江淮国四发动机，EGR阀坏了，vnt也坏了，尾气净化器被积碳堵死
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赵金坤

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2015-11-28 17:36:22

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2016年福特全顺v348国5车故障是颗粒捕捉器太脏，发动机灯和齿轮灯亮，发动机动力限制。检查发现颗粒捕捉器堵死了，然后拆掉开清洗干净了，四个油头也清洗了，EGR阀和排气管上的喷嘴也换了，做了再生。跑了两天故障灯又亮了，电脑检测柴油颗粒过滤器积碳积累。然后再生不成功。做了好几次再生都不行

新时代全顺此车故障现象为发动机故障灯点亮，故障码为，柴油颗粒积碳累积，根据此故障代码需要进行发动机颗粒静态再生，静态再生时需观察dpf堵塞值是否可以清零？将dpf堵塞值再生清零即可。

于大伟

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江淮瑞风2.0怠速时2千转，怠速电机，节气门都换了，用手堵住怠速电机进气口，发动机就熄火，证明没有漏气的，求解是不是电脑版坏了，故障码，净化电磁阀，碳罐电磁阀也换了，还是怠速2千转

成鹏飞

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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，仪表没故障灯亮究竟什么问题？唯一没做的就是用电脑

您好，根据您的描述，自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，这种情况，首先建议您到店里去读取下故障码，检查下相关线路，特别是否线路存在故障。

石庆群

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江淮同悦09年10月份的车，发动机4G13. 发动机故障灯亮好几年了，检查氧传感器坏，实际氧传感器正常，所以怀疑三元催化，不过前几年验车都没有问题。问题是今年验车尾气不过了，求大神指教！ NO 5025= 849（700）2540=865（650）

加点高标号汽油，清洗一下进气道积碳和三元催化器试试

高长振

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前一阵保养清洗了三元催化节气门喷油嘴进气系统后两天发动机故障灯亮报尾气净化系统气缸列第1作用低维修员解释积碳没排干净再跑跑后续又报了两次又更换了油气分离器开了两天又亮灯请问是什么原因是三元催化坏了吗

这个情况进行尝试保修处理就可以了，重新换一个新的氧传感器的话，没必要进行更换。

陈杰

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发动机故障灯亮了，故障码提示雾化不均匀，尾气有点刺鼻。清洗过喷油嘴，过除积碳燃油宝，故障依然存在。网上查了下说有可能是氧传感器坏了。请大神指点一下

你好，根据描述情况分析，这个可以看下氧传感器数据流变化，如果不变可能是氧传感器失效导致空燃比不正确，报雾化不好，很高兴为你解答！

刘三强

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五十铃天皇600P国四柴油发动机冒蓝烟，发动机新大修的，气门，四配套全换了，涡轮增压换了，喷油器有一个回油量大换了，EGR阀与进气管之间用垫堵死了，三滤全换了，全部原厂配件，装配没有问题，机油压力正常，水温正常，大修完行驶7千公里了.烟小多了，还是丢机油，五千公里丢了大约一升半机油，请指教。

建议您把机油加好后再试几次，看到下个保养时候机油缺少多少，若是缺的多的话就再修发动机，若是缺的不多暂时不动，估计是环对口了

张永国

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2012款迈腾1.8T 烧机油挺长时间了越来越严重，网上买了个废气阀德国进口AK改进版的，刚开始有效，后来照样烧，并且油耗增加了，以前平均油耗7个左右，现在是12个我就把旧的废气阀又从新装上了，发现气孔往里吸气，不知道正常吗？堵住气孔以后发动机抖动，问卖废气阀的商家说坏了才会吸气，好的阀不吸气也不吹气另外15.4万公里改保养哪些项目烧机油严重会不会影响三元催化，怎么清洗？碳罐电磁阀有必要更换吗？汽滤有必要更换吗？火花塞换什么品牌什么品质的？进气歧管积碳严重

烧机油和废气阀没有什么关系，同时涡轮增压管路有机油这个也是很正常的，废气循环会从涡轮管路经过就会有油气残留，主要是发动机内部活塞的问题

林泽坤

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11年宝马523 2.5排量车不抖动发动机故障灯也没亮感觉油耗最近突然变高了可控当比量为0 后催化转换器燃油修剪系统（混合比）太稀这个有没有可能是气门室盖废气阀漏气还是碳罐电磁阀坏了？

您好，根据故障描述和提供的故障提示图片。前氧传感器出现混合气浓，后氧传感器提示混合气过稀。出现偏差。而油耗增加和混合气浓相关，因此应该是混合气偏浓。混合气浓建议检查进气系统是否漏气(包括燃油箱和曲轴箱通风系统)，喷油器、火花塞及气门背部积碳状态。建议结合氧传感器和混合气调校相关的数据流判断故障可能原因，祝用车愉快！

侯圣余

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我的比亚迪F3开了四年了，跑了20万公里，车子从去年开始烧机油，越烧越严重！之后发动机现故障灯，修理厂解码只能管半天又亮了，说不出是哪里坏了！到今年车越来越没力了，干脆换了台发动机可是故障灯还亮，现在新发动机跑了五千公里了，爬坡一点力都没有，加速迟钝，怠速平稳，拆火花塞看也不黑，四个都白里带点土色，可是排气管口里厚厚一层黑粉，换发动机时进气管口和废气阀积碳很严重，打火也正常，从不打火第二次。空滤芯进气管里面有机油，擦了又有，自己换了废气阀单向阀也没有用，实在没有力，一减速换了档都加油沉闷，但不熄火！是473QE发动机，德尔福系统，请各位大师支招拜谢了！

调取发动机故障码读取数据流，检查燃油压力，三元催化器堵塞情况，针对排除故障更换损坏部件

陈爱军

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