1.3 雨燕费油，咋回事儿

1.3 雨燕费油的事儿。你说你买了个二手的

1.3 雨燕，开起来感觉可费油，百公里都快 10 个油了，市区更得 10 个以上，这可咋整？别着急，听我给你分析分析。关键词：雨燕、

1.3、费油、原因、分析

首先啊，你说你去修理厂，师傅说喷油嘴洗大了，这可能是个原因。但咱也不能光听师傅的，还得自己再检查检查。你看看节气门和喷油嘴，是不是该洗了？火花塞也得看看，新换的可不代表没问题。还有啊，机油用的鹏斯 PU5W-30，这油咋样啊？齿轮油用的美孚，这倒是没问题。关键词：修理厂、喷油嘴、节气门、火花塞、机油、齿轮油

另外啊，咱再看看轮胎胎压、火花塞、喷油嘴、节气门、前氧传感器正不正常。你说你 14 款手动限定，每次加到油表最下面粗线，30 升左右能开四百公里以上，这油耗也不算高啊。天热纯市区能开四百公里以上，这已经很不错了。你再看看胎压火花塞啥的，都正常不？关键词：轮胎胎压、火花塞、喷油嘴、节气门、前氧传感器、正常

还有啊，你说你去修理店问，师傅说是喷油嘴洗大了，这是啥意思啊？喷油嘴洗大了，那不就喷油量大了，油耗不就高了吗？你再去别的修理厂问问，看看是不是这个原因。关键词：喷油嘴、洗大、喷油量大、油耗高、修理厂

最后啊，咱再说说其他可能导致费油的原因。比如说发动机进气量不足，节气门、进气道有大量积碳。空气滤芯长时间没有更换，发动机吸入空气时阻力就会变大，进气量就会下降。要是节气门或者进气道上有大量积碳，发动机吸入空气时气流就会不稳定，这些情况都会导致发动机进气不足，出现燃烧不充分的现象。这时行车电脑为了保证发动机正常工作，就会发出指令多喷油，如此循环就会非常浪费燃油，车子油耗也就会越来越高。关键词：发动机、进气量、节气门、进气道、积碳、空气滤芯、燃烧不充分、行车电脑、多喷油、燃油、油耗

再比如说使用了高粘度机油。选择黏度比较高的机油，发动机里面机油的流动速度就会变慢，还会增加发动机内部零件的运转阻力。关键词：高粘度机油、发动机、机油、流动速度、内部零件、运转阻力

还有啊，氧传感器出现故障。如果氧传感器故障，就无法向行车电脑反馈尾气中的正确氧浓度，行车电脑就无法正确控制发动机喷油量。关键词：氧传感器、故障、尾气、氧浓度、行车电脑、喷油量

再比如说刹车分泵抱死。刹车分泵抱死就好比开车的时候一直踩着刹车，刹车片一直在摩擦刹车盘，这样车子行驶时的阻力就会变大，平时不用踩很深的油门，车子就能跑起来，分泵抱死后就得深踩油门，才能保证车子有足够的动力，所以自然油耗就大幅上升了。关键词：刹车分泵、抱死、刹车片、刹车盘、阻力、油门、动力、油耗

再比如说火花塞长时间没有更换。火花塞的主要工作就是点燃发动机缸内的混合气，混合气体宝让从而让发动机产生动力，如果火花塞长时间没有更换，点火性能就会逐渐降低，慢慢地有一天就会点火故障，无法点燃混合气，这样不仅浪费喷射的燃油还会浪费一次点火循环，发动机就会出现缺缸、失火、抖动的故障。关键词：火花塞、更换、点火性能、点火故障、混合气、发动机、缺缸、失火、抖动

再比如说新手司机的驾驶习惯不良，在行驶过程中对加减挡和制动控制不合理，导致发动机功率损耗较大。关键词：新手司机、驾驶习惯、不良、加减挡、制动控制、不合理、发动机、功率损耗

再比如说热车时间过久或者开车的行驶距离过短，使车辆处于高油耗状态。关键词：热车时间、行驶距离、高油耗

再比如说汽车轮胎磨损严重或胎压不足，与地面接触面积增大而使抓地力变大，导致油耗增加。关键词：轮胎磨损、胎压不足、接触面积、抓地力、油耗

再比如说车辆长时间未保养，机油和空气滤芯变脏也会导致油耗增大。机油脏导致润滑不良，导致发动机各个运动部件阻力增大，需要更多的能量克服阻力，油耗就会增大。关键词：车辆、保养、机油、空气滤芯、脏、阻力、油耗