根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:根据描述,发动机出现单缸或者多缸失火,这边先对失火气缸对调点火线圈,火花塞,喷油嘴,然后再检查一下进气歧管胶圈是否有漏气情况,排除这些就需要检查发动机机械,检查液压顶柱,摇臂滚轮,气门弹簧,活塞环,活塞,缸壁。另外喷油嘴和点火线圈的插头线虚接或者线束有老化都会影响抖动失火。
建议:先对发动机外围部件进行仔细排查,然后再检查发动机机械
以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:根据描述,发动机出现单缸或者多缸失火,这边先对失火气缸对调点火线圈,火花塞,喷油嘴,然后再检查一下进气歧管胶圈是否有漏气情况,排除这些就需要检查发动机机械,检查液压顶柱,摇臂滚轮,气门弹簧,活塞环,活塞,缸壁。另外喷油嘴和点火线圈的插头线虚接或者线束有老化都会影响抖动失火。
建议:先对发动机外围部件进行仔细排查,然后再检查发动机机械
以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。
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车辆铭牌,故障码,故障现象,维修经过详细描述一下
你好!在吗
根据描述,发动机出现单缸或者多缸失火,这边先对失火气缸对调点火线圈,火花塞,喷油嘴,然后再检查一下进气歧管胶圈是否有漏气情况,排除这些就需要检查发动机机械,检查液压顶柱,摇臂滚轮,气门弹簧,活塞环,活塞,缸壁。另外喷油嘴和点火线圈的插头线虚接或者线束有老化都会影响抖动失火。
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
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这款发动机的点火线圈是集成式的,点火线圈,点火线,火花塞,喷油嘴先看下
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刚才一缸喷油嘴的插头松了
现在只有4缸
现在4缸的火花塞是1缸调过来的
喷油嘴调一下试试?
对的,对调还不好使就需要检查发动机机械了
平台有这个手把手指导,没有时间限制,找不到问题可以退款的,你看下有需要的话扫上面二维码就可以
线圈会不会还是有问题
两个点火线圈都报同样故障,关系不大
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