首页 汽车大师手机版 联系我们

您好,奇瑞风云2,10900公里改装天然气,现在公里数24000多公里,最近半个月,开始不正常,油怠速正常,发动机有些抖,显示故障码p0300,多缸失火,故障灯亮,有时闪,燃气怠速正常,发动机声音正常,低速换档有些抖动,123档明显,中高速正常,燃气空档滑行熄火。已更换火花塞,怠速电机,故障依旧。 根据技师和专家要求,更换点火线圈,故障和以前一样。
展开

罗海兵
4.8
/
已服务车主
2447
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
你好,检查一下缸压,再换成油,看看有没有问题,谢谢
mechanic_avatar
正常的,会不会喷油嘴轻微堵塞,引起的?中高速跑起来气比油顺畅。
mechanic_avatar
故障灯灭后,一直用气跑灯不亮,用油有些抖,就亮灯。
mechanic_avatar
气怠速稳,跑的时候松油门,就熄火,一直跑没事,能加上油门。
mechanic_avatar
油没有问题,还是气的问题,一个是气嘴赌还有一个压力不够
mechanic_avatar
不过用油显示故障码,p0300随机多缸失火
mechanic_avatar
确定是哪一个缸失火吗
mechanic_avatar
没显示,烧气的时候故障灯不亮,烧油车声音有些不连贯,才亮灯。
mechanic_avatar
烧气正常
mechanic_avatar
奇怪了
小贴士:该回复还有
9条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
10款奇瑞风云2手动挡,实表85000km, 一个月前下坡行驶突然刹车发硬,第一脚软的,第二脚踹不下去,好在速度不快(发动机没熄火,仪表没有任何故障灯亮),强行停下再次起步,故障消失。到维修厂说明情况后,师傅根换真空管(含单向阀),过二天行驶途中故障依然在,再次到厂根换真空助力器(含刹车总泵),本来以为故障排除,过了几天平坦路上还是刹车发硬,只是发生的频率很低,师傅不好判断,仔细辨别进气支管,排气,怠速,都正常,他说基本确定真空源应该没问题,接下来他说要排除ABS 阀体了,我现在蒙圈了,网上同款车有相关故障提问,但没有解答,打电话问4S 店也没有相关记录,有哪个师傅遇到过,请指教,跪谢,刹车无小事啊!
再给你说直白一点,就是说您这种故障现象就两种可能。第1个就是我们的真空漏气,突然间的系统真空压力不好导致漏气。第2个就是我们的a BS泵损坏。没有别的其他原因,只要你车辆当时没有熄火,发动机怠速不是特别低,不是即将熄火的那种感觉。否则的话只有我们来回的去采采到松,松和采来回的去会能够感觉有点硬的那种感觉,正常情况下它你踩了一脚松开再再去踩它是不会有一些发硬的那种感觉呢,除非是你一直来回的踩,你会感觉有踩不动的那种感觉,那个是正常的。因为你一脚下下去真空完了它里面还要再形成真空,这个也是需要时间的。
于永洋
4.9
/
已服务车主
24397
擅长:
点击咨询他
汽车跑起来一丛一丛的发动机故障灯闪烁,停下来转速表三千转上上下下的
根据这个公里数以及这种故障现象的话,需要由以下几个方向进行重点检查和确认。第1个我们行驶起来加油门一冲一冲的。这一块重点检查火花塞和高压导线。有问题的话进行更换解决。这个是针对于我们行驶起来以后加油门的时候,出现一冲一冲的。而第2点针对于我们启动以后。发动机的怠速忽高忽低的这一块儿。需要重点检查一下我们的油门拉线,如果是机械油门拉线的,看一下油门拉线有没有发卡。如果有进行调整或者是更换处理。以及我们的节气门体是否过脏,可以进行清理清洗处理。个别清洗无效过不来的需要进行更换节气门体总成,或者是更换原厂的怠速马达总成。来解决这个怠速忽高忽低的问题。第3点就是当前之前已经造成过发动机故障灯闪亮过。那么就会造成发动机内部存储故障码,就会记录当时出现故障的时候是什么故障。这个时候就需要使用电脑诊断仪进行读取发动机电控单元里面的故障码的存储。看看里面报的什么故障码看看跟这个有没有相关。然后根据这个故障代码再进一步作出判断和维修处理。比如说读取的故障码为多缸失火或者是某一缸失火。那么这种情况针对了说明了就是火花塞和高压导线问题。如果是其他的,比如说氧传感器啊,进气压力传感器啊,或者是其他的传感器,那么这一类的就属于传感器方面的问题。到这一步的时候,就要再进行判断分析和维修处理。
于永洋
4.9
/
已服务车主
24397
擅长:
点击咨询他
奇瑞风云2am半自动挡挂R没反应
您好,进行差评的话是没有什么意义的。本身我这个是可以给你填写诊断报告的和维修方案的所以我这边的话肯定是给你进行回复的,就是我哪怕是当时有别的事情没有给你及时回复,我这个也会给你进行回复的,所以你进行差评不差评没啥意义,只会让我对这个人有一些看法,上面问你是修车的还是车主,你也不回复我都不知道,搞不清楚你这边是修车的还是车主,基础的信息不知道,以及维修了多长时间了,修了多少钱了着急不着急你也不说,刚好那会儿电话不断,如果着急的话可以升级服务通过企业微信来解决不限时间,谁会没有一个接电话或者是其他的事情呢?任何事都需要多多理解,每天的话会面对全国几十位用户咨询,你以为是那么简单的吗?光电话都接不过来,有的时候正在回复的时候就电话就接过来了就叫中断了知道吧?报P1718换挡手柄信号异常故障,首先这一块是我们的电子换挡杆,将驾驶员的一个换挡的一个需求,然后通过线束将信号传递到我们的自动变速箱控制模块,变速箱电脑将换挡杆的输入信号以后来获得驾驶员的一个意图。从而来执行换挡,现在就是执行的时候,接收输入信号的时候发现错误。就是什么意思呢?本来你是挂倒档的,结果收到的信号你还有倒档,你还有前进档,你还有一档,甚至还有二档,就是几个档位错位,信号错乱。然后这个故障码才出来。那么首先原因的话,就是我们换挡杆电子换挡杆的几根信号线,路到电脑板之间,这段线路接触不良的问题,或者是线路短路,或者是对地短路以及相互短路的问题。处理好没处理好如何验证那么很简单,启动发动机一档,二档一档,N档倒档挂两次。再次读取故障码,如果故障排除系统没有故障,如果故障依然存在,系统会进行存储故障码。并且会导致发动机无法启动。和档位无法切换。这时候如果是相同的故障码,就需要实际去检查线束。该电子换挡杆插头上面6条线。1234 56其中1号线,白色的线,2号线,蓝色的线,3号线,黑色的线,4号线,紫色的线,5号线,黄色的线,6号线,浅绿色。其中浅绿色的线是12伏电源测试电子换挡杆,使用功率试灯加万用表,测试一下有没有固定功率灯泡能不能点亮点亮的时候电压够不够12伏以及插口之间是否存在插孔变大,接触不良的问题,仔细做确认。1号线是白色的线是电子换挡杆的搭铁线,使用万用表测试这根线跟正极之间电压是否12伏以及测试这根线跟负极之间电阻是多少,以及跟负极之间测量是否导通。同时确认插口之间是否变大。导致插头线束跟里面的插脚接触不良。剩下2345是4个换挡信号。其中电子换挡杆插头的2号线是换挡杆信号1。3号线是换挡杆信号3。4号是换挡杆信号2。5号是换挡杆信号4。首先在任何档位下,4根线的电压信号线电压都是不一样的。他们之间的电压的话是进行组合的。的话在这个里面的话,一句话两句话是做不清的,到时候如果有需求的话,单独发一对一咨询过来。首先无论是加档还是减档,是前进档还是空档,还是倒挡还是手动切换的时候他们之间的信号电压电压关系全部是不一样的。比如说N档。 那么换挡杆插头的2号线,那么它的电压就是三伏到3.6伏。3号的话也是三伏至3.6伏。4号的话是1.25伏到1.8伏左右。5号同样也是在1.25伏到1.8伏左右。他是这样组合的。也就是说你测的无论是4.1伏也好还是3.1伏也好,还是4.9伏也好。它的电压本身就不是一样的,但是它总会有两个一样的,两个不一样的。不存在你上面说的三个一样一个不一样,那就有问题了。你上面那种就是信号电压有问题。具体的到时候的话如果明白了你自然而然就明白,不明白的话发1对1过来,到时候的话亲自跟你说或者是着急的话,通过1对1过来,到时候的话我们加企业微信升级服务里面视频给你解决。首先你上面说的正常吗?不正常电压严重错误。
于永洋
4.9
/
已服务车主
24397
擅长:
点击咨询他
查看更多
怠速抖动,怠速抖动熄火
怠速抖动,怠速抖动熄火怠速抖动是指当汽车在停止时发动机产生的不正常震动。这种震动常常会导致怠速抖动熄火,即发动机在怠速状态下突然熄火。对于车主而言,这是一个非常烦人的问题,不仅影响行驶的舒适性,还可能导致车辆无法正常启动。那么,造成这种问题
2023-10-18
QQ没怠速打不着车怎么回事儿
QQ没怠速打不着车怎么回事儿在汽车行驶过程中,怠速是一个非常重要的环节。怠速是指发动机在车辆空档行驶时的转速保持在一定水平上,保证发动机稳定运转,同时为下一次启动提供动力。怠速问题可能导致车辆无法启动QQ没怠速打不着车可能有多种原因,其中最
2023-09-11
发动机抖 怠速不稳,发动机抖怠速不稳加油无力 发动机故障灯亮
发动机抖、怠速不稳,发动机抖怠速不稳加油无力、发动机故障灯亮:原因和解决方案发动机抖以及怠速不稳是汽车发动机在运行过程中出现的常见问题。当驾驶汽车时,如果发动机出现抖动并且怠速不稳或加油无力,那么这通常是发动机出现故障的迹象,特别是当发动机
2023-07-29
怠速抖动,怠速抖动但开起来不抖怎么回事
怠速抖动,怠速抖动但开起来不抖怎么回事1. 车辆怠速抖动的原因分析在汽车领域,怠速抖动是一个常见的问题。怠速抖动指的是车辆在怠速状态下引擎出现抖动的现象。有时候车辆在怠速状态下抖动很明显,但是一旦踩下油门开始行驶,抖动却消失了。这是一个令人
2023-10-18
怠速多少转正常,自动挡怠速多少转正常
怠速多少转正常,自动挡怠速多少转正常什么是怠速,自动挡的怠速速度应该是多少?怠速是指汽车在停车或行驶时,发动机在没有加油的情况下保持正常工作转数的状态。对于自动挡车辆来说,怠速速度是指变速器处于空档时发动机的转速。不同的车型和发动机参数会导
2023-10-19
怠速多少转正常,柴油车怠速多少转正常
怠速多少转正常在车辆运行过程中,怠速是指车辆在没有踩下油门踏板的情况下,发动机保持正常运转的转速。怠速转速的合理范围会受到多个因素的影响,包括车辆的类型、发动机技术、气温和海拔高度等等。柴油车怠速多少转正常与汽油车相比,柴油车的发动机怠速转
2023-10-19
车子怠速抖动
你好,汽车出现怠速抖动的感觉,建议做以下这几方面的检查: 第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如果间隙量过大,或者是磨损比较严重的话,一般更换火花塞就
2022-01-04
江淮发动机怠速不稳,发动机怠速不稳的原因
江淮发动机怠速不稳的原因江淮发动机怠速不稳是一个常见的汽车问题,可能会导致车辆在怠速时抖动或失去平稳性。以下是一些可能的原因:1. 燃油供给问题燃油供给问题是导致发动机怠速不稳的常见原因之一。可能的情况包括燃油泵故障、燃油滤清器堵塞或燃油喷
2023-07-29
怠速抖动,怠速抖动,排气突突突,给油就不抖了
怠速抖动,怠速抖动,排气突突突,给油就不抖了什么是怠速抖动?怠速抖动是指当汽车在怠速状态下,发动机运转不稳定,导致车辆颤抖的现象。这种抖动可能伴随着排气突突突的声音,当给油后,抖动便会消失。怠速抖动的原因怠速抖动一般是由以下几个原因引起的:
2023-10-18
宝马7系发动机怠速不稳
车辆发动机出现怠速不稳的情况下,是由于发动机怠速下的混合气不均匀造成的。过浓或者过稀的混合气都是会造成车辆的抖动。 发动机混合气不均匀,可能是由于车辆节气门过脏,发动机火花塞老化等原因造成的 。 车辆节气门过脏在怠速的情况下,发动机进气量达
2018-07-16
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳