发动机怠速抖动，无法正常运行，诊断电脑读取故障代码为多缸失火，把火花塞拆出来，观察一下火花塞头还有观察一下气缸内部，活塞顶部的情况发现234缸比较湿润，观察喷油嘴未发现有滴漏的情况，更换火花塞后系统正常
您好，是往进气口喷吗？
对
就往涡轮增压这边喷进去的
这是一般不会有问题的
本来我是让他往节气门喷进去的，他不懂就喷错了
原车来的时候是可以开，然后尾气冒白烟换了一个废气阀
发动机抖不抖？
换换了一个废气阀，然后启动正常然后排气管发红，熄火，然后就一直是启动熄火启动熄火打不着怠速站不住
启动的时候发动机抖的很严重，他猛加油门的话，只能加到1500转，然后就再也加不上去了，直接慢慢跌下来，然后就熄火
是踩了油门也没用，踩不上去，直接就慢慢掉下来，熄火
是不是进气口喷化清剂喷太多进去了？
，缸压正常，点火正常
之前是以为喷油嘴不行，然后就采用的化油器喷进去，让它燃烧
也没效果
喷了大半瓶
有没有故障码
这是启动瞬间的数据流，就是因为他代数站不住，启动之后，我猛加油门，然后他代速到1500钻，然后自己又掉下来了
没有故障码
视频暂不支持播放
是启动后立马就熄火了吗？
视频暂不支持播放
视频打不开
节气门的管子包括中冷器的管全部装好了没有？
装好了的
她启动，然后她慢慢的慢慢的往1000代数靠近，然后站在代数1000这里一秒，然后又掉下来，慢慢掉下来掉下来，然后就熄火
过程大概三四秒
而且不是每回都这样，你启动一回了，然后你要等一下他才能这样，如果你启动一回了，然后马上熄火，又重新启动，它只会启动，立即熄火
换废气阀之前也是这样的对吗？
对
嗯，废气阀之前不这样是主要是排气管发红之后是这样
他主要是排气冒白烟烧机油，然后给他换的废气阀，然后就是化油器喷到涡轮增压这边进去了，然后排气管发红
我看到发红了就立即熄火，然后重新启动排气管，还是发红，就怀疑排气管堵了，排气管堵了之后就把排气这节三元催化换下来，换一节新的上去，现在就直接启动不了，就像现在的情况一样，启动了就怠速站不住，立即熄火
你看下气门室盖的后堵盖有没有掉进去？
后堵盖是在哪个位置？
高压油泵左边有个堵盖
在里面那一侧，对不对？
对，挨着气门室盖的
应该你说的是这一个，然后他是在的，用不用测试什么的？
还在，没掉进去
有没有可能是其他问题泄压之类的？
燃油泵低压管是五个压
4s
点击前往小程序查看回复
之前的故障码，我用431清除掉了，然后再也没有故障码
之前报的故障码是啥
主要是之前有拔掉插头
现在进去检测是没有故障码的
失火
点火正常，油压五个
缸压12
我把现在的故障码拍照发给你
把火花塞拆出来，观察一下火花塞头还有观察一下气缸内部，活塞顶部的情况
火花塞是湿的
几个缸是湿的？
肛内也有点湿润
四个缸都是湿的
吹干，然后开关一下钥匙，观察下气缸内部
我现在拆火花塞
主要是看下喷油嘴是不是常喷了
你门开关开关试了好多次，气缸内汽油不会增多
有没有看见有汽油喷出？
火花塞是湿的，1是干的234都是湿的
开关电门没有看见汽油喷出
234喷油嘴可能存在滴漏
万万没想到我搞定了
我发觉火花塞一直是湿的，这是一个问题所在，那怎么会湿呢？点火又是正常的，那就直接把火花塞全部换掉，一试车OK了
火花塞不点火了
拿在外面试是正常的，但装在里面了，肯定是哪里有问题？直接给他换掉试一下，没想到试一下居然好了
应该是装在里面的时候点火太弱，在外面试的时候看起来就还行
安装的时候高压包会有轻微的安装不到位
这应该是问题所在，直接更换新的安装起来就很顺利
害的我居然给他查了一整套的油电路，硬件软件都用上了
拜拜了，你给的一些意见，很专业
