你好，我是汽车大师专家技师-冒志伟，很高兴为你解答。
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压力传感器有一根不通电
检查了或者更换了什么
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三线的
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出过事故的
你说下电压
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事故车
分别是多少
我自己的
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这么久呢，还是你
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尴尬阿
还没好吗
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没好。电脑版也换了，
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上次你说电脑版坏了
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控制模块未编程
后缀编程到没事
这个不要管
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还是上次一样的问题
上次有没叫你飞线
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没有飞
上次量的什么结果我叫你换电脑板的
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有点看不懂
你截屏给我看下
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什么截屏
看下我上次叫你换电脑板的截图
我们重新来量下吧
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你那里应该也有记录把
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又重新量
我那边很多问题没法找
没事，很快
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我先拆了保险杠
不拆也行吧
那个传感器插头拔不了吗
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没有
不拆保险杠不行吗
传感器你换过没
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这个有点看不清
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去年换过的
你的空调压力值是多少
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我没法翻之前的，太多了
之前不管了，重新来吧
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上去那个人不是你吗
你说的他是谁啊
待会量，插头拔了，钥匙开，灰红5伏
钥匙关，黑棕，量和搭铁的电阻，5欧姆以内
第三步，插头拔了，钥匙开，看下电脑上空调压力的数据，电压值是不是小于0.3
4步，钥匙关，短接那两根有颜色的，一根是灰红，一根是绿色，短接的时候线之间加一个小的保险，越小越好，短接好之后，钥匙开，看下此时的电脑里显示的空调压力数据电压值，应该大于4.8
你待会就按这个步骤来
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好的
你到时候有什么问题发在这上面就行，下午可能有个大事故要装下，看到了我会回复你
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拔了插头
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这个是插上
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一下多出三个故障
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绿色线没有电压
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那根是信号线
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去年你告诉我的靠本吗
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车主开车走了
去年什么
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你那应该有记录阿
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你说电脑版坏了
难翻的
很多回答
这个软件又卡
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那跟绿色的线是从哪里出来的
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这问题答一下停一下
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要被憋死的
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不好意思
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我把去年的弄个视频给你看看
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去年的记录
好的
我看下
嗯
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能确定不，不能确定的话就有点麻烦，电脑版贵，还要编程
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这个发货的说空调这线是从车身电脑控制的，不是发动机电脑
你看下
不可能从车身模块
这个数据是插头插上去的数据
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对
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空调压缩机离合器控制指令
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是关闭的
压力值不对就关了
你那个数据发动没有
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车子发动的
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车来了
高不高兴重新来一遍
就按上面的步骤
打开钥匙就行，整个过程不要发动
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这个
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加个小保险把那两根线对接下
恩
其他步奏都好的对吧
上面步奏做完了，在范围内
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接了一个7.5的保险
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打开钥匙
数据可以的
正常范围
今天是有数据的，上次那个短接没数据
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这数据好像一样的阿
你不短接就是0伏对吧
是不是
在吗兄弟
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马上
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对0伏
你把短接的拿了，插上去看现在多少伏
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这就是拿了之后拍的
插头插上去
显示，拍个照片
嗯
我觉得是传感器有问题
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但那根绿色线是不来电阿
那个是下拉电阻，而且维修手册也没说要单独量它电压值
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打开钥匙测的
现在确定是传感器问题
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好，我发传感器，不行的话明天再来找你
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