烧机油和废气阀没有什么关系，同时涡轮增压管路有机油这个也是很正常的，废气循环会从涡轮管路经过就会有油气残留，主要是发动机内部活塞的问题
您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答
现在这个废气阀上面这个孔，如果说启动后有吸力的话，那就说明这个废气阀已经坏了，还是需要更换的。
烧机油和这个废气阀没有什么关系的，最主要是发动机内部活塞的问题。
废气阀坏了会引起什么故障呢？
这个直接影响的就是发动机燃烧不好，因为它导致发动机的混合气调节不对。
会影响油耗吗？
这个对油耗是有直接影响的
上面我发的那个AK改进版的废气阀新买回来换上油耗还是高
对就是你图上标记的这个位置漏气的话，那就是废气阀已经坏了。
旧的是这个孔往里吸气呢，把新买的ak改进版换下来，换上旧的，油耗有所降低
影响油耗的东西是非常多的，不是说单独就是废气阀，废气阀只是说坏了会有影响
是不是这个新买的ak改进版，也不适用我这车型
机油用的这一款
都是可以正常用的，并且这个废气阀1.8和2.0的都是通用的
与机油有关系吗？
火花塞用的这一款，刚换上3000公里
机油对油耗没有什么影响的
火花塞也很正常
那还需要排查哪些呢？
三元催化？碳罐？汽滤
碳罐对这个油耗是没有影响的，这个只是影响排放的一个东西。
如果说三元催化还有汽油滤芯，在这个公里数还没有做过更换或者清洗的话，那这两个都可以做一下了。
三元催化怎么清洗？拆下来草酸泡吗？汽滤是直接更换吗？
滤芯是直接更换的。三元拆下来清洗就行
怎么判断三元堵了？
这个要拆开看才行，三元催化里面的孔拆下来有堵塞，直接就可以看出来的。
那么拆下清洗得多少钱呢？
自己可以做吗？
自己弄不到的，自己拆不下来的，一般清洗600左右
哦哦，汽滤，工时加配件得多少钱呢？
滤芯材料大概300工时一百多点
嗯嗯，那么汽缸积炭和进气歧管积碳，节气门有必要清洗吗？
有必要做的
本身公里数还是比较长了，积碳还是会很多的
这几项的费用多少啊？
您说的这都是4s店的价格吧？
这个就没有什么标准了，一般拆进气管清洗气门积碳4s得800左右，缸内清洗也差不多得800
对，都是4s大概价格
外面修理厂可以做吧？
都可以做的
外面费用应该好一些，清理这些，会不会对车辆有影响，拆装完会不会漏气什么的
这些基本上是不会的，只是正常拆装一下
针对二代EA888 烧机油，是不是换活塞环才能根治
对的
好像网上说换上改进活塞环，错开角度……
原厂现在就有改进后的件，改进的活塞和活塞环，换这个要同时换连杆才行，新老款不配套
那费用是不是挺高的
是比较高了，弄这个发动机要全部拆完才行，如果不是前机油特别严重也没什么必要弄
这种情况，是怎么回事？是不是增压有问题了
这个是很正常的，废气循环的油都会有的
增压烧机油了会有什么反应？
这个废气阀坏了会不会造成这个地方有油
不会，废气本身就会从涡轮增压位置走的
涡轮坏了烧机油就太严重了
会不会尾部冒蓝烟有气味
对，会很明显
这种情况就是坏了吧？
对的
好的，谢谢
不客气
