我马三1.6自动挡，五年，清洗完节气门，喷油嘴，燃气系统后，凉车打火不着，点一脚油才能着，热车正常，是什么原因？谢谢！
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刘立盘

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-16 23:14:12

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你好，你需要检查一下水温传感器和油泵上面的回油阀是否损坏。一般都是这两个问题导致的。希望我的回答能够帮助得到你。

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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，仪表没故障灯亮究竟什么问题？唯一没做的就是用电脑

您好，根据您的描述，自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，这种情况，首先建议您到店里去读取下故障码，检查下相关线路，特别是否线路存在故障。

石庆群

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我的车是标致308改气了，早起凉车用油打不着，用气打两下就着了，车热了后就什么毛病都没有了，水温传感器，点火线圈，火花塞，都换过了，还是一样，清洗过喷油嘴，节气门，进气道。汽油泵没有问题，油压缸压都正常，喷油嘴雾化也正常，凉车时用油打火时，在节气门喷点清洗剂一下就着，哪位大神帮帮忙谢谢了

这个问题比较复杂。建议看一下气门积炭。然后就是氧传感器，早晨发动车之前，把钱养传感器断开。看一下是否能好发动。

柳尧生

2.5

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大师你们好，我的车09款速腾手动挡，打火每次需要五六秒，有时候一次打不着，打着了刚开始突突的，然后踩油门就正常了，还有时候正常就打着了，这是什么原因，我昨天换了汽油泵，换了火花塞，清洗节气门，三元催化，汽油滤芯，都弄了，现在热车好了，但是冷车还是有点不好打火，怎么回事呢，请大师解决，谢谢了

张坤明

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03年的马自达6，2.3自动挡，洗完节气门、三元催化后，打不着车。换个凸轮轴位置传感器，点火线圈，火花塞，把喷油嘴拆了洗后，车是着了，但是要带着油门才能打着车，转速一低于1500，就自己灭车。换了进气流量传感器，进气我拆了看了，都没事。有没有高手能帮帮忙，分析下是什么原因。万分感谢。

重点就是要检查一下相关传感器的反馈数据

陈杰

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大众CC 10年车，6万公里，年前保养换喷油嘴，换火花塞，清洗了节气门，三元，打火需要轻点油门，拉了高速800多公里后，一切正常，一个月后，现在打火一下就着，就是着不住，加不上油，突突几下，车抖，就熄火了，着不住，节气门有错误码，已清，热车后故障消失，冷车就有，求解！汽油泵？？？还没来得及测压力

韩金亮

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冷车启动困难第一次前几次因为电瓶没电点不着这次是电瓶有点点火感觉喷不上油一样后面我拔了一下机油尺就点着火了车子才三年现在是4万多公里 2万7的时候换过火花塞清洗过节气门冷却液倒是还没有换期间用过几瓶大众的g17 是什么原因啊大众宝来1.4t

检查冷车得汽油压力够不够，应该是油泵泄压造成的

陈启前

4.9

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03年的马自达6，2.3自动挡，洗完节气门、三元催化后，打不着车。换个凸轮轴位置传感器，点火线圈，火花塞，把喷油嘴拆了洗后，车是着了，但是要带着油门才能打着车，转速一低于1500，就自己灭车。换了进气流量传感器，进气也拆了看了，都没事。有没有高手能帮帮忙，分析下是什么原因。万分感谢。能解决钱不是问题。

重点检查一下节气门及后面有没有漏气的地方检查一下进气管漏气不漏气汽油压力是多少

张万东

4.8

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帕萨特B5，1.8不带T，02年的。一是油耗问题：现在百公里油耗12L，点火线圈、火花塞、氧传感都换了，喷油嘴也清洗了，原百公里油耗9L。二是点火问题：凉车点火一打就着车，热车以后再点火需要多打几次火才能正常。请大师分析分析是什么原因？谢谢。

黄争光

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尼桑颐达起车反应慢，启动机带动发动机转速很快转10几圈才能着车，冷车，热车一样，着车以后一切正常，没有故障码，节气门，喷油嘴已清洗，火花塞新的，油压打开电锁3公斤，启动车怠速3.5公斤，不知道什么原因就是转一会才能着车，不是一打火就着，望大师赐教，谢谢！

检查缸压，把曲轴传感器跟凸轮传感器清洗一下试试看，火花塞要用原车的或者NGK的

孙锡炳

4.8

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我的是09年捷达，烧汽油的，2v那款，8气门的发动机。凉车打着车怠速高1100左右当时不能走，必须热一会车正常才能走，要不光突突，就像及格油门配合不好光想灭火的情况。热车也有偶发的收油加油挫车的现象。发动机故障显示混合气稀。换过氧传感器，进气压力传感器，燃油压力调节阀，缸线，火花塞，汽油滤芯，清洗过进气和节气门，清洗过喷油嘴，其中有一个喷油稍微多一点但不受影响，加过几瓶奥威清洗剂。为什么现在症状现在呢？求解答，非常着急，因为一年四季热车不说，白天来过放那车凉了还得重新热车，我无语了。

王博

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