1踩下离合器不能挂档的原因是什么？离合器踩下后不能挂档的原因是3360离合器分不开或分不清楚，变速器操纵线或变速器内齿轮机构有故障。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内。离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴是变速箱的输入轴。汽车行驶时，驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机和变速器暂时分离，逐渐接合，从而切断或传递发动机输入到变速器的动力。换挡离合器的正确踩法不要长时间处于半联动状态。有些车主驾驶习惯不好，开车时不自觉地把脚挂在离合器踏板上，使离合器始终处于半联动状态。不使用离合器时，应移开左脚。长期半挂会加速离合器的磨损。换挡前踩到底。如果离合器踏板没有踩到底，换挡会产生“齿冲击”，往往会对变速箱造成很大的损伤。只有当车速低于20km/h时，才能踩下离合器踏板。如果车速高于这个速度，踩离合踏板对制动效果没有帮助。当然，紧急制动时，刹车和离合器要同时踩。2离合器踩上去后不能回弹是什么原因？空离合器管路系统混气；离合器液很脏，含有杂质；离合器回位弹簧弹力不足或断裂；离合器顶杆的磨损间隙过大。离合器踩上去后不能回弹的原因如下：33601。离合器管路系统混有空气，导致离合器行程过大，回油不畅。这种毛病可以自己判断。刚踩离合踏板时没有阻力，行程太大。反复踩下离合器踏板后，踏板上升，多为空气进入液压系统所致。此时应尽快查明气气混合的原因，并排出气液系统中的空气。2.离合器油太脏，含有杂质，导致离合器总泵内部(活塞)磨损严重或回油孔堵塞，离合器不回油。打开发动机罩，检查下离合器油箱中的油是否为深灰色，如果变色，及时更换离合器油。3.随着车辆行驶里程的增加，由于离合器回位弹簧弹力不足或断裂，离合器踏板不回位。故障现象是离合器踏板高度降低，自由间隙减小或没有间隙。4.离合器连杆顶杆磨损间隙过大导致回油不畅。对于此类故障，有必要更换离合器总泵或连杆机构。以上原因提醒：不管是什么原因，建议尽快到4S店或专业汽修店检查原因，因为离合器是精密设备，非专业人员是不可能检查维修的。