你好,我是汽车大师专家技师-杜振江,很高兴为你解答。
你好
很高兴为你解答问题
今天换了离合器总泵 分泵
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?还有已经维修过什么了
一直挂档打齿
离合器高度调没
修过 换货离合器片
调了
硬不硬
有没有感觉有空气什么的
硬 但是一发动就没了
空气排过了
没有空气
离合器分泵拉杆调了也没用
你总泵是不是型号不对啊
自由行程也调过了
那真空压力鼓给总泵是不是不匹配啊
你把老的给新的拍张照我瞧瞧
总泵也是一样的
都是一个车子上的
之前挂档也有打齿 但是轰几脚油门就能进去
那还是总泵里面有空气
你没拍出来
昨天换了分泵 也有打齿但是能挂进去 但是离合器没有抬就走了
这个离合器总泵在哪里排气
总泵吧那个出油管拆掉
档位挂不进去和分泵拉杆有没有关系
慢慢拍
那不是踩一脚就有油出来了嘛
拧螺丝那个高压油管
就是让他先总泵出油然后分泵
你让我看看分泵那个顶杆
改过的还是原车的
原车
那这个没事
你还是先拍总泵
然后在拍分泵
这个之前动过
要么它油容易下不去
你先拍
换分泵的时候全领出来了
或者你把总泵高压油管拆掉看看总泵压力咋样
挺大的
猜的时候第一脚就有压力了
只要一发动就没有压力了
档位挂不进去 熄火的时候挂档能挂进去234档
?
只要一发动就不行了?
是的
一发动就没有压力
那你那真空压力鼓上的管子拔掉看看
在哪里
现在才第一脚都有压力
刹车总泵后面
后面没有管子啊
你拍照我看下
?
师傅还在吗
你把分泵油管拆掉
看看压力咋样
不带那个真空助力的
你这个肯定还是里面有空气
压力不够
压力挺大的
试过
直接碰出来
刚才把熄火把离合器挂进去然后打火 车子直接走了
现在档位退不出来
你不发动都退出来?
是的
那这不对啊
你离合器装的没问题吧
没有啊
我没有动离合器
只动了离合器总泵和分泵加上拉杆
你不是换过离合器
如果压力够要么还有一个问题就是你顶杆短了
但是短不影响不发动挎档
你是不是强行挎挡档位卡住了
应该不会吧
我踩这离合器的
那不一定
那有可能就是了
你是强行挎的性质不一样
那现在怎么办呢
你看看能不能不发动把档位退出来
那就是调分泵拉杆呗
正常不发动你档位能来回自由 一发动就挎不上
退不了
那不行你就调调试试
现在就是不发动也挂不出来
调整这个?
这个调到头了吧
你是不是把泵调定死了
现在第一时间你先把档位弄出来
然后在说这个离合器的问题
那档位怎么弄出来
强行挎进去的只能不发动慢慢弄回来
别的没其他办法
怎么弄啊
踩离合器弄?
你要在发动退档容易打坏东西
别发动
好
别发动踩踩离合器看看能退出来不
多踩踩退
退不出来
只能这样慢慢试着退
或者你把俩个泵的行程都缩小调高点留点间隙来回慢慢踩
如果一直退不出来怎么办
试着先退出来
缩小调高?
要一直真的退不出那只能拆变速箱了
没别的办法
是的
还要拆变速箱?
是的
这都也属于正常的现象
你实在退不出来只能拆变速箱
那我先试试
好的
退出来了
然后现在就是来回调试离合器
怎么调试
现在23都能挂进去
就是看杆子短了还是行程短
什么意思
这都是要慢慢挑的
总泵和分泵来回挑间隙
杆子我现在调到只有两三个丝咬着在
但是你首先记住一点一定留点间隙别把泵顶死了
什么意思
可是泵不锁死跟这动啊
我的意思就是俩泵中间的行程
留点间隙
不是锁死螺丝的问题
中间的?
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那和总泵有没有关系
现在分泵我已经调到最长了
总泵还没调
总泵的拉杆要不要调节
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好了
总泵我调了好多
现在轻轻松松挂进去了
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