14年帕萨特，准备换火花塞，因为太贵不打算去4S店换，请问换什么品牌的好，什么型号的比较适合着款车！
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#怎么判断火花塞要不要换# #换车不换牌# #更换火花塞# #柴油机打不着火什么原因# #汽车打不着火的原因# #火花塞什么情况下需要更换# #火花塞多久换# #火花塞更换# #火花塞需要更换的前兆# #轮胎几年更换比较合适#

张家正

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-16 19:44:29

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你好车主，这个直接购买博士或者NGK铱金火花塞就可以了，

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这个火花塞的质量挺好的，

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这个就是火花塞的型号哦，

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铱金的火花塞要贵点的，正常在50--70元一只，点火能量很强的

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谢谢

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不客气的

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大师你好！我的车是2015款新帕萨特御尊版1.8T的，现在跑了43000公里，油耗有点增加，最近冷车启动后感觉到一顿一顿的，是火花塞的问题吗？什么时候换火花塞？什么品牌型号的火花塞最适合？

有顿挫先考虑点火方面，先更换火花塞！

陈传海

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2011款帕萨特2.0 4万公里不想去4s店保养了请问都需要保养那里加什么型号的机油好用换火花塞吗？ 2万的时候换过张家口坝上地区用车

认证技师

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请问： 1、我的2013款帕萨特1.8tsi用什么型号的火花塞比较好，可以和2.0tsi通用吗？麻烦推荐一下。 2、我车的氙气大灯左前近光不亮了，请问要自己买灯泡换行不行，是否需要拆保险杠。谢谢！

周兴旺

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时芝刚

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13年帕萨特DSG10万多公里，9万时换过双离合，低速换挡有卡卡异响，但主要是3，5，7档出现轻微类似共振，打滑有段时间。1.2.6档没有，电脑读数据没有错误码，在上面档位加油有症状，大油门没有，冷车有，下午或晚上基本没有。早上打车好像是硬生生别着火，电瓶，火花塞换过不久，洗过节气门，平时油耗比以前要高。机油都是4S店换，去4S店时试车试不出，建议换汽油滤清，清洗积碳。这共振，打滑是什么原因？

这个问题首先检查离合器间隙，在检查机电单元的或者更换后试车。

伍悦文

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2015款帕萨特1.8T。首保完之后，行驶到一万公里后，没有来得及也是没有时间去4S店做保养。车辆行驶到一万一千公里后，我是在我们当地的换油中心做的保养，就换了机油和机油滤，汽滤。请问还需要更换什么。换的机油是壳牌喜力HX8 5W-40全合成润滑油。在4S店做首保保养的时候，给我加注的是上海大众汽油发动机机油SL 5W-40。请问大师跟4S店的机油比，我今天加的壳牌喜力型号的机油，他俩相符么？

张国庆

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07年帕萨特B5跑22万公里，正常行驶中加不上油门，然后熄火，等二十分钟左右又打起来，一个多月出现三次症状，然后去修理，换火花塞，汽油滤芯，打吊瓶，查看空气流量起值不到1，才0.几，然后换个新空气流量器，连0.几都没有了，然后查总继电器，因为没这车型号的继电器所以没办法试，然后又换油泵继电器，取出油泵继电器，上面有明显的烧黑现象，换上新油泵继电器以后，故障码增多，抖动厉害，排气管放炮，EPS灯亮了，然后又换回原车的油泵继电器，EPS等不亮了，但是还没查出是什么原因造成的行驶中熄火，还有一个症状就是，行驶中，停车等红灯，转速表回速反应迟钝，挂档不需要踩离合就能挂上档，求位大神级别来解答，开个车不容易。

吴许龙

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杨涛

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建议你仔细检查下，

王平

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各位大师好，我的车是03年帕萨特1.8T手动档，跑了28万公里。近期车子挂档不太顺利，已经把火花塞，机油，机滤更换等做了一般的保养。主要表现是:1档加速进2档不流畅，3档退2档有卡顿偶尔有打齿现象。想请教一下各位大师，这个是离合器方面的问题还是变速箱的档位适配器等问题？该做什么样的检查？那个检修省时一些！各费用大概需要多钱？谢谢各位大师啦！

柴永武

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