您好，根据您的故障描述，这个故障原因有以下几个，正时没有对正，可变进气调整轮故障，正时电磁阀故障，滑阀卡滞，凸轮轴位置传感器故障，机油压力不稳，我建议您检查这几项，希望我的回答对你有所帮助
你好，我是汽车大师金牌技师-武中强，很高兴为你解答。
您好
你读取一下93组数据流的第三组数值，是多少
您好师傅
这是93组吗？
是的
看哪一项呐？
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第三项的正常数值是+-3
这数据正常吗？
哪个是第三项
这个故障原因有以下几个，正时没有对正，可变进气调整轮故障，正时电磁阀故障，滑阀卡滞，凸轮轴位置传感器故障，机油压力不稳
你等一下，看视频得缓冲一下
这个数据有点大，超出范围了
是正时不对吗？
看数值应该没有问题，如果正时差一个齿，那么变化要比这个大，按照我刚才给你发的项目进行检查
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我又重新着了下车 现在的数据变化是这样的 您看下
正常吗？
可变进气调整轮 就是凸轮轴的那两个齿轮吗？
正时电磁阀 是哪个 ？是上盖上的那两个圆的吗？
对
数值还是有些偏大
照我给你发的那几个项目检查
我昨天 检查了一下那个正时电磁阀 上面有点密封胶 清理了一下 然后吹了吹油道眼 把两个对倒了一下 今天试了两圈车 现在还没报故障 数据就是刚才那个数据 会不会好了呐？刚才给你发那个数据可以接受吗？
这个就得进行试车
多跑一段距离试一下
嗯 好的
嗯
