仪表盘不亮，然后换了模块，换了网关插头，都不行，现在换了仪表里面的整个。。。之前6268公里。。等我去开已经是7500公里了。。。4S店里面的说开过来，可以调回去。。到底是他们开的，还是调成这样的

展开

新蒙迪欧为什么仪表盘不亮，开了5980公里。。前后去了4S店7次了。。。已经换了网关插头和模块。。。居然4S店说电脑上查不到故障码，我这个属于间接毛病。。一时一时的。。。尼玛，还是要放电才可以亮

我现在的新蒙迪欧一买回来开始就是跑向右边的，然后调了胎和定位现在改成跑左了。5800公里，去了几次4s叫那些叼毛帮搞下他们就是说没事 后面再去问，然后他们就帮做四轮定位，四轮数据都差了好多，现在调了四轮定位和调胎都调了还是没能解决。只是比以前好点。不知道是什么原因！今天去别的福特店叫师傅帮看下他们说确实是跑左了。他们说四轮和调胎都做了，可能是方向机故障的。不知道这说法正不正常？

05款福特蒙迪欧，现在的问题是，插入钥匙打到①档，暖风自动打开，空调面板失灵，然后发动车子后，就算是开的过程中。也是一样，一直都有风。关也关不了，空调面板完全没用，前几天有在这里咨询过，说是鼓风机电阻坏了，后来更换鼓风机电阻后，还是这种情况。但是空调面板有显示可用，但还是关不了

我的车的福特新蒙迪欧2.0的，开了有5000公里了，经常在开门的的时候仪表盘的行车电脑提示“你的车不在停车挡上请选择P挡”，可是我在停车的时候都是挂在P挡后拉手刹下车关门，完全很正规的操作，我去4s店检查，检查了一次没有查出来后来又查了一次说是可能是我更换导航的时候影响了线路的信号，但是至今没有解决的办法，请问老师我这个该怎么办啊？

我的车是13款福特新蒙迪欧，14年12月提的车到现在已经行驶了38550公里。前不久在开车行驶中感觉车发动机附近有异响，昨天到4s店检测了一下（这已经是第二次去检测第一次告诉我没听出来异响，本人对福特维修人员的水平很是怀疑）。确定为水泵异响，需要更换。请问，这是单纯的汽车配件质量不过关所造成的？还是其他原因？而且检查时被发现蓄电池有漏液现象，需要马上更换吗？

福特蒙迪欧1.5t去年2月9日提的新车，到现在一年多了，今天是9100多公里,在8000公里时发动机灯亮了。今天去福特4 s店问了.他们说关于加油出现的氧传感器损坏，不索赔，需要自费，我一直都是加的石化油，他们说咱这的油品不行。直接无语😓，问他们前后氧传感器多少钱不加工时费1300,心在痛啊。4s说让先换两个试试，不行在换三元催化器。有好点的方法吗维修吗？跪求。下面上图让大师看看是哪个氧传感器坏掉了，报的故障码

05年福特蒙迪欧前些天行驶在路上小水箱开锅水表显示52℃打开盖子检查是水箱风扇不转找了个电工说是温控开关坏了他没有开关零时接了个手动开关往县城行驶结果半道开锅现象比前更力害只能边加水走到修理厂修理工说发动机烧水气门冲掉了和发动机上的温度感硬塞坏修了问题还是没解决又换感应模块，还不行有找了电工说是感应模块的接头不是对只能结死还有就是有一根线太细了换了钥匙开了风扇底速就开始转停车后不熄火着两三分钟。今天我行驶了8公里就闻到有防冻液味道问题依旧这个车空调只前就坏着的怎么办请指教谢谢

新蒙迪欧2.0豪华型，打方向的时候前轮发出咯噔咯噔声响！车在3年保质内，我怀疑是配件问题，开去4S店要求换配件，店里师傅说是什么金属材质不一样，碰撞产生的声音，好多蒙迪欧都有这种问题，给我做了打油处理。。。昨天提车，回家停车的时候还是听到同样的声音，只是没有之前那么严重了。。。请问大师3个问题！这种问题会影响行车安全吗？是配件出了问题吗？这种问题可以申请换配件吗？车行驶了26000公里，昨天刚好去保养，拿回来单上竟然看到那么一句不靠谱的话，心里很不爽！

新蒙迪欧13款，15年10月提的，刚好三个月了，前段时间省道上突然出现一块石头，当时已经来不及躲了，石头从底盘下面过去了，今天去保养顺便看下，排气管有几处凹进去了点，隔热板也脱离螺丝了，到是工作人员说那个不要紧的，最后他们又帮我卡里面了就是没有用螺丝上去而已，4s说影响不大的，然后还有就是元宝梁也变形了，靠前轮的右轮底盘元宝梁也凹进去了，4s说这个换了估计得1万左右，然后又说开起来车子不跑偏就没什么大问题，转向没异常就好，我开了这几天也没感觉出来哪里有问题，我淘宝搜的元宝梁才卖1800左右，淘宝卖的可靠吗？会不会是劣质配件？下面我把图片发给你们，懂的帮我看看，排气管和元宝梁严重不？能开不？元宝梁没有拍图片，拍了也看出来，就是凹进去几块，左右对比才能看出来。

15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t，242马力那个，4万多公里，刚换的0W40 机油，下雨了，路面有很深的积水，然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火，到了家之后发现怠速不稳了，排气管冒白烟，估计排气管进水了，然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题，一切正常，不过空气滤芯已经湿透了，看样子是不能用了，冷热车检查了机油也未发现变质，就把湿空滤装上去了一个修车店，也搞不清楚水到底有没有进发动机里面，修车师傅建议我把机油和机滤空滤，火花塞都换掉，期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转，发动机颤抖过后就熄火了，再打打不着了，给我吓坏了，然后把机油空滤换好之后，一切又正常了，师傅解释说是空滤湿了的事，轰油门到6000千转也未发现任何问题，就是怠速有一些小抖动，师傅说换个火花塞就好了，之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色，师傅又说发动机里面还有水，让我缩短机油周期，勤换机油，不过我就很纳闷了，既然机油都换了，里面也用管子抽过了，一切正常了，为什么师傅还让我勤换机油，是不是坑我呀，发动机在换过机油的情况下还会有水吗？发动机要真进水了还能打着车吗？因为我车当时从水里开出来也没熄火，也没故障码，当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗？现在开着也正常，也没敢使劲开，师傅让我我慢点开，等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的？是为了卖他的机油忽悠我吗？还是发动机里面真的有水？我需要注意什么？请各位大神指点！