水温高，然后加了一点水，会拉缸改吗
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陈国文

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-10 16:35:56

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水温高后没继续开，等它水温下后加水，一般情况不会拉缸

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昨天水温120度然后油门踩到底不给油中途加了水里水温正常又能正常行驶。去修理厂。以为水箱坏了结果检测出来没坏，告诉我可能是水箱水烧干了。就告诉我什么问题都没有就让我走了我心里还是有点怕会不会是车子拉缸了什么的。

你好，首先该车型水温过高的话，系统会进入保护，加速无力不升档。结合车型来看，前部散热风扇故障的可能性很大。该车型散热风扇容易出现偶发性不工作，不工作时会导致发动机温度过高。水箱里面有水的话拉缸的可能性很小。建议去4S店使用诊断仪测试按诊断仪测试的结果进行维修。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快！

高晓东

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【汽修圈问题】你好帕拉梅拉970水温高了风扇开始工作之后不会停下来报p2186故障

你好帕拉梅拉970水温高了风扇开始工作之后不会停下来报p2186故障【车型：Panamera 2010款 Panamera Turbo 4.8T】，根据故障码得知，由于温度传感器或者相应线路存在故障，需检查如果传感器和线路都没有故障，建议对DME进行编程。

孙壮

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e93 n55b30 水温高无故障码换了朋友一台水温正常的335 拆下他的节温器水泵故障依然在找不到故障垫点也不是缸垫呲了。

车辆发动机高温，目前预计可能故障原因，车辆冷却系统堵塞造成冷却液不循环，车辆节温器，电动水泵仍然存在损坏，车辆冷却系统循环正常，但车辆使用的防冻液不符合技术要求，造成车辆高温，不能在特殊状态下继续循环。

李文东

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比亚迪f3水温表跑高速时忽高忽地，跑低速又不会，然后水箱的水正常和风扇也转水温高了开也不影响请问这个情况需要维修吗？

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，比亚迪f3水温表跑高速时忽高忽地，跑低速又不会，然后水箱的水正常和风扇也转水温高了开也不影响，原因有以下几个方面原因第一冷却液不足：发动机工作时，长时间的水循环会导致发动机冷却系统的冷却液缓慢流失，导致水箱缺水。如果车主不及时检查并添加冷却液，很容易导致发动机过热2水箱漏水：水箱连接管的连接断裂或松脱会导致漏水，阻碍水循环，严重时会导致发动机沸腾。3.冷却风扇故障：冷却风扇损坏或电线短路，导致风扇工作或冷却风扇转动缓慢，使发动机热量无法散发，发动机自然温度升高。4.节温器故障：节温器是控制冷却液流动路径的装置，一旦卡死或失效，势必影响发动机的大小循环，发动机的热量无法有效散发。5.水泵故障：水泵故障后，发动机导热水无法及时循环更新，发动机启动后水温会迅速升高，车内仪表板上的水温报警灯也会亮起。6.排气问题：三元催化器堵塞或管道破裂，会堵塞发动机排气并导致发动机过热

周泽鹏

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汽车在质保期，当时车子在高速上行驶，发现水温表提示高温，水温到红色区，然后立马将车停在了应急车道而后叫了拖车，拖车到后将车拉到私人的修理厂，修理厂拆开之后发现水箱破了并用电焊的方法进行了修补，修补完以后车子水温正常继续行驶10多公里，车子出现问题不能继续行驶了，然后打电话将车拖到4s店，4s店说法是发动机拉缸需要大修，并且因为在外面修理过水箱不予质保，本车没出过交通事故以及碰撞，车身无划痕，现在请问我该怎么维权，怎么维护自身利益。

根据你现在的这种情况，主要就是跟厂家沟通说这个发动机是怎么出现了高温的情况，另外就是这个水箱要确认一下，确实是出现了质量问题造成的漏水，发动机出现高温，造成了发动机又拉缸的情况，所以说在不知道的情况下去外面修理厂进行了维修，所以现在的话，检测不出来，到底是不是水象质量的问题，所以说厂家就会推脱说你在外面修理厂维修过的。所以就不想保修，所以最主要的问题现在就是跟厂家沟通，这个车为什么在正常行驶当中出现了高温的情况，水箱这个地方为什么会漏水，也以这个为突破口，和厂家进行沟通。

冯瑞

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2011年美规版保时捷凯宴。故障水温高上水管热下水管不热维修过节温器水泵故障依旧然后发现凉车的时候液晶仪表还在显示有水温并且水温会上下浮动随后更换了水温传感器水温依旧显示上下浮动请问这是什么问题

水温传感器故障，仪表水温显示异常，先解决传感器问题，再检查水温高。

康自强

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唯亚诺272发动机，2．5排量，行8万公里，4、5、6缸（驾驶窒则）拉缸大修过，镗缸镶套后动力正常、机油正常，就是要缺冷却液，只看到排气口有少量青水滴出，不是防冻液颜色的水，这样开了一万公里。现在上水管烫，下水管不热，水管压力很高，换上新节温器故障依旧，澎涨水箱会泄液，求解。

唯亚诺272发动机，2．5排量，行8万公里，4、5、6缸（驾驶窒则）拉缸大修过，镗缸镶套后动力正常、机油正常，就是要缺冷却液，只看到排气口有少量青水滴出，不是防冻液颜色的水，这样开了一万公里。现在上水管烫，下水管不热，水管压力很高，换上新节温器故障依旧，澎涨水箱会泄液，水管压力高有可能镗缸下套没有处理好，气缸压力会窜到水道里来，拆下火花塞，用内窥镜检查缸内有没有进水的痕迹，看是几缸，有可能需要换缸体才能解决

李国建

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您好，我想问一下防冻液水箱干了，发动机会拉缸吗？故障灯不亮，好怕车拉缸，拉缸修好了会不会影响车子

车子要是水温不高，车子没有自动熄火，发动机可以正常发动，没有声音就不会拉缸，就是赶紧去修理厂维修

张叶峰

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长安面包车，2009年的，跑高速跑了100公里水温高，下高速在维修店换了节温器，原来加水的，改加水箱宝，又上高速跑了300公里，水温又高了，然后停车等了一会又正再开，到目的地后两天，水箱里的水沒有了，今天开去给人看说是冲床了，到底是不是

检查风扇继电器，风扇工作了。就不是风扇问题，打开水箱盖启动车子，水箱喷水或者冒泡，就是气缸垫坏了。拆缸盖更换，一般修理厂350-400搞定， 6-700加正时皮带，张紧轮，水泵的话，价格不贵，没加就贵了

陈启前

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前期症状：空调不制冷，随后停车无法启动，观察是水箱温度高，觉得是水箱没水了，倒水进水箱后发动了，开了20公里后在路上熄火，随后就不能再发动了。检查：在镇上汽修厂，别人拆了发动机，检查是水箱没水，发动机拉缸，缸内也烧黑了。目前：维修厂说，缸盖变形60个丝、钢体变形20个丝，现在需要换缸盖，发动机大修等，合计需要收费一万多。现在求助汽车大师，这种情况应该怎么办，是缸盖是必须换吗？价格合理吗？应该送去4S维修吗？

汽车高温加水继续行驶后熄火导致冲缸拉缸，缸盖变形太大，建议更换，根据你提供的材料单我看了价格能接受，在那里你要是认识修也没什么，不认识的话我觉得4s店相对有保障

金成军

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