宝马车头很热，咋回事儿

咱河南话里，把“宝马”叫“别摸我”。这“别摸我”车头有点热，是咋回事儿呢？咱今儿个就来聊聊这个事儿。

太阳下暴晒，正常现象

要是你的“别摸我”在太阳底下晒了仨小时，那车头热乎点，也算正常。这就跟咱河南的大太阳一样，晒得人头皮发麻。黑色的车吸热，可能会更热乎点。

停车环境很重要

要是你的“别摸我”停在树荫下或者车库里，仨小时后车头还热，那你可得注意了。这可能是水温或者散热风扇出了问题。要是水温高了，那可就麻烦了。

跑完高速，正常现象

要是你刚跑完高速，“别摸我”的车头有点热，那也正常。毕竟高速上跑起来，发动机转速高，负荷大，产生的热量也多。不过，要是用的涡轮增压技术，跑完高速后，怠速运转个 1 到 2 分钟再熄火，对涡轮散热有好处。

水温高了，咋办？

要是你的“别摸我”水温高了，那可得赶紧停车，找个凉快的地方。别往发动机里加冷水，这会让发动机炸裂的。最好是地下车库，让车子怠速运转，打开引擎盖，加快散热。要是水温高的问题一直没解决，那可得找 4S 店或者维修厂的人来帮忙了。

熄火后，注意这些事儿

咱河南人常说：“细节决定成败。”这开车也一样，熄火后可得注意些事儿，不然会伤了咱的“别摸我”。别在熄火后立马走人，得等个几分钟，让发动机和散热器都歇口气。要是长时间不注意这些细节，小问题会变成大隐患的。