民意面包车，停驶了一个月！启动后怠速突然就高了，接近3000转！抵挡行车顿挫，偶尔还会熄火。
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蔡波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-30 08:29:42

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主要检查节气门阀积炭过多，需要清洗一下节气门阀体，检查一下你的火花塞间隙过大。

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谢谢

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我哈飞民意面包车有时候在行驶中踩下离合器后发动机转速突然升高到3000转，松开离合器后又没事了。再踩下还是那样。熄火后在启动恢复正常。已经换过怠速马达了。

毛重重

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认证技师

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您好这种情况的话一般来说还是怠速马达这边的线路或者数据有问题的，建议如果说一直不行的话可以考虑自己买个手动调节的怠速电机或者原厂的怠速马达自己安装下就可以了。

王俊

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09年的哈飞民意面包车。10万公里。一直都挺好的。近来出现，断油情况。就是你一直踩着油门匀速的跑的时候突然感觉脚下会空。有时候，多踩几下油门，车子会变正常。有时候踩下离合，发现车子已经是灭的。等红灯或者前面堵塞的情况下，车子的怠速会突然出现不稳，有的时候会降得特别低，甚至熄火，如果重新启动车子的话，有时候，一把就走，有的时候连着打好几把都打不着。找了之后，有的就可以连续跑步好几公里，没有任何问题，有的又会不断的出现此类问题。目前的情况是，换了火花塞，换了油泵总成。点火线圈和节气门，是从另外一台车上拆的件儿。前几天，他们又帮查了整车的电路。目前问题依旧。车上的电脑板，修车的拿取所用，仪器测了也没有啥问题，有的说，可能是曲轴传感器的问题，他们也怀疑氧传感器的问题，我自己都快绝望了。希望高人指点。谢谢谢谢！

董路广

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热车一二档无力，不给油有顿挫感，红绿灯一档起步怠速不稳，热车挂倒档易熄火不然就是怠速升高至两千左右，熄火后想在启动必须给一脚油，稳住几秒才醒，火花塞刚换了两个月，怠速马达四个月之前换的，和节气门感应器连接的插头线有些接触不良，有时候低速行驶不给油，怠速会突然升高，换挡后恢复正常转数，求大师解答

姜国良

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针对你这个现象，更换泵和油嘴之前有没有出现过，检查高压泵管路有没堵塞现象，故障时读取数据流观察一下进气压力值，进气门开度是否正常，发动机线束是否存在接触不良现象，如果故障持续发生，没有任何提示，发动机电脑版也要排查一下，

崔志强

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二手03凯越1.8自动顶配，18年6月入手时加速突突突抖动加不起油，踩油门呛油的感觉，很不顺畅，怠速有波动，但呛几秒钟后转速突然又起来了就顺畅了，然后自己买来火花塞，汽油泵，进气压力传感器换了，故障还是有，开了400多公里回了老家，7月底换了个点火线圈，怠速加速正常，12月跑200公里后正常（18年7月买车到此期间偶亮机油灯，偶亮发动机检查灯），第二天早上点火冒黑烟，冒黑烟着车过了一会熄火后再点火正常后开200公里回去，第三天还是有点怠速不稳，排气突突突喷黑烟黑水，后面偶发就没去管。买车到现在乡村油耗都在13升左右，7月近期因故障灯问题去修理店读了下故障码，显示P0443，后换了EGR阀，换了碳罐电磁阀，接着用车比较少没去管他，上周二出现启动转速达到三四千转不降行驶档位不升，开去修理店，因为是偶发，基本出现在冷车，热车也出现过一次，接着就换了怠速马达，第二天依旧出现，前后氧传感器也换了。现在想解决怠速不踩油门转速三四千转和不升档的问题。

怠速高你把进气管拆下来用手把怠速马达的小孔堵一下看怠速能不能下来要是下来就是怠速马达问题不下来就是那里漏气

王伟伟

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请大神们解答，我的哈飞路宝是05年底的车，亲戚换新车后送给我的，发动机是东安468Q，16年初接手后至今换了两次康普顿纳米陶瓷机油，去年换了火花塞，方向助力泵，去年夏天开空调高温过“一下不注意到红线”还好时间不长，发现后立马停下关空调怠速降温，没多久水温降下来，反正不开空调就没事，热得不行开一下水温上到2/3不到红线就关空调，水温表没一会又降到中间了，散热水箱清洗过，后来换了上水管就好多了，“原来那水管很软了，总是发现负压变扁的，冷却水怎么循环啊？果断换掉。” 问题一：按照这样的情况我的发动机应该没什么事吧？问题二：最近发现偶尔的几次在行驶的过程中，换挡的时候踩下离合器会熄火，不是一进二的时候就是二进三的时候，偶尔一两次是三进四的时候，离合器才踩下去换档就熄火了，有时候不熄火的话转速表也是四五百转。这是什么原因？节气门也清洗过的。问题三：最近无意中看了一篇改装这款发动机的贴子，说改了缸径由原来的68改到了74。说是加大排量。是不是这样改了动力是不是就大些？燃油的消耗多少？有什么优缺点？请各路大神解答。不胜感激！

杨心愿

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