一、车子买来不到一年，问题不断

这部奥迪 A6L 是 2021 年 1 月买的新车，大部分时间在北京市区跑，加油也都在中石化。但在 2021 年 11 月初，发动机故障灯突然亮了，用工具读取故障码，显示为 P0301-1 缸失火（缺缸 1 缸）。到 4S 店检查后，奥迪专检电脑读取数据流，给出诊断问题说明。工作人员说可能是汽油油品问题，让再跑跑观察一下。

二、故障再次出现， worsen...

没想到，当月 11 月 20 日左右，发动机故障灯又亮了，而且行驶中抖动严重并直接熄火。再次启动后，车子依旧抖动，大概 20 分钟后再启动，一切才恢复正常，但故障灯仍亮着。到 4S 店检查，还是之前的结论，要求留下车子做进一步检查。他们把 1 缸与 4 缸的点火线圈、火花塞对调，问题还是没解决。拆下所有喷油嘴做对比测试，发现 1 缸喷油嘴喷油雾化偶发性有问题，结论还是汽油品质导致积碳，引起 1 缸喷油嘴故障。于是更换了原厂全新喷油嘴。

三、召回更换燃油泵，问题仍未解决

2022 年 2 月初，车子被召回更换燃油泵。电话沟通后得知，燃油泵存在油压不稳的缺陷。2 月 14 日到店更换燃油泵。2 月 20 日，发动机故障灯又亮了，用工具读取故障码，显示为 P0303-3 缸失火（缺缸 3 缸）。因为忙，还没去 4S 店检查，就先用工具消除了故障码。

四、方向盘异响，气囊卡子有问题

新车还有个问题，就是方向盘附近有异响。春节后去处理，4S 店诊断说是气囊里的一个卡子有问题，换了个试驾车的气囊就好了。

五、奥迪 4S 店的诊断结论

4S 店的诊断结论是：汽油品质问题导致积碳，引起 1 缸和 3 缸的喷油嘴故障。但我想问，新车怎么会有积碳呢？而且，为什么之前的故障码时有时无，数据流也显示偶发性？这到底是怎么回事呢？希望有同款车型或同发动机的车友们能给我一些建议，或者有没有遇到过类似问题的朋友？