拆洗过节气门全换新的火花塞缸线发动机支点还是怠速方向盘麻手
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柳景虎

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-16 23:25:07

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洗节气门后有没有做匹配，确定做了。那就作重检查发动机的机脚有没有松动，有没有破裂！

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我开的是大众09年2.0手动档宝来问题是怠速抖动换过火花塞刚线点火线圈洗过节气门还是不行

阳书广

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我的大众迈腾发动机怠速发抖点火线圈火花塞都换了还是不好节气门也清过了，请哪位大师指教一下还要查那里？

张宗财

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怠速方向盘抖动，发动机支点换过两个，还有两个没换，喷油嘴，节气门，三元催化，发动机积炭都清洗了，火花塞也换了，方向盘还是抖动厉害，请大师帮忙

重点就是检查一下发动机的机架有没有问题，另外看一下发动机本身有没有抖动，检查一下点火线圈和火花塞。还有一个方面检查一下下护板。

陈杰

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一汽大众开迪车，早上启动车，怠速正常，只要加油上下喘二下，热车好多了，油改气的车，在油上也是这样，发动机线速换过，高压线，火花塞节气门也清洗了，还是不好

您好！烧气的发动机气门口特别容易下陷，因为烧气发动机温度高，气门口容量漏气出现发动机抖动情况

陈新安

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发动机抖动，不论是怠速还是高速，抖动的都很厉害，手放到方向盘上都抖得难受！火花塞换了，缸线一年，节气门洗了，缸压正常，电脑检测就是进气温度19.5度，怎么调都没反应

宋斌

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09年大众途安2.0，平时开一切正常一下雨车就怠速不稳抖动厉害，火花塞点火线圈分缸线都换过节气门也清洗过还是不行！电脑检测也没问题不知道该怎么解决了

这种情况需要插上诊断电脑读取一下下雨天各传感器的数据有没有什么变化，对车身上的线路进行检查，有没有老化破损的

郑建华

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大众2013款新帕萨特3.0，发动机故障码是第2缸混合气过浓，好几次了，火花塞换了，点火线圈没问题，节气门，进气道，喷油嘴，3元都洗了，还是有故障吗

你好，根据你的描述，故障代码不确定，如果只是2缸存在问题，这种情况下一般重点检查2缸点火线圈，火花塞，积碳，喷油嘴，气缸压力等！如果故障代码只是混合气浓，这个又不一样，维修建议读取一下完整的故障代码根据提示分析维修不要盲目维修。

刘东

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大众08款途安2.0的自然吸气 16万公里怠速的时候会一颤一颤的，电脑读取的怠速640-680的来回跳导致的颤。怠速这个数值是不是有点低，节气门已经清洗过，火花塞也换了，缸线也换了。还是不行。油耗高，快到10个了。

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，出现这种情况一般都是进气漏气导致的，但不排除的是空气流量计或者氧传感器的问题导致的。以上故障诊断是根据我多年汽车维修大众品牌经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

张满辉

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大师，帮忙看下这什么情况，发动机怠速抖方向也抖，节气门洗了，怠速马达也换了，火花塞换了，缸线换了，机脚换了，怠速抖动坐着也能感受到，用撬棍撬着机脚还是抖，只有把发动机顶起前面悬空方向盘不抖

积碳多了，进气管拆了，缸盖清洗了，再用吊瓶清洗活塞顶部再看一下，还有把汽油滤芯更换了，还有检查发动机，变速箱支架破损了没有

陈震宇

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大众,大众途岳2.0T四驱，挂D档车内座椅和方向盘震动，换了发动机和变速箱胶垫，火花塞也换了，节气门清洗了，震动有改善，还是没有彻底解决故障,解决问题,几百包解决

韩怀超

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