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第三代发现
有警告信息，指向后差速器电机，换了电机还是有这个故障码

有警告信息，指向后差速器电机，换了电机还是有这个故障码
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李先强
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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更换新模块后需要用电脑匹配新模块，匹配模块过程中会有离合器学习的步骤。 匹配完模块后如果故障码依旧，建议检查线路
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线路你测量了吗
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？
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如果你一直不回复我，问题到时间就会关闭，我也不能通过你提供的这些信息判断故障点。那么这个问题我就不能帮到你，这是你的损失
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测量了没问题
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测量的电压对应针脚号给我说一下
mechanic_avatar
换了个电机又出现新的代码
mechanic_avatar
mechanic_avatar
这报的一直是电路故障，你测量的结果怎么样
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刚刚换的模块，出现这个代码
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又把原来的电机安装上了，只换的差速器电机齿轮，还有新的电脑
小贴士：该回复还有
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您好，我的车是2007年产路虎发现三4.4v8，最近发现多了个毛病，行驶一段时间过后，正常灭车走人，几分钟后回车正常启动车辆，出现发动机转速限制，仪表无故障灯，只能把电瓶断一次电后，再次启动一切正常，或者在启动车之前把油箱盖打开一次也不会出现启动后发动机转速限制的情况，因为每次开很长一段路以后去加油站正常加油后没有出现过这个毛病。
问题：客户反映车辆行驶一段时间熄火，几分钟后发动机正常启动，出现发动机转速限制，仪表无故障灯，只能断电一次，一切恢复正常。或者启动前把油箱盖打开一下，故障不会出现，或者加油后很长时间不出现故障。   调查： 1.     主提供的信息初步判定燃油蒸汽排放系统有问题； 2.     从客户得知该车行驶了25万公里，活性炭罐寿命也用尽了； 3.     根据自己的维修经验判定活性炭罐故障；   维修： 1.     专用电脑调取故障码，根据故障码缩小诊断范围，同时验证技师的猜想； 2.     检查碳罐进气口是否发生堵塞，如果发生堵塞，疏通通气口试车查看，如果没有堵塞就换掉碳罐试车检验； 3.     同时检查低压油路，如果汽油滤发生严重堵塞，加之油箱出现负压，会造成容易熄火；   故障成因分析； 1.     碳罐进气口发生堵塞，随着油液消耗，油箱内出现负压，油泵抽油困难，造成低压油压低，引发发动机容易熄火。 2.     如果活性碳罐内部损坏，造成油箱内空气不流通，出现压力不平衡，也会引发此类故障 3.     基于以上故障原因，打开油箱盖，或者车辆停放一段时间后，油箱内部进入空气，压力得到平衡，故障消失。 4.     加满汽油后，随着汽油翻滚和颠簸，气化成燃油蒸汽，油箱的压力反而高于车外压力，这些压力会延长油箱因燃油消耗而降压的时间，也就延长了故障出现的时间 综上分析，个人认为燃油蒸汽排放系统出故障的概率大，而根据实际维修经验，碳罐坏的居多，然而不排除进气口堵塞。
贾龙钜
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一台06年路虎发现3 4.0的机器 师傅是这样的，我也是抬了车壳装上之后发动机变速箱还有一些模块电脑就进不去了，拧开钥匙二档 发动机故障灯不亮，水温表打到头儿了 是怎么回事儿呀
点击图像加关注有问题随时联系 建议提供相关维修记录，以便准确快速解决问题，从目前提供的信息，初步判断应检查车身搭铁线有未安装的没有
杨乐
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与差速器控制模块丢失怎么回事？分动箱电脑处的插头已经修理过了，没问题，还能哪里出现问题，应该怎么维修，现在这个故障码清理不掉。08年的路虎发现三，而且车辆现在形势陡坡特破的路段，方向盘自动打舵，自己左右摇摆，平缓路段和高速没有这个问题，求大师指教一下！我的☎️152****3363可不可以电话咨询支付费用呢！谢谢
建议方案：即使说后差速器控制模块丢失与分动器无法通讯，这些故障，并不会影响车子左右摇摆，能引起方向盘自动打舵，左右摇摆的问题，是下悬挂三角臂定不住位，来回跑，先更换下悬挂
李先强
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路虎发现三4.4经常出现这两个故障码黄色 然后底盘就降到最低 一开就颤的很厉害 升降和切货越野模式接着失灵 然后有时候熄火再打火故障码消失 有时候要很长时间才消失 还有就是发动机有时候声音特别大 跟换不过档来一样 那两个故障码经常在车辆放置几个小时不开的情况下一打火就出现 开始两分钟熄火再打火消失
你好，根据故障现象描述和故障代码分析，故障可能原因为1-制动踏板开关故障，建议先测量制动踏板开关插头针脚对地电压值是否正常，排除线路问题后，更换制动踏板开关 2-空气压缩机排气阀故障，更换不同信号的空气压缩机需要使用专检执行更换匹配程序
张锁红
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路虎发现三，06年的车，跑了9万公里，汽车高温后一屁股蓝白烟，解码器检测三个缸失火，经检查点火线圈炸裂，更换完点火线圈后发动机稍微有点抖动，但是底升和ABS的故障灯同时亮了，底升失效，ABS也失效了。
贾龙钜
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你好，郑师傅，我有一台路虎发现三4.0排量的车 车辆故障现象是如果车辆放一晚上 冷车第一次启动转速表会动 所有系统都正常 ， 一旦熄火重新启动就报曲轴位置传感器电路A故障，车辆能正常启动就是比正常时候启动久一秒然后会有点发抖.仪表转速表不会动，启动着用电脑删故障可以删除一旦删除了后转速表就正常了，熄火重新启动又不转也要删故障才可以， 维修过程中 更换过好几个曲轴位置传感器，感应器的线也直接飞线了
根据你描述的故障情况这种现象是曲轴位置传感器的感应齿圈有故障了，还有正时这块可变正时不正常会出现这种情况，把凸轮轴位置传感器和感应齿圈检查一下，传感器更换了试试，把飞轮齿圈更换了
郑建华
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2009年路虎发现3（4.0 V6 汽油）无法启动：该车更换了半总成发动机，装上后一次着车。之后加油门到4000左右后熄火，就再无法启动。 检查过程:①曲轴位置传感器（磁电式 两线）线路正常，电阻1K欧左右。解码器也能读到启动转速——150-180rpm，万用表破线量有1.7V左右的电压，且电压稳定。②喷油器用试灯量（只量了1.3.5缸）：1缸试灯不闪，3缸正常闪烁，5缸只闪一次。③火花塞不规律跳火，跳火时就感觉要着车，但马达又停了。④缸压1.3.5缸接近7bar。 怀疑发动机电脑问题，但维修电脑的师父拆开看了一下说可能没坏。所以在此请求高手指点！【车型：第三代发现】
根据你描述的故障情况能影响到启动的有，缸压，火花塞供电，正时，油路供油几个问题，现在电脑检测的有没有故障代码，供油有问题，这种情况一个是一缸位置的信号不对或者是喷油嘴的供电线路和电脑板有问题，现在喷油不对一个就是线路和电脑板，电脑板不报故障，线路测量都正常，要不就先更换电脑板看，汽油机只要正时对的，供油，供电缸压正常肯定能着车，现在重点就是喷油和供电的问题，曲轴位置传感器给的信号正常吗，测量线路是否有问题
郑建华
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06年路虎发现3，4.4，行车正常，开着跳档正常，就差不多停下来的时候顿一下，有后差速故障，请教大师，什么问题
P0894-00 变速器部件打滑 — 无子类型信息 原因：后差速器执行器的内部电磁制动器打滑 维修措施： 1. 检查控制模块电源 2. 如果模块电源没有问题，请参考电路图，检查电机制动器连接是否损坏或存在短路故障 3. 如未存在外部故障，则根据需要更换后差速器执行器 先把后差速器油更换掉，要更换专用的原厂油，这个油很特别，只有专用油才能使用，否则车开不动。 如果更换后好了，就好了，如果故障依旧就要更换后差电机， 最后考虑变速器。
贾龙钜
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08年路虎发现3，空气悬挂起不来，有时自己就好了，有根减震漏气也换了，换了打气泵还是不行，仪表盘上有三个故障码消不了。
修路虎要用专业的诊断设备才行啊。底盘升不起来，亮故障灯必须要用诊断电脑检查一下报什么故障码，有故障码才有下一步的诊断方案。建议开到4s店，用专检检查一下！
黄卫标
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在吗？2011年路虎发现4！三角黄灯亮！没有故障码了，怎么复位
亮三角符号的故障灯，检测到发动机有一个故障码，底盘控制也有故障码，所以这两个都会引起亮三角形的故障灯的！底盘控制模块位置在司机位的a柱！
黄卫标
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方向电机管柱故障码ECU信息丢失
方向电机管柱故障码ECU信息丢失在汽车领域，方向电机管柱故障码ECU信息丢失是一个常见的问题。方向电机管柱是车辆的一个重要部件，负责驱动方向盘的转动。而ECU（电子控制单元）则是车辆的大脑，控制着方向电机管柱的工作。当ECU中的信息丢失时，
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