故障代码报过热,如果电机更换了,还是报同样的故障。
可能是电机质量不好。也可以再读取看看是不是还是报过热的故障。如果还是,可能拨叉卡滞引起的。可以考虑进行更换分动器,差速器油。
故障代码报过热,如果电机更换了,还是报同样的故障。
可能是电机质量不好。也可以再读取看看是不是还是报过热的故障。如果还是,可能拨叉卡滞引起的。可以考虑进行更换分动器,差速器油。
故障代码报过热,如果电机更换了,还是报同样的故障。
可能是电机质量不好。也可以再读取看看是不是还是报过热的故障。如果还是,可能拨叉卡滞引起的。可以考虑进行更换分动器,差速器油。
拨叉更换了,分动箱滑槽也不卡滞
全都整了,电机还是报过热的故障吗?
更换拨叉后没报过热,就只报C1415-92,清除后跑2-3公里又出现
故障代码含义发给我
C141592分动器马达电流性能不良或操作不正确?
是的
检查一下后桥液压油吧
另外,需要检查一下线路,是不是针脚线插接触不好
好的,检查后再联系你
后桥没漏油,线插头也看了没什么问题,只是在折此车时发现水箱电子扇两根细线及右前轮高度传感器线插头的线被老鼠咬断,我已接好,机仓其它线束我已检查了,没被咬。分动箱折下来换拨叉时发现拨叉滑槽必须在两传动齿对齐时才能拨动,是正常的吗?
此车才七万多公里,没出过事故,没被水淹。
这个故障一星期前才出现!
都没有问题的话。考虑线插针脚