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请问大师这两个问题怎么解决?进气那个电磁阀和进气凸轮轴执行器都换了,车子跑到70码以上就一抖一抖的,这是什么原因啊?
请问大师这两个问题怎么解决?进气那个电磁阀和进气凸轮轴执行器都换了,车子跑到70码以上就一抖一抖的,这是什么原因啊?
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李俊
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-07-05 21:42:30
进排气,加油电脑数据改变真长吗
相似问题
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96024公里,之前报这两个故障码,正时链异响。。更换了正时组件、进气可变链轮、进气凸轮轴电磁阀。。前两天正常,今天早上发车加了一脚油发动机抖动很大,又报P0011故障码。。。请问各位师傅有没有遇到过这种问题
你好,p0011这个故障码一般是进气凸轮轴可变调节电磁阀有问题造成的。如果车辆可以正常提速没有什么抖动的话那就是电磁阀有问题
高长振
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你好,我想问一下图上这个故障码是什么原因,我才大修了发动机,跑了3万公里左右,就出现这种情况,现在又换了缸盖总成,进气凸轮齿轮,进气凸轮轴感应器,电磁阀没有换,
根据描述,把进气和排气的对调看下,然后检查正时以及机油压力和VVT链轮
陈新安
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荣威350S 15S4U发动机,少机油后链条响,发动机怠速发抖,加油门没问题,后更换了大小瓦,正时链条套装,发动机还是发抖,故障码是进气凸轮轴抖动,拆开看凸轮轴隔一个齿,链条是紧的,用手多转几圈后凸轮轴位置又恢复正常,如此我用正时工具对了很多次,都是手转是正确的,一发动就会进气凸轮轴偏一点,感觉就是发动后油压上来推动进气凸轮轴执行器转的位置不合适,请问下这个装这链条进气凸轮轴执行器那里有什么讲究装法,
荣威350s的正时VVT没有定位销,安装正时需要正时工具,将2缸进排气凸轮轴的孔固定住,飞轮用专用工具卡住。四个缸活塞呈水平位置。然后将进气凸轮轴正时皮带轮中心螺丝拧紧。没有定位销,只要上面凸轮轴用专用工具卡住了就可以随便装。装好正时皮带后发车如果还报凸轮轴信号偏移,则考虑机油是否足够,油道是否顺畅,VVT电磁阀是否损坏,VVT执行器是否内部损坏等这几点可能影响的地方。然后一一排查
刘洲
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09款君越2.4豪雅 前年因为缸压不足 磨的缸 从那以后就开始缺缸了 只是偶尔缺缸 车抖的很厉害 跑起来以后60迈开始 转速到1500左右的时候 就会抖动 停下等红灯的时候偶尔也会抖 抖的特别厉害 一开始我把排气凸轮轴电磁阀拔下来就不会抖动了 所以我就换了进排气的电磁阀 排气凸轮轴 VVT链轮 还是不行 已经两年了 什么码都不报 也没有异响 去4S插电脑什么都监测不出来 一直就是偶尔缺缸
发动机偶尔抖动,拔掉排气凸轮轴电磁阀插头就不抖,说明可能是电磁阀卡滞了,更换新的以后故障依旧,同时还会报故障码,说明新的也有问题,建议更换原厂配件
潘心亮
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我上次那个辉腾记得吗!我现在在发动机抖动的时候拆开气门塞盖!看到排气凸轮轴可变正时延迟了一齿!进气正常得!我换了一个链轮上去也是一样的!我换的拆车的!请问我这个是链轮有问题还是其他什么问题!可变电磁阀换几个了!延迟这么多是进链轮的机油压力过大还是根本就是进油不够呀!
更换可变气门正时齿轮
汪帆
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李师傅你好,我这一台2代EA888发动机大修后怠速正常急加油门进气凸轮轴咔咔响,拔了进气凸轮轴电磁阀插头就不响。这车之前严重烧机油,借给别人开在高速上自动熄火了,原因是没有缸压进气凸轮轴和vvt可以空转,缸盖拉伤,轴承座也拉伤了。换的缸盖,进排凸轮轴,轴承座,四通阀,进气凸轮轴电磁阀,正时一套,机油泵,其他的都是大修该换的东西了。师傅请问这是什么问题?
根据车辆目前的故障现象,建议重点检查正时张紧器,正时VVT阀,凸轮轴位置传感器,机油压力
李中国
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李师傅你好,我这一台2代EA888发动机大修后怠速正常急加油门进气凸轮轴咔咔响,拔了进气凸轮轴电磁阀插头就不响。这车之前严重烧机油,借给别人开在高速上自动熄火了,原因是没有缸压进气凸轮轴和vvt可以空转,缸盖拉伤,轴承座也拉伤了。换的缸盖,进排凸轮轴,轴承座,四通阀,进气凸轮轴电磁阀,正时一套,机油泵,其他的都是大修该换的东西了。师傅请问这是什么问题?李师傅还是我之前问你的。
建议先确定安装是否有问题,如果安装正常,正时正常,建议考虑相关的配件质量
李中国
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您好师傅 前两天车子行驶的时候有个石头刮到地盘了把中冷器弄变形了(不知道有没有漏气)然后发动机在跑到70码以上的时候感觉在抖 这种情况怎么办 换个中冷器可以解决问题吗。 谢谢🙏
你好,这个跑起来抖动,这个一般和中冷器关系不大的,这个一般就是轮胎的动平衡或者轮胎不平造成的,这个如果中冷器如果有漏气的话,这个一般会亮故障灯的,故障码为混合气过稀的。
孙廷
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加油顿挫熄火,进气压力加油时候70多随油门大而大,。重新启动几次恢复正常。更换了二个汽油泵,二个vvt电磁阀,一个进气压力传感器,一个节气门,一个前氧,一个电脑版,一个碳罐电磁阀,二次正时链条,拆解一次发动机。都没有解决,不漏气。最早报过凸轮轴位置传感器故障一排!好像是我把插口拔的。二年了一直没解决,夏季跑高速还温度高。请问哪边的问题啊??????小毛病就是找不到啊,只知道换东西,解决不了啊。
您好,您的故障分析有以下几点需要逐步排查,汽油压力,喷油咀滴油状况,传感器电源电压含传感器搭铁,水温信号,正时核对等,个人觉得应从混合气上下手,观察数据流燃油修正值,看是浓或稀,再慢慢排查影响混合气的一些相关项目
袁德红
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2010年奥迪A4L热机低速轻加油门EPC灯闪一下,感觉发动机无力,故障码是P034100凸轮轴位置传感器=》传感器-不可信信号,更换的凸轮轴传感器,清洗节气门都没有用,但是拔掉凸轮轴电磁阀上的插头故障就消失了,更换了一个电磁阀故障还是有,请问大师这个是什么问题?就是图片上的这个插头
迪A4L热机低速轻加油门EPC灯闪一下,感觉发动机无力,故障码是P034100凸轮轴位置传感器=》传感器-不可信信号,更换的凸轮轴传感器,清洗节气门都没有用,但是拔掉凸轮轴电磁阀就正常,通过故障码和故障现象判断是凸轮轴的过桥支架有问题,拆下来检测下!
孟辰
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