师傅你好我的车是上海华普海尚1.5 有个问题不知道是不是对的就是我的车冷车启动怠速1200登上十分钟左右水温到中间怠速就回到900了然后开快点是不是风冷的缘故水温表在最下面一格怠速又到1200了只有水温达到了怠速就降低这情况好吗我爸的车我开了几次在高速水温指针一直在中间跟我的咋不一样
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2016-02-15 11:59:33

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您好！您的车可能没有节温器.导致发动机散热比较好！不能保持正常的温度！

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我在西北地区，现在天冷了早上大概零下三四度的样子,最近发现车的水温上不来，以前冬天跑一会水温表指针就升到中间正常位置了，现在再跑水温也上不来，一直在最下面一个两格的位置，如果停车怠速等个十几分钟在,水温才会慢慢上来，但总是停在中间的下一格，总是升不到不到中间位置上，不知道这是怎么回事，我该检查和保养哪些地方，请技术大大们不吝赐教！

成鹏飞

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我的车是本田雅阁五代cd5是96年的车！车况一直很好！已经行驶了25万多公里！但是现在怠速高，早上起车的时候怠速就2000转左右，要热10分钟左右水温表起来才会降到1000转左右！天气越凉怠速越高！跑一段时间水温上来稳定之后怠速才能降下来，但是跑着跑着水温表突然归零，怠速直接就上去了！有人说是水温传感器的毛病，可是我查雅阁cd5有4个水温传感器不知道该换哪一个，也不知道是不是水温传感器的事！求大师帮忙解答！谢谢！

孙剑

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这个月初听了维修师傅的建议洗了节气门，洗好后正常行驶时转速表忽上忽下，范围在1500到2500之间，后来返厂后给我复位了一下，忽上忽下的情况没有了，出现了新的问题就是在没有洗节气门之前我冷车怠速保持在1200转，等十几秒开动车后怠速马上回降到700转左右，水温到了有一格时候怠速到650转，一直保持到水温完全正常。现在冷车启动到了1500转，等至少一分针才能回到1000转，水温完全正常后怠速才正常，起步车后换档位踩离合器时转速表会上到1500转，这样的情况会持续到水温完全正常后，才会好点，

罗超

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你好，我有一台华泰圣达菲10年六月份的车子，现行使了九万多公里，水温高，（转数不超2500转都高，只要水温高起来以后就没有了暖风，风扇也扇了停不下来，水箱上水管很烫，下水管又是冰的，膨胀壶里在往外冒气，而且走怠速二十分钟表上还不会降下来只要水温高过就要加水，要加三四升，冷车加的，我把接温器取了不装，这样子水温起来以后走怠速降温会快点，但是风扇还是不会停，）

唐红亮

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你好，我的车原来水温从来没有上过90，现在只要等红灯或者缓行，水温就一直升到99风扇才启动，到92度左右又停了，如此循环。水温表正常，冷却液在高低位中间位置，没有急加速。当水温高时，我打开空调制冷，水温降到83左右。森雅M80这款车冷却风扇有高低速挡吗？是不是低速挡坏了？还是其他什么问题？请大师帮忙指点一下。

一可能是水箱内部太脏或者散热不好造成的，建议清洗一下水箱内部，二可能低速风扇不工作，需要检查一下风扇本身或者检查一下低速风扇插头或者重新连接

王二庆

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你好！我的车是2010款途观，两个月前车子出现冷车启动后怠速在1200转左右，30秒左右下降到760转，然后不到2分钟怠速又升到960转，打开机盖发现是扇热风扇在高速运转且上下水管温差较大，冷车就开始扇热，无故障码，我自己判断是水温传感器故障，到维修店更换了水泵总成后怠速，上下水温，风扇启动等恢复正常，但是现在新的问题又出现了，打开空调刚开始风扇正常，怠速正常800转，半分钟左右扇热风扇开始高速运转，怠速上升到920转，然后关闭空调，怠速一直保持920转，扇热风扇一直高速运转，只有熄火重启发动机恢复正常，请问这是什么问题造成的，节气门清洗过了，温控开关也更换了

根据描述，通过查看发动机和空调系统内的各项数据流发现没有问题，需要检查一下变速箱温度有没有问题，如果说变速箱温度正常需要更换发动机电脑板

陈新安

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我的车是海南马自达ca7130。车子刚换的新水箱新防冻液，跑快速达不到90度，怠速可以达到90度，刚清洗的节气门，热车怠速太高了，很长时间怠速下不来正常转速，只要水温不到90度，转数一直在一千转，到90度转数就七八百转左右，偶尔上下浮动很大转速，浮动两三百转。没到90度之前暖风不热，现在开二三十公里温度都到不了90度，以前怠速几分钟就可以到90度，

刘延军

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师傅你好！我车怠速经常到1200转不下来，偶尔下来正常怠速跑一会路又上去，每次只要熄火重新启动就正常怠速了，跑段路就上去，基本上都是在1200。车是14年七月份的五万多公里，我换过节气门，水温传感器，发电机，还那样，早上刚启动以前都是1200转过会就正常怠速，现在就八百多有时温度就六十度左右风扇就转了，那时转速就1200了。到S店电脑查不出故障说没法修，请问我这会是啥坏了？谢谢

李中国

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金杯海狮v19可变正时08年老车，刚大修好换的四配套，现在问题是，凉车时正常，跑一段时间30分钟.或者1个小时，感觉车热透后，怠速就高了，水温表有时候在中间90度还能在高一格，但是风扇转水温表会降下来，上下水管热度一样，节温器开，跑一会怠速高时候，空档踩离合换挡时怠速自己就上去，怠速1千到2千下不来，水温传感器，vvt阀，进气压力传感器，节气门，都换过了，昨天换个拆车电脑，安上还是不行

您好根据您描述的情况，需要检查一下变速箱打铁线。还要检查一下发电量。看看是不是哪里虚接导致的

徐明泽

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你好，徐师傅。今天遇到一个情况，请教一下。就是早上车辆行驶过一段时间，水温也上来了。去洗车店洗车，但是洗完车后，点火，转速还是高，而且十几二十秒下不来。原来开德国车的时候同样的情况，再打火的话转速基本上就是正常怠速，而且观察水温，也是正常水温，不存在水温低的情况。现在有一个疑问，这种情况可以直接走，还是等怠速稳定？我也不知道机器在干什么，怠速就是不下来。后面车还着急催。谢谢徐师傅。

这种情况不用担心。我们正常挂入挡位行驶车辆即可。

徐文凯

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