请各位师傅给看看10年的BYDF3油改气不好用换了一套电控热车很好用凉车还和以前差不多以前的那个热车也不好用第二套区别就是热车挺好基本换气没感觉
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#前驱车好还是后驱车好# #加油加满好还是不加满好# #吉利汽车好不好# #好看的电动车# #好看的贴纸# #水冷散热好还是风冷好# #汽车加油加满好还是不加满好# #汽车贴膜好不好# #油电混动好不好# #龙膜好不好#

矫传明

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-30 08:18:20

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为什么有的车凉车就没事那

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你好，车和车的雾化是不一样的，点火能量也不一样，但绝大多数车用气时都先用油打火

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你好，凉车不能用气的，气在车凉时爆发性和汽油是比不了的，车凉时只能用汽油打着火后热车转换成气

相似问题

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您好，今年一月份买的二手车，日产蓝鸟，买的时候平均油耗显示6.1开了两个月6.2基本上没有变动，前两天突然打火的时候10个油，热车一会11个多，开了3公里左右，变动幅度不大，偶尔下降0.1，停车涨，到目的地以后，没熄火，油耗又开始涨到12.6！后熄火，觉得不对，我就瞎按了后，给重置了，跑了大概15-20公里，中间油耗5.9-6.1-最后停车6.5！第二天开车打火热车涨到7.5，开了一圈停留8.0！今天又开了一次，停车8.2！算是稳定一点没有之前涨的那么快，感觉油下的也快，之前跑很久下一格。这两天发现后感觉没跑多少下了很多，车开着没感觉有啥不一样。也没什么异响！为什么之前没怎么变过，突然变动这么频繁，而且涨的很快，下降的很低，最近也就是加了一箱油，以前加石油，前两天加的石化

你好，这种情况一是仪表盘程序的问题，二是车辆发动机相关的传感器有问题，这个最好是用电脑读一下发动机氧传感器的数据流，看一下氧传感器的数据，是不是有问题？一般氧传感器有问题，会造成油耗增加

高长振

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各位师傅你们好！有哪位师傅能帮帮我！我跑遍了好多修燃气车的，都没弄好。我是个福田风景车，改气有三年了，一直正常，就两个月前不行了，凉车自动转换气就熄火，有时候不熄火就是走不了，感觉好像气过不来，也好像缺缸的感觉，一加油就熄火，热车一切正常。换了电脑，喷軌电磁阀都没用，电脑检测就一个vp啥是1.209几，他们说应该是0.几换了一个黑颜色的塑料通两个管子带一个插头的东西，也没用，其他检测一切正常，请问大师们我这车是哪里的毛病。谢谢大师指点，请教大师傅们！

张林林

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我2012年12月买的日产阳光，跑2万多公里的时候，就发现一马达不好着车，后来就变成二马达，三马达才能着车，最后一次在单位就打不着了<马达正常，感觉供不上油>通知4S店来抢修，说汽油泵坏了，换了油泵后，用了不到2个月就时不时的又出现一马达打不着车，第二马达就着车了。<这种情况都发生在热车的时候>我感觉就是供不上油，去4S店电脑检测全部正常。昨天几位大师给指点了一下，今天还想听听，更多大师的看法。欢迎指点！谢谢各位大师 #日产阳光

曹拉成

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大家好我是一辆莲花L31.6排量的车主！6年的车跑了8.6万公里！前几天换了正时皮带发现有异响后来找了另外一家换了正时没有异响了！但是发现车子一热怠速就出现突突突突好像不稳似的！看转速表用电脑检查还都很稳定也没有故障码！就是感觉突突突好像喘气不畅的感觉！后来调了正时还是有这个现象修车的也没办法了！车子跑十几公里热了噪音特别大。请问这是怎么一回事？换了新火花塞新缸线都一样。还是感觉怠速很不稳。开起来没啥感觉还是和以前一样。就是一停车就突突突排气不是那种匀速的感觉！冷车车子非常好！一热就有问题

建议清理我们气门口的积炭以及进气歧管内的积炭

于永洋

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12款新轩逸，1.6自动豪华版，4年车，5万1公里，起步0-20时速，有明显顿挫感，0-40时速有口哨声和呜呜声。问过两家都说波箱问题，要拆开维修，第三家说波箱问题不大，清理节气门，更换火嘴，波箱油应该就可以了。已检查波箱并更换波箱油，更换火嘴，清洗节气门。现在口哨声没了，还有呜呜声的回响，松油声音更明显。热车一两分钟才能走，不然容易死火（没搞前一着车就走，买车到现在没试过死火），起步还有明显顿挫感，倒车也是。开一段路完全热车后，感觉起步好很多，但还是有点顿挫感。师傅说是清除还原了电脑数据，加上波箱有点小问题，导致不热车启动死火问题，让我跑一段时间，等数据适应后就不会，不知是真是假！师傅还说可能波箱控油板问题，导致提速不稳定，可以考虑清理。波箱没什么问题不想动它，怕越好搞越坏！现在该搞的都搞了，都不知道做什么可以处理掉这些问题，请各位大师指教指教啊，万分感谢！！

杜占宁

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我是一辆莲花L31.6排量的车主！6年的车跑了8.6万公里！前几天换了正时皮带发现有异响后来找了另外一家换了正时没有异响了！但是发现车子一热怠速就出现突突突突好像不稳似的！看转速表用电脑检查还都很稳定也没有故障码！就是感觉突突突好像喘气不畅的感觉！用手在排气筒位置能感觉突突那一下。后来调了正时还是有这个现象修车的也没办法了！车子跑十几公里热了噪音特别大。请问这是怎么一回事？换了新火花塞新缸线都一样。四个缸缸压也检测了都一切正常。还是感觉怠速很不稳。开起来没啥感觉还是和以前一样。就是一停车就突突突排气不是那种匀速的感觉！冷车车子非常好！一热就有问题。节气门上次保养清洗了现在跑了六千公里。请问现在我该检查那些问题？？

需要检查，调取发动机故障码针对排除故障，必要时候重新校准发动机正时。

陈爱军

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我的车是11款日产阳光的，13年9月份提车。现在跑了两万七千多公里！我的车存在一个棘手的毛病，在一万多公里的时候开始出现。发动车热车然后起步，一挡慢慢松离合踩油门抖动，换二挡时有时无抖动。抖动会感觉前面发动抖的很厉害，整个车子会感觉到抖。以前是冬天出现频繁，现在夏天也会如此！去4S店‘好几次也没有解决，而且还说是正常的没有问题！但是我开别人的车真的很轻松很舒服的换挡加油门，提速很顺畅也不会抖动。中间做了很多，基本都是在4S店做的，包括换机油（都是4S店更换），清洗节气门两次，检查氧传感器，测试说是离合器和压盘都没有问题，换汽油，加燃油宝，跑高速，空气滤芯自己网购三个月换一次等等！还有一个月车就出保了，请专家帮我看看应该如何解决？！麻烦了！

认证技师

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我的车是出租车，改的天然气，以前车挺有劲，昨天开始突然就感觉没劲了，加速油门要比以前踩的深，而且感觉发动机声音变小了，以前一加油，发动机嗡嗡的，动力很强，现在明显动力下降了，用油和气都没劲，然后我去修车地方，师父用电脑一连，没有故障码，什么都没查出来，现在车就是没劲，我的是15年三月份的捷达，应该是什么毛病呢？是不是电路的事呢？什么坏了能造成车没劲还没有故障码呢？我的车天天跑不应该是积碳过多呀，！我的车改的天然气加了提前角，但是别人用十二度正好，我的就不行，总挫车，完了师父给调了好多次，也不理想，就是对付开，但是本来动力很强，突然就没劲了，好像之前感觉车里有一股怪味，完了就没劲了，好像是！请大师们给分析分析！

你好，根据你的描述，烧油和烧气都没有力量的话，并且没有故障代码，你就需要检查一下三元催化器是不是堵了？一般改气的车有几率出现这种情况的。

张波

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08年起亚赛拉图，3年前油改气的，改完后车子都正常，就是点火线圈太费，几个月烧一个，于是我就在淘宝网上看着发了4个油气两用的点火线圈，看评价好多出租车用的挺好的，我换上之后点火线圈这跑一年多了，再也没烧过，就是老感觉缺缸，车子突突突的着火后，打火也不是像以前一马达就着，车子如果起步熄火，得等几秒钟或者马达开关回位才能打着火，动力也很差，油耗和别的都没啥影响，找过修理厂工人，说是得换喷轨，我感觉不是那问题，应该还是在点圈上，想问问各位技师

靳俊峰

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铂锐空调不凉，刚开始以为冷媒没了，可是加进去之后稍微比自然风强点儿，完了过了一会儿排空气饿时候冷媒几乎没有了，排出来的是空气，完了修理厂师傅说空调泵坏了，换了个空调泵跟雪种瓶，加进去比之前的空调泵凉多了，是下午换的，天气不太热，比电风扇的风强点儿，但是跟别的车差远了，修理厂师傅说加进去之后冷媒，应该低压随着转速低了，可这下的太慢啊，高压应该在一百以外，可这高压很低啊，加了很多冷媒都没有，完了拆下来的新空调泵里面的冷媒还有冷冻油都是黑的了，完了怀疑空调泵是翻新的给退了回去，完了把我原来的空调泵跟雪种瓶安了上去，我让师傅加了两罐冷媒，结果开空调的温度和那个新空调泵的温度一样，不是太热，也不是太凉，中间师傅就清洗了一下冷凝器，还有水箱，还有空调管，就是膨胀阀和蒸发箱没清洗，因为太复杂，装上之后我跑了几天，感觉跑起来和加油门空调就有点凉意，怠速就感觉是自然风，还有天气不太热开空调就凉意还行，等中午的时候就不太凉，还有修理厂师傅说我风扇高速水温到了105度，才高速转了，没回水温表指针都指到中间在往上半个了，跑起来转的一会儿水温就下去了，怠速就不行，换了四个继电器也不行，尤其天热水温更高，不开空调有时水温还很高，风扇高速转的时候也挺凉，现在空调天不热还能凑合，天气太热了就不行，请问到底是什么原因？

建议检查以上问题

杨荣飞

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