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雪铁龙C3-XR
故障码P0301报1缸失火，缸压正常13,火花塞防更换，点火线圈更换，油嘴检测没事，油嘴和4缸对倒，喷油嘴信号线检测正常闪烁，凉车打着火正常热车就开始失火

故障码P0301报1缸失火，缸压正常13,火花塞防更换，点火线圈更换，油嘴检测没事，油嘴和4缸对倒，喷油嘴信号线检测正常闪烁，凉车打着火正常热车就开始失火
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#喷油嘴# #更换火花塞# #火花塞# #火花塞多久换# #火花塞更换# #火花塞更换周期# #火花塞热值# #火花塞需要更换的前兆# #点火线圈# #点火线圈要4个一起换吗#
岳智勇
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：燃烧不好可能点火线圈，火花塞，喷油器，缸压，积碳，正时等 建议：飞轮那边是一缸 以上故障诊断是根据我 （13）年 维修 （标致雪铁龙）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：燃烧不好可能点火线圈，火花塞，喷油器，缸压，积碳，正时等 建议：飞轮那边是一缸 以上故障诊断是根据我 （13）年 维修 （标致雪铁龙）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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已换点火线圈，火花塞，喷油器 是吗
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多少公里
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9万多公里，
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在吗
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都更换过了，喷油嘴，点火线圈，火花塞，气门积炭，缸内积炭，还是不行，报缺火，1缸一点工作都没有，点火线圈拿掉发动机还是一样的抖，没有增加抖动，而且故障码清除，已启动很快就报故障，风扇常转【车型：雪铁龙C3-XR 2015款 1.6THP 自动旗舰型】
彭德刚
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你好！首先需要确认正时没有问题，需要测试一下缸压，缸压不对也不会点火，其次就是检查一下点火线圈、点火线圈上的插接器及线路。读取各个系统是否报故障！根据故障进行排查。感谢您使用汽车大师！祝您生活愉快！
王良
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雪铁龙c3xr1.6t，16年 报故障p1340，换了喷油嘴和火花塞，之后现在又报故障p16a7
燃烧不好。可能点火花塞，点火线圈，喷油器，缸压，积碳等等。
岳智勇
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车子爆故障灯，检测出 ：u3fff动力总成点火缺火，开起来无明显异常，火花塞换过，故障灯又亮起。到底是什么问题，求解。
发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况，火花塞，点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常，是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力，喷油嘴的喷油量和喷油时刻，雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。根据以上状况，再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。
刘庆
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车抖动厉害！有抖动时加不上油！容易熄火，火花塞换了
你好，你这个检查一下故障，发动机抖肯定有缺缸，检查一下喷油嘴，火花塞，缸压。
彭德刚
4.9
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动力总成点火缺火，超车时大脚油门就突然报故障，失去动力，再踩油门可以正常行驶，不过动力变弱，超过120提速很慢很慢，最快到140就不提速。切换到手动模式，六挡120的时候，再也提不了速。有故障的时候定速巡航用不了，换了火花塞，还是这样。
发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况，火花塞，点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常，是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力，喷油嘴的喷油量和喷油时刻，雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。另外发动机进气系统以及燃烧室内积碳过多也会造成发动机缺缸故障。根据以上状况，再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。
刘庆
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雪铁龙C3-XR出现发动机停车加油到1400转发动机发抖，熄火后正常，重新发动到1400转左右有发抖，如果不熄火会自己慢慢熄火，报123缸断火，换点火线圈火花塞清洗油路都没有解决
你好，建议采集缺缸具体信息，此问题需要进一步验证细节，希望能帮到你
周武亮
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你好.雪铁龙C3XR1.6出现发动机加油到1400转以上开始发抖，读故障码123缸缺火.点火线圈火花塞汽油泵都换新的试过，在出现故障后读取数据流发现1、3缸喷油脉冲停止不变了.感觉是只有2、4缸工作。如果松油门就会熄火.清除故障码又恢复正常
重点，冷车初始化学习，要冷车。
岳智勇
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去修理店前是四缸问题，淹缸，里面全是汽油，点火看也正常，熄火后，用电筒看缸里，汽油还在呲呲的喷。 去修理店后，不知道怎么操作的，更换了喷油嘴，点火线圈，火花塞，结果，四缸好了，二缸缺缸了。已无法解决
你好，你这个对换一下喷油嘴然后看故障转移不，如果故障不转移就是发动机电脑板问题。
彭德刚
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