1帝豪gl1.8变速箱帝豪gl配备的是德国著名公司格特拉克生产的6DCT双离合变速箱，但设计原理与你担心的DSG双离合完全不同。DSG采用电液设计，我们帝豪glDCT变速箱采用电机设计。DCT变速箱没有电磁阀、短管箱等装置，摩擦损失更低，可靠性更好。帝豪GL发动机是自主研发的发动机。全系动力系统包括1.8L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机，均配备6速手动变速箱和6速双离合变速箱。小排量涡轮增压和双离合变速箱是目前主流的动力配置和趋势。这款1.3T涡轮增压发动机不仅是吉利首款小排量涡轮增压发动机，也是吉利历经六年积极研发的具有自主知识产权的发动机。试驾体验后，很明显这台发动机动力储备充足，在油耗和噪音方面也有不错的表现。Gl前麦弗逊后扭力梁是这个价位最常见的悬挂结构。帝豪GL上路有一定的重量感，难能可贵。悬挂主要强调舒适性，滤振效果明显。配厚座椅，整体舒适度不错。电动助力转向动力适中，有一定的韧性，男女司机应该不会抱怨。入门相当容易。总的来说，1.8自吸的吉利帝豪GL百公里油耗8.2，绝对正常。即使是同排量的福克斯途观，也至少需要这个油耗。如果想下去，只能有1.4或者1.6的小排量。帝豪GL匹配的是六速手自一体变速箱，操控和提速都比较平稳。新手直接开自动挡上路比较合适。手动挡虽然可以控制，但肯定容易熄火。车内做工也相当不错，挡把、方向盘、中控台的设计都很上档次，在同级别中有优势。2帝豪gl1.8发动机如何帝豪gl的1.8排量发动机个人认为更耐用，更耐操作。总的来说，吉利的1.8自然吸气发动机比1.3t涡轮增压发动机更可靠。帝豪gl1.8L发动机采用DVVT技术，气缸盖和气缸体为铝制，供油方式为多点喷射。这款发动机已经在各种吉利汽车上多次使用。虽然技术老旧，功率一般，但是技术相对成熟，可靠性高，没有什么小问题，使用起来会更加方便省心。1.吉利帝豪gl发动机由吉利自主生产研发，技术成熟，安全可靠，品质卓越。就算耗电量不如合资车，国产车也很不错了。2.吉利帝豪(以下简称帝豪)是吉利母品牌打造的子品牌。帝豪品牌对吉利汽车的继承与突破。其标志设计高贵，显示出浓郁的国际特色。既摆脱了吉利原有历史印象的包袱，又有效传承了内部优秀的文化基因。高贵的标志内涵将有效地为帝豪品牌开辟广阔而稳定的新市场。3.继帝豪EC718、EC718-RV之后，后续车型包括帝豪EC825，以及GT、EC8、EX7、EX8、ET-9、EX9等跑车、SUV、MPV、皮卡，产品丰富，覆盖面广，能够充分满足各类消费者的不同需求。在这些产品中，最能代表帝豪品牌的车型是GT、GT(吉利虎)或者吉利虎。4.吉利新能源搭载了由汽油机和电动机组成的插电式混合动力系统。官方电动续航里程61km，官方综合油耗1.5L/100km插电式混动系统由一台1.5L自然吸气发动机和一台最大转速175 km/h的电动机组成。