根据故障问题分析，这款发动机需要用正时工具校对正时，某宝上50块钱左右，如果不用正时工具的话对起来是比较困难的。用正时工具卡板卡住凸轮轴，曲轴螺栓锁住曲轴就可以对正时了。
您好，我是汽车大师金牌技师余永生，很高兴为您解答。
你好
正时皮带断了，顶气门的可能性很大。
我还了气门了
这个需要用正时工具的，某宝买一副，50块左右。
我都装好了，着了车就报相位传感器信号不合理
正时应该没对好
报这个故障码，常见的是正时没对好，另一个是相位器轮有问题。
凸轮轴上的VVT轮都都拆了，不知道轮怎么和轴对
相位器轮不用对，进排气别装反就行。对好皮带后再上紧相位器轮，先上紧排气侧再上紧进气侧。
曲轴对四个活塞都是平的吗
是的。
哦
这个不用正时工具，差半个齿一个齿都会报故障码。
我对的是一四缸上
也不是说不用工具就对不好，这个还要看你运气，你要保证四个缸一定是水平的，还有凸轮轴没有误差。
{}
看我发你的图这样卡，凸轮轴这个可以自己焊一块板卡住，曲轴找个螺丝把头磨小，锁住曲轴就行
{}
买个正时工具重新对下正时。
