大师晚上好我英朗gt4900公里 4缸缺火现在索赔点火线圈成功但4缸还是缺火几个问题大吗新车
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#新英朗的致命缺点# #水基灭火器的优缺点# #火线是l还是n# #点火# #点火线圈# #点火线圈工作原理# #点火线圈的作用# #点火线圈要4个一起换吗# #缺缸# #防火墙在哪里#

陶宝玉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-21 19:14:11

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你好，这需要检查4缸的喷油嘴的雾化，气缸压力，气门有没有漏气的情况。希望我的回答能帮到你，祝你生活愉快！

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大师下午好请问我别克英朗gt4900公里4缸缺火在4S索赔点火线圈但还是显示4缸缺火但只有几个严重不他们说换火花塞要自己掏钱还请问历史缺货10000次对发动机伤害大吗？

许军

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你好！我的车是12年2月份买的别克英朗GT1.6手动，在13年十月份3.3万公里时4s免费更换的点火线圈和火花塞，直到今年1月份缺缸了汽配城四百多块钱更换的点火线圈和火花塞，到了5月份又缺缸，汽配城免费换了点火线圈和火花塞。10月30日又缺缸汽配城接着免费换，结果跑了13天又是接着缺缸。我的头都大了，不明白到底是哪里的原因让我一年换3次了又以冲刺的速度接着第4次坏。请问谁能帮我分析一下原因，吾将感激不尽。谢谢！

重点还是要检查一下点火线圈和火花塞，另外还有一个方面就是检查一下汽油品质和燃油压力。

陈杰

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大师你好！请问我的别克英朗GT跑了2.8万公里。刚换了4个火花塞和点火线圈。还需要两千公里就要做保养了，请问一下，再做保养需要做哪些项目的保养啊？我的雨刮器需要换了，请问比较好一点雨刮器是什么牌子的，能否在网上买？谢谢！

张庆雨

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您好，我车是10款别克英朗1.6自吸，目前行驶9万公里。目前出现的问题是冷车启动偶尔熄火，第二次能正常启动，然后就是抖动明显，还伴随着哒哒的声响。电脑测出是缺缸。但是不是指定哪个缸缺火，比如现在是1缸，可能等下就是3缸。。。喷油嘴，火花塞，高压包，点火线圈，汽油泵都是新的，清洗过节气门，正时也调过两次。问题还是得不到解决，车很没力气，而且高速上最多只能到120，然后踩油门就没反应了。另外还有个小问题就是行驶中踩油门，驾驶室能提到丝丝的气声，油门踩的越大，声音越大。

如果有不懂你需要及时咨询我，我为你一一解答，你可以点击头像对我进行关注这样可以为你更好的解答，你也可以一对一的对我进行图文咨询，

王平

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别克英朗2012年的车，3万公里开始偶尔会出现车抖，发动机故障灯亮，开一会儿又正常。现在行驶3万6千多公里，之前加中石油95号油，都正常，最近在中石化加满95号汽油，发动机开始一直抖，去了汽修厂，也检测到了故障码（看图）。拆开点火线圈，看火花塞有点发黄发黑，修车小伙说要换点火线圈。不过也不十分肯定。由于晚上没货，先把原来的装上准备挪车位，发动机又不抖了。拉出去跑了几圈也没问题。后来也没换，请大师帮忙看看是什么问题

从图片的故障码看是发动机缺火，。可能是火花塞或者点火线圈的问题。现在没有抖动的话，建议再观察一下。

李培雄

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别克英朗发动机故障码“p0172” 这个故障出现一年多了，一开始早上冷车打车抖动厉害甚至熄火，后来换了空气流量传感器解决，再后来貌似是加的油品不好，导致缺缸，后来检查火花塞报废，点火线圈也报废，换了以后不再出现缺缸，再次期间油耗增加很多，以前一箱油跑400➕公里，这段时间290公里一箱油，再次清洗喷油嘴，节气门，三元催化。目前的情况依然是油耗高，尾气特别的刺鼻，百度了好多说是氧传感器问题，请问大神怎么可以解决，头疼。

根据你描述的这种情况，主要还是之前加的燃油品质太差，造成的，这一系列故障，如果氧传感器出问题可以通过，用电脑读取下数据流进行判断。个人感觉，你这款车应该是三元催化器有问题，导致的油耗增高。

高长振

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别克英朗2011款1.6手动，现在8万多公里，每次冷启动发动机怠速上不去，就这么干拖着，好像一口气闷着提不上来，发动机震动非常大最后要么熄火，要么那口气通了怠速也就上去了，热启动很好，只要发动机还有稍微一点点余热就能正常启动，洗过节气门，拆下来洗的，喷油嘴是打点滴的。火花塞刚换过，点火线圈5万公里是缺缸换掉了，还换了个空调汞，电瓶也换过了，其他没动过

清洗发动机内部燃烧室积碳，和进气管道积碳！

高凤武

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大师们好！我的车是2012款英朗GT三厢，现在53000公里，原来没什么事的，但今年事特别多，上个月跑了还很好的！前二天点火线圈坏了，然后就换了个（不是原厂的那种630元吧），顺便将机油机滤也换了，但今天发现，1.油耗高了，2，加开车加油门时声音大了！问下大师估计要在哪几个方面找原因！谢谢

这个声音要检查一下轮胎与轴承

晋镇武

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车4万多公里，今年年初有抖动情况，换了4个火花塞，车就好了距离现在半年，车又有抖动，去无锡黄帽子检查说是点火线圈的问题，嫌贵我就在淘宝上买了一个阿派斯的点火线圈，自己换上了，第一天行驶还算正常，发动机声音变得很响，油耗也高出很多第二天开了5公里以后车子又开始抖动，等红灯的时候不抖，踩油门开的时候抖，一路抖着开回了家，打开看了发动机有轻微一股焦味，（不知道是不是正常，上次去黄帽子检查也有这种轻微焦味）车是别克英朗，1.6L手动，11年的，点火线圈型号55571790，阿派斯发的是55561655，说是通用的怠速还算正常的，就是发动机声音很响，踩5档，感觉车比较吃力请问我是点火线圈不配适，还是什么情况呢？

刘云

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我的别克英朗1.6XT（SGM7164ATC）37000公里，2013年12月购车。2018年6月，一个缸不工作，更换了点火线圈和火花塞。后因油耗加大，又更换了点火线圈和火花塞。油耗还是比以前大点。2018年11开始油耗突然增加到每公里1元多点。先后更换过机油，清洗气门、油路，更换了氧传感器以及三元催化器。更是检测了缸压、油压等，检测不出问题。又找了一个师傅说是要调气门。现在这种情况的问题会是出现在哪？我该做什么检查？另外，新疆冬季较冷，入冬后，车辆长距离驾驶40分钟后，停车熄火，车辆后部发出咚咚的声响，声音较大，由于没有合适位置，听不出异响具体是哪发出的。该异响不是规律的响声一样大的。是排气管的事情吗？

根据车主描述！建议测试油耗的话再告诉测试时速可以达到60-80之间的，因为如果市区的话走走停停的也会引起油耗攀升的一个原因！正常的话一般是在5.5升之间为正常

陆有寨

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