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里外两个风扇正常运转,压缩机一跳机两个风扇都停
里外两个风扇正常运转,压缩机一跳机两个风扇都停
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王文浩
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-03-24 10:21:14
你好,根据您的描述这种情况很可能是线路存在短路的情况或者是空调控制面板有问题。
尊敬的车主您好,非常荣幸为您解答问题!☺ 这里是汽车大师认证的特约维修技师,王海兵为您服务!☺ 我们将用心❤对待每一位车主,针对每一个问题,我们都将认真解决。👍 汽车大师是您车辆的医生👍 我们是您身边懂车的朋友,是您车辆的“医生”。您说话,我解决☺ 汽车大师与您同行!👏👏👏👏👏👏
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你好!我想问一下GL8两个风扇,一个往外吹一个往里吹正常吗?
不正常,两个风扇是同一个方向,往发动机吹,,建议把风扇的线反过来接,发动机保养还好,维修就行,换了拆车的发动机不一定比原来的好
李培雄
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车子换过压缩机后,开空调制冷,过一会儿散热风扇的高速风扇就会全速运转,噪音特别大,空调制冷正常,风扇也能自动启停,水温也正常,就是风扇一转动就以最高转速转。
传祺gs4开空调后风扇一直高速运转是正常的,风扇分两个档,一个高速档,一个低俗档。
林梦如
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开空调压缩机吸合,但是散热风扇不转,发动机温度起来了,风扇正常转,就是空调这个没有控制风扇转
此车出现开空调压缩机吸合风扇不转的现象,读数管路压力,压缩机吸合后只有5个压力,此时风扇不启动是正常的,因为压力不够,风扇不需要转动,散热系统正常无故障。此车问题要检查压缩机等制冷循环系统。
程琳
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老君越2.4开空调 两个风扇不转 压缩机自动停机
两个小的是控制风扇低速工作,四个继电器同时工作,风扇高速转。需要检查继电器到发动机电脑板的控制线路,测量保险丝盒插头到发动机插头的线路是否通的,可能是保险丝盒内部问题。
李培雄
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空调压缩机一直有电到5v 但是开空调没应 风扇也不转 压力传感器有两个5V电 压缩也换过
空调压缩机一直有电到5v 但是开空调没应 风扇也不转 压力传感器有两个5V电 压缩也换过。 这种情况下压缩机有供电不工作的话有可能是压缩机坏了,你可以用电脑执行一下看看压缩机是否工作,要是还不工作就是压缩机坏了。
陈立
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开空调压缩机正常运行,风扇转一下停一下
此故障是空调压力故障,蒸发箱温度故障以及风扇高速故障和此故障现象都有可能有关系,建议删除故障,在开空调,然后在用电脑重新进系统看故障码,然后从这个故障入手,个人认为是p0480,此故障检查风扇高速低速是否正常工作,如果风扇没有问题,更换风扇电阻即可。
邓月冬
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你好,我这里有台五菱宏光S,空调正常工作,但是到达温度跳开的时候,散热风扇会停,压缩机不会跳开
因为已经更换过空调压缩机继电器,而且,空调能正常工作,只是,当凉度达到后,歇机时候,电子扇正常停,压缩机不停,导致,空调压力过高,然后,压缩机才停,然后频繁吸合断开,导致空调工作异常,由于,一开始空调能正常工作,所以,空调的信号部分和控制部分,正常,凉度达到,反馈给电脑,能控制电子扇停,说明,所有信号电路和执行器电路都正常,问题,出在电脑板!两个维修方案,1.更换电脑板 2.把原车压缩机继电器控制线路改到电子扇的继电器上! 两个方案都可以
陈传海
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想问一个对吉利金刚英伦1.5排量的这款车比较懂得人回答,水箱散热高速只有一个风扇转,低速是两个一起转,开空调两个也是一起高速转,拔掉水温传感器一个风扇高速转一个不转,,麻烦很了解这款车的人回来,发动机舱保险盒里只有一个水箱风扇继电器冷凝器风扇继电器,就这两个控制风扇的对吗,或者还有另外一个我没找到
风扇的控制策略就是低速控制两个继电器,高速控制一个继电器,如果开空调的时候,三个继电器是都正常工作的,就是高数故障模式只有一个继电器的控制信号,所以说他就只有一个风扇转,另外一个继电器没有工作,所以说他就只有一个风扇高速转。
张星
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请问师傅10款伊兰特开空调散热风扇是转高速呢还是转低速呢,现在开空调风扇是低速运转,两个风扇都是低速运转,用解码器做风扇高速运转的动作测试呢只有一个风扇在高速运转,伊兰特这款车这种表现正常吗
你好,开空调后,风扇会高速转的!你说的这个情况不正常的! 再就是压力传感器或者是高速继电器及控制线路有问题!嗯没问题,就一个高速的!另一个是给水箱散热用的,是两个继电器控制
孙晓哲
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陈师傅你好,我这有一个2015年宝马X1 E84 这个车散热器风扇启动正常水温是多少?我这里有两台车,一台是90度风扇就转,另外一台要108度风扇才转。108度这个就高温,另外这个车换过发动机电脑之后,才出现了这个问题。 这个还是上次我问你那个机油量没法检测的那个车。
陈师傅你好,我这有一个2015年宝马X1 E84 这个车散热器风扇启动正常水温是多少?我这里有两台车,一台是90度风扇就转,另外一台要108度风扇才转。108度这个就高温,另外这个车换过发动机电脑之后,才出现了这个问题。 这个还是上次我问你那个机油量没法检测的那个车。根据你的描述一般有两点,一是节温器有问题造成的,二是发动机模块的程序造成的,一般建议是先编程试试。
陈立
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