燃油压力调节器电路开路不知道影响空调工作吗修了好几天了请老师指点

检查制冷剂够不够，用仪器查看电脑模块有没有接收到空调开关信号，如果有，看模块有没有给空调压缩机控制信号

刘三强

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13年起亚狮跑蒸发器和低压管严重结冰，鼓风机运转正常，造成结冰的原因是空调泵不停机，断开蒸发器上的温控传感器空调泵仍不停机，关闭AC开关就能停机，空调泵继电器也正常工作。请问您是不是空调控制器故障了，该车的空调控制器安装在什么位置？

陈喜

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此车来的时候空调压缩机报死，于是更换了空调压缩机，膨胀阀冷凝器。清洗空调管路装车测试发现空调面板坏掉了。接着更换空调面板。用电脑读取。发现压力有故障。于是更换压力传感器。现在就是报空调压力故障。发动机不允许空调启动。尝试过短接空调压力传感器接头。也也无反应。而且压力数据拨开关都没有任何变化。

建议检查压力开关的线路，

詹益

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你好，王老师，这个皮卡车的空调控制，是从开关到哪里来控制蒸发湘温度传感器。我是检测到了蒸发湘温度传感器控制压力传感器，再启动压缩机离合器。这车来时，是鼓风机启不动，压缩机也没启动，后查到是鼓风机继电器烧坏了，后换了之后鼓风机能启动，AC键能点亮，但启动不了压缩机，但直达能启动

根据你的检查空调压力开关缺少供电，造成压力开关缺少供电造成的问题主要是由于线路断路和空调控制器出现问题，建议检查空调开关的线路，

王平

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事故车爱丽舍，车辆修好后左前大灯后部两个插头差错车辆无法启动，重新装好后车辆能够启动，空调不制冷，压缩机继电器不吸合，直接在继电器处跨线空调能够制冷，空调面板换过了，431进发动机电脑显示空调压力6.8但是单位是毫巴，进BSI1模块显示空调压力6.3，空调压力传感器信号电压1.26V，不知道这个压力都是怎么来的，请问还需要检查哪些

检查一下空调面板有没问题，空调面板供电有没，智能控制盒有个F2保险是给面板供电。

彭德刚

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