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09年长安福特麦克斯，冷媒慢泄，时好时坏，压缩机后期不工作，找不到原因，除了压缩机坏掉，其他地方哪里可能出现问题！

09年长安福特麦克斯，冷媒慢泄，时好时坏，压缩机后期不工作，找不到原因，除了压缩机坏掉，其他地方哪里可能出现问题！
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王文浩
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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冷凝器
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10年福克斯1.8压缩机启动就停过一会儿又启动就停。之前一个压缩机响声很大，制冷一般，拆开看内部磨损严重。收了一个二手拆车的是坏的不知道装上抽真空打入冷媒后不能用退货。后又收一个经过测试机测试正常的，装管前直接把压缩机油倒进压缩机，抽真空后加入600克左右冷媒，刚开始加第一瓶时压缩机工作正常，出风口有少许冷风，然后加入第二瓶后压缩机启动就停，等几秒钟后又重新启动又停，如此循环，启动时发动机转速下降一沉压缩机停后恢复。强行短接压缩机继电器压缩机转但不出冷风，高压管热，低压管不冰（应该是，我过了一阵才去摸的不冰，好像比常温低少许），然后有一定几率会把发动机憋熄火。以为是冷媒太多放点冷媒一直放到快完了压缩机都不能正常工作。拆掉干燥瓶，着车短接压缩机继电器用手按住出入口吸力和出压力很强，压缩机应该没问题。 现在问题是：请问一下这个问题是出在哪里？ 因为我不是专业的，猜测应该是堵了，膨胀阀或者干燥瓶？请赐教
您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，目前锁定在膨胀阀堵塞或者散热不良导致的系统压力温度过高。会堵塞的东西都有关。但是干燥瓶很好检查，吹一下就知道有没有堵。
刘文强
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你好我用的是07款1.8自动挡福克斯，车跑了9.2万公里。14年借给朋友使用了半年，朋友不用的原因就是空调不好。之前我用还可以，收回车后去了趟青海发现空调确实不好。去年7月加了冷媒，检查空调管路不漏。但发现空调压缩机工作时压力表来回波动，感觉压缩机频率跳频，刚加冷媒制冷制冷效果很差几乎没有。但是不漏。昨天去检查发现没有一丁点冷媒。现在不知道是压缩机有问题还是其他问题？不泄露这个反复测了几遍。我不知道怎么搞，再加冷媒估计还不行，麻烦指点一下，针对这个情况怎么去修理？
认证技师
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你好，是17 年福特福睿斯六万公里，上次来时空调里面没一点氟利昂，我用贝花试后没发现漏，后来我加了这防漏氟，加后不制冷效果不好，我说可能是这防漏氟原因叫他跑一段重新再加，但过段时间来看这空调里面又没有一点氟了，我昨天加了这荧光剂还是没看见漏，并加134后现在也不制冷，并冷凝器，只有一个手掌大地方发热其他地方是常温。想请问下思路 ，是压缩机内漏还是澎涨阀或其他地方
您好 这种情况的话，测不出来漏点，那么一般压缩机内漏的可能性比大，因为压缩机工作时漏这个是看不出来的，之前就维修过这样的问题
王初安
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你好 我是一款14年Jeep自由客 2.4排量导航版。去年行车途中无故空调不能制冷，当时刚好秋季 没在意 等今年夏季去4s已过质保 现在在当地修车场换了空调压缩机 几天以后又不能制冷 再换了一个 但是还是出现了时好时坏的情况 又换了一个 无奈又换了一个压缩机 （目前还没安装） 问题是安装上去还出现以往情况咋办？我把能知道的情况给大家介绍一下： 第一次和第二次换过压缩机以后 立马能制冷了 可有时候不行 隔三差五不能制冷 当时修车场老板也没在意 以为压缩机故障 就更换新的压缩机 最近几天还是不行 刚才出门时候不制冷 可到修车场又好了，各种测量正常 。又重新关掉再开就不行了 师傅用电脑进入系统测量A/C制冷显示 10--13巴，反复开关空调和给油，有时候制冷达到18巴 就又工作了 出风口显示出风14℃ 明显压缩机是没有坏掉 ，可就是找不到原因 不能正常制冷 求助专业师傅帮忙分析，看完给出答案 。
建议你去修理厂更换空调问题开关问题就可以解决了
谢焰春
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五菱荣光 2011年11月份车 跑了85000公里 空调压缩机有点问题 转速达到2500转以上压缩机就停止工作了 导致压缩机不能连续工作。或者有时候压缩机停机时间长吹出自然风了 到SSSS店去看 师傅碰了一下温控开关的插头就好了 可是没到半小时 又范老毛病了 然后拔下来重插 现在又完了 是温控开关坏了 。还是别的原因。 去年刚加的氟利昂 防冻液也不缺
杜云平
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创酷，三年，十一万公里 最近几天频繁出现按下空调按钮，压缩机不启动，连平时哒的一声都没有（空调按钮灯亮）。行驶十几分钟到半小时恢复，故障出现无规律。 去4s店检查，判断电磁离合损坏，需更换压缩机，由于费用过高，购买副厂电磁离合，冷媒后在修理厂维修。 放掉冷媒后，拆下原厂电磁离合，发现确实损坏，蓄电池加电后不工作。 换上新的电磁离合，点火后，加入冷媒，刚开始电磁离合开始工作，但是依然十秒就挑开，然后再次工作。 加入第二瓶冷媒时，压缩机开始不工作。修理师傅判断可能压力过高，又开始放冷媒，只到放完也没有再工作。 结合更换电磁离合时，压缩机轴承框量过大，维修师傅建议更换压缩机。 问题： 一，电磁离合频繁跳开一般原因是什么？ 二，加入第二瓶冷媒后电磁离合不再工作，可能原因是什么？ 三，网上有网友建议更换压力开关，请问压力开关损故障是否会导致此情况？ 四，有网友表示，干燥瓶堵塞也会引起此情况，您判断，我的情况是否有可能是干燥瓶堵塞，如果是，是否需要和蒸发箱一起更换。 五，继电器故障是否有可能导致此问题。 六，您是否建议更换压缩机。
对于该车的故障，建议配合解码器读取数据流，当第二瓶加进去的时候，空调的高压并不算高，这个情况下完全可以记录添加氟利昂，但是压缩机不工作，那么要看看解码器上所显示的空调数据，看看发动机控制单元里面的AC开关信号是否显示为打开，压缩机继电器是否提示为接通。如果这里提示断开，压缩机就肯定没有电，就要检查控制单元为什么提示继电器断开，一般情况有室外温度传感器，空调压力传感器出故障。如果解码器提示继电器接通，而压缩机不工作，这才开始检查继电器，线路，压缩机
李中国
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2010年的锐志，疑难杂症啊受不了，空调系统去年空调压缩机间歇性不工作，不制冷！去过很多维修店4S店，各说各的，开始的时候一天出现过一次两次的，直到去年7月份直接不行了，换了压缩机，也换了那什么阀！拆下的压缩机没坏……换后用到现在没出问题，昨天又出现这种情况了，崩溃了，到底是哪里的原因，4s 店也检查不出来有说是行车电脑的问题，但是用电脑检查无任何代码，检查压力正常，无泄漏，我的天啊，急死了！想在济南泰安附近求一专业维修空调的！
何万顺
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东南V3菱悦 12年的车 开了11万公里 出现的问题是空调不制冷 2015年夏天换过一次冷媒 3个月后不制冷了 今年4月又换了一次冷媒，由于去年的原因，今年跟修车师父讲了去年的情况 。师父一样是给抽真空 ，测漏不漏(不漏) 然后加冷媒。到现在有2个月了，又出现不制冷的情况 。具体表现为冷车启动可以制冷，但是20分钟后就慢慢不制冷(不制冷情况下表现为压缩机频繁启动) 但有时候跑2小时也一直制冷，且车速越快温度越冷。今天去修车师傅那里重新看了一下，高压表有25 。他用手摸冷凝器(空调散热器)说温度高，怀疑是堵了，用水枪给冷凝器降温后，高压管的压力马上降下来到15了，且制冷效果极好，压缩机也不频繁启动了，师父说可能是冷凝器坏了，也可能是膨胀阀坏了，。请问大师
吴光朋
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2011福克斯经典款，70000公里在途虎养车做保养更换机油，变速箱油，清洗节气门后七天，发现启动后几秒内熄火现象，需要边踩油门边打钥匙好几次后才能启动 冷车有这样现象，热车熄火后过10分钟也会如此，但是热车熄火马上启动可以点火成功。 后在途虎养车检查，告知油泵泄压，更换油泵后一度没有问题 10天后这个情况再次出现。请问是哪里出了问题啊？是更换的油泵又坏了？还是根本不是这方面原因？应该考虑检查其他什么问题？
建议检查油泵压力和节气门数据
朱邦磊
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16年本田CRV2.4,上两个月因为空调不够冷加了雪种，当时检测风扇正常，水温正常，压缩机工作，高压150psi低压15psi，出风口一边冷风一边自然风，不够冷，可以确定雪种不够！加完雪种后一切正常！两个月后现在又是雪种不够，问题跟没加雪种之前一样，可以确定有地方渗漏，但整个空调系统除了蒸发器没拆其他的全拆出来捡漏，没发现有渗漏，单独测试蒸发器加压到300psi等了六七个小时，也没发现漏，雪种哪里去了？什么地方有问题？
那就难搞漏，只有把整个空调系统全部拆掉放进水池里打压检查气压打到350
杨传友
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