这个故障呢,是由于曲轴和凸轮轴的正时不对,导致的一个故障
得检查,看是否是凸轮轴的vvt链轮是否间隙大
检查看,检查曲轴链轮的底座是否有磨损?
还得检查凸轮轴的轴承桥这边是否有磨损,导致油压泄压
最后一个就是得检查发动机的正时
这个故障呢,是由于曲轴和凸轮轴的正时不对,导致的一个故障
得检查,看是否是凸轮轴的vvt链轮是否间隙大
检查看,检查曲轴链轮的底座是否有磨损?
还得检查凸轮轴的轴承桥这边是否有磨损,导致油压泄压
最后一个就是得检查发动机的正时
刚来的时候也是难启动,读凸轮轴相位是➖24.5,现在相位是12.49
请您仔细阅读并确认以上内容,请您先确定一下服务范围是提供思路还是手把手指导解决问题
之前是什么故障?
之前2缸缺火难启动,
车主说动力变弱
报什么故障码
没修之前
后面这个是没修之前的,前面是修完后的,链条已经拉长了
好
我怀疑是不是凸轮轴断了
启动得了吗?
可以
就是要多打一下子,车子现在有点抖
能启动 凸轮轴就没断
我给您说下故障点和排查方法
好
现在相位12度,我在装配链条的时候都是按照记号点反复看着安装的,应该不会错
我记得这个车正常在0.多度的样子是吗
这个故障呢,是由于曲轴和凸轮轴的正时不对,导致的一个故障
得检查,看是否是凸轮轴的vvt链轮是否间隙大
检查看,检查曲轴链轮的底座是否有磨损?
还得检查凸轮轴的轴承桥这边是否有磨损,导致油压泄压
最后一个就是得检查发动机的正时
我在拆装旧的链条下来时候,用手转过vvt轮,有轻微的间隙正常吗
凸轮轴轴承桥刚换了一个,进去有点紧,我在手拍进去的
结束了吗
装配时很正常的
有间隙轻微是正常
装配的时候她有错位 用手拍很正常的