您好，奇瑞风云2，10900公里改装天然气，现在公里数24000多公里，最近半个月，开始不正常，油怠速正常，发动机有些抖，显示故障码p0300,多缸失火，故障灯亮，有时闪，燃气怠速正常，发动机声音正常，低速换档有些抖动，123档明显，中高速正常，燃气空档滑行熄火。已更换火花塞，怠速电机，故障依旧。
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王自立

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-25 10:11:52

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点火线圈

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你好，谢谢！

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多多支持

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点火线圈这么容易坏，是不是要换油气两用的？

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修好了，肯定感谢于支持。

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点火线圈没有油气两用

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火花塞不是带电阻的点火线圈就容易坏本身天然气就不容易点燃

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知道了，怪不得有时间偶尔低速用气熄火，有时间正常，调燃气电脑曲线加浓还是不行。

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您好，奇瑞风云2，10900公里改装天然气，现在公里数24000多公里，最近半个月，开始不正常，油怠速正常，发动机有些抖，显示故障码p0300,多缸失火，故障灯亮，有时闪，燃气怠速正常，发动机声音正常，低速换档有些抖动，123档明显，中高速正常，燃气空档滑行熄火。已更换火花塞，怠速电机，故障依旧。现在故障已排除。谢谢大家。

程志远

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您好，奇瑞风云2，10900公里改装天然气，现在公里数24000多公里，最近半个月，开始不正常，油怠速正常，发动机有些抖，显示故障码p0300,多缸失火，故障灯亮，有时闪，燃气怠速正常，发动机声音正常，低速换档有些抖动，123档明显，中高速正常，燃气空档滑行熄火。已更换火花塞，怠速电机，故障依旧。根据技师和专家要求，更换点火线圈，故障和以前一样。

华玉滨

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你好，奇瑞风云2，2013款，1，5排量，油油气，最近出现故障，显示p0300,p1336,，油怠速行驶正常，气怠速正常，行驶正常，空档滑行熄火。咨询汽车大师，更换火花塞，点火线圈，怠速电机，清洗喷油嘴，现在多缸失火故障码没有，p1336显示，公里数24000公里，改气1万多公里。问能否手动清除p1336,故障码？曲轴位置传感器有没有问题，天然气松油熄火，有没有关系？燃气系统是，AC300系统，谢谢，请指教。

陈爱军

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奇瑞风云2两厢，平时跑高速上了100发动机噪音就特别大，行驶六万五千公里，有一次启动发动机自己熄火了，再次启动发动机抖动特别厉害，发动机故障灯亮起，怠速降不下来，松开离合器车不走，加大油门车子勉强能开，开了一千米到达修理厂，解码器诊断“多缸失火”，换了火花塞，缸线，顺便换了刹车油，防冻液。开起来还是感觉不对，冷启动怠速车子抖动厉害，行驶了两三百公里，发动机故障灯再次亮起，再去修理厂，更换了发动机油，清洗了喷油嘴，更换了汽油滤格，开了差不多七八百公里，油耗明显提高，三百块钱的汽油只能行驶五百公里，早上冷车启动还是抖动厉害，就在今天早上，启动车子发动机故障灯再次亮起，加油门故障灯还会闪烁。请问大师：这车的故障到底在哪里啊😫😫

先清洗一下进气积碳

韩甲文

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2012年款奇瑞风云2两厢手动，问题:高速行驶加速延迟，頓挫。比如说100时速正常行驶，突然间就感觉到轻微頓挫，速度往下掉，几秒钟后又明显感到在加速了，然后速度正常。又或者高速100多时速的时候，想加速超车，油门踩下去没有反应，反复踩几下都没反应，要踩下去踩着不放，过几秒钟后车子轻微顿挫很多下，同时车速往下掉一点，然后才有推背感突然加速正常。这种情况在高速行驶一直不定期很频繁出现，有时候一上高速不久就出现，有时候又跑几十公里后才出现，在低速行驶感觉不到任何异常，爬坡也没问题，怠速正常，空转呼油正常，在店弄了很多东西都找不出原因，也没有故障码，三元催化更换，前后氧传感器更换，油泵更换，高压包缸线整套更换，火花塞更换，油路喷油嘴拆洗，节气门拆洗，怠速马达清洗，空气滤更换，进气重新匹配，加油站也换过了，总之能整的都整了，问题依然存在，这下真的难倒师傅们了，现在看看汽车大师这的大神们有什么好的建议没？感谢！

高速时突然加不起油，一般是曲轴位置传感器的信号偏差过大。

秦炜然

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10款奇瑞风云2手动挡，实表85000km, 一个月前下坡行驶突然刹车发硬，第一脚软的，第二脚踹不下去，好在速度不快(发动机没熄火，仪表没有任何故障灯亮)，强行停下再次起步，故障消失。到维修厂说明情况后，师傅根换真空管（含单向阀），过二天行驶途中故障依然在，再次到厂根换真空助力器(含刹车总泵)，本来以为故障排除，过了几天平坦路上还是刹车发硬，只是发生的频率很低，师傅不好判断，仔细辨别进气支管，排气，怠速，都正常，他说基本确定真空源应该没问题，接下来他说要排除ABS 阀体了，我现在蒙圈了，网上同款车有相关故障提问，但没有解答，打电话问4S 店也没有相关记录，有哪个师傅遇到过，请指教，跪谢，刹车无小事啊!

再给你说直白一点，就是说您这种故障现象就两种可能。第1个就是我们的真空漏气，突然间的系统真空压力不好导致漏气。第2个就是我们的a BS泵损坏。没有别的其他原因，只要你车辆当时没有熄火，发动机怠速不是特别低，不是即将熄火的那种感觉。否则的话只有我们来回的去采采到松，松和采来回的去会能够感觉有点硬的那种感觉，正常情况下它你踩了一脚松开再再去踩它是不会有一些发硬的那种感觉呢，除非是你一直来回的踩，你会感觉有踩不动的那种感觉，那个是正常的。因为你一脚下下去真空完了它里面还要再形成真空，这个也是需要时间的。

于永洋

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16年奇瑞风云2手动，目前六万多公里，发动机抖动的厉害车内有哒哒声音，买的二手车，买回来后跑市区基本十个油，高速六个多。去年冬天开始升档后偶尔加不上油，有放炮声，当时开的少就没管，后来到夏天就没怎么出现过。今年入冬后感觉严重了经常性升二档给油的时候顿挫放炮加不上油，正好到时间保养，去检查发现第四缸缸线击穿了，四个火花塞都很黑。师傅说可能是汽油的问题。换了火花塞高压线清洗了节气门，做了常规保养，说加点好油再跑跑。缺缸问题解决了，但抖动还是很严重，排气管感觉突突的跟发动机一样的频率。下一步该检查什么，年前修理厂都没人了，只能求助大神了。

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下燃油压力是否正常还需要再确定一下还有没有缺缸的现象，希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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各位师傅好，奇瑞风云2，2013锐意版，3年多不到4万公里。最近感觉费油，开起来感觉也不太正常，不过以前没注意过并没有依据。油耗不开空调100块钱160公里，换过火花塞，高压线，点火线圈，4S换的。洗过节气门，还打过吊瓶洗油路。最近又用图吧卫士检测，后痒传感器一直提示电压低。燃油修正比最开始-8%，后来慢慢降到-5.几。测试都是开车回来头下车怠速测试的，应该能符合要求。我想问，根据图片的数据能判断出是后痒传感器或是什么问题不？如何解决？我咨询过本地修车店，基本都告诉我没问题，也有说拉个高速，换95号汽油跑跑，还有说燃油添加剂。这个算问题不，毕竟还没有亮故障灯。

李磊磊

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奇瑞风云2两厢怠速五百五车子很抖换火花塞有用吗

清洗节气门，怠速马达，检查火花塞。点火线圈，缸线，还有清洗进气管，燃烧室积碳

陈启前

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刚才自己换火花塞结果火花塞套筒里面的一块小橡胶脱落了掉进了火花塞孔里直径大约五毫米左右很软自己取不出来抱着试试看的心态就把火花塞换上了结果一打火发动机声音巨响就跟拖拉机一样本来不敢开了但是怠速了一会之后又恢复正常了现在跑了十来公里了目前还没有异常请问有必要去修么？

更换火花塞后燃烧室掉进东西不装火花塞情况下打打车看看能否排出来，现在打车正常，怠速不抖动工作正常有可能从排气管排出去了

陈根伟

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