对高压电系统进行充电，目前条件不允许的话，就把离合器分泵用一个液压装置让离合器能够分离，然后再进行启动，听到电机的运转声以后，再操作离合器装置让离合器结合即可启动发动机，然后让发动机一直运转即可对高压电瓶进行充电，等待充电电压正常以后再安装回原车辆的离合控制装置，接上离合器排空气的设备，用仪器运行拍离合器步骤，进行离合器排气作业，即可解决问题。
你好，我是汽车大师金牌技师-陈新友，很高兴为你解答。
现在没有办法启动是吗？
是的我换了分离离合器执行器
原来的分离离合器执行器卡了
这个要一个排刹车油的电动排空的接刹车油壶那里，建立一个压力，然后用仪器来操作来排
打开下面的放空气的孔
可是我的高压电瓶是30%排气需要35%不带外充电的
高电压不到35%电脑不让操作
这个就非常郁闷了！可能你们那里没有充电的工具吧！
这个得对高压电充电
我在4S点充了可充不上
前边的逆变器有故障吗是功能受限。4S
店里说有故障吗不让充
你怎么充，把电池拆下来拿去充啊？
不是去车了充不了
把车拖过去搞？
是的也没冲了
这个你又没在那里修可能会让你走走弯路吧！
我和4s店里的修理师傅一起搞得
你是修理厂的是吧！
充电器显示没有高压电池
修车师傅
是的
断电装置没装啊？
来的时候显示多少电？
4S店里师傅说逆变器里有
电脑读30%
我换完离合器执行器能打动车有时候着一下就熄火但是我没用电脑排气
有没有给你换个逆变器试试
来你们那里的时候是打不着了吗？
对
我换的途锐的还是有那三个故障吗
这个问题应该是逆变器有问题哦！
功能限制是逆变器坏了吗
还是不行
换了两个
离合器放完气能着车吗
着车了在用发动机充电能行吗
这个你现在没有办法放
有办法放的话可以试试，
高压电瓶电量低于一定的极限就报废了
低多少
关键是你离合器那个空气没有放那么可能就没有办法让那个高压电机工作，也就不能充电
低于百分之5还是百分之十
我可以用专检放气就怕流程过不去不着火
以前培训的时候讲过
哦哦
有没有研究一下不用电脑来排气给他人工排气啊？
有时我们外面的修理工要动动歪脑筋
报故障
没有那个条件，没有专用设备，没办法，只有动歪脑筋
不用管过不过，先试了再讲
分离离合器执行器 打开导致滑动不足
有东西就不用怕，先做了再说，又弄不坏
那要后天了专检还没到
4S店不让用电脑了
借的？
买的？
分离离合器执行器 打开导致滑动不足
这个是报的故障码？
这个启动时，电机先转的，然后那个离合才结合让发动机转
你这个离合有问题了，就不行
我从观察空能看到离合器没事
我的这个离合器给我感觉分不开
空气都没有弄好离合器是不受控制了！
我感觉是离合器没有分开电机驱动不起来才报的这个故障吗
我感觉先打开离合器电机转起来在结合
理论上是这样讲的，
对的，因为之前我们修A8混动的，我听过，是电机先转起来，然后那个发动机才转
先听到滋滋的几秒响声，然后发动机就颤抖一下就着了。
我的打车的时候就开到发动机一下一下的
看到？
打错了吧！
看皮带轮
电机转不起来
对对错了
起步阻力大了
是的
我感觉也是
发动机缸压阻力下，没有办法运转，主要是离合没分开，
我感觉也是先分离电机到一定速度在结合
是的，不然电机哪里一开始就有那么大的力量
你们接触的多我们这里好少混动的
给你个建议
拆掉两个火花塞试试
说
或者火花塞拆了看看能转吗
哦
前两个缸的阻力下看看行不行
少
前两个缸的阻力下看看行不行
少两个缸的阻力看看行不行
在释放
启动的时候加油离合器等电机转起来在释放
就像我们摇那个柴油抽水机一样，转起来了再给缸压
只要高压电有电了就好说了
是的啊
不知道你的离合器控制是什么方式，
有图没有？
他应该和A8的一样
分泵里面没有控制电磁阀什么的吧？
你说的是压盘里面吗
对
分泵里面
分泵那里
分离轴承吗
我不太清楚我没拆看
你不是有旧的？
拆下来的不就可以看吗？
你说分离离合器执行器电机
是他吧
压盘没看到什么
应该是没有那么复杂，应该没有电磁阀的。
直接那个执行器控制的
对好像是
直接给分泵加压，搞起来再说
😂😂😂
那可后天再说车在唐山呢我在秦皇岛呢
起动机和发电机还有充电机的时候不会用离合器吧
好的，到时候再说。
只是改变电机的磁场
谢谢哥们
👌不谢
启动起来了那个离合是处于结合状态，因为它结合了才能传递给电机那里，电机才能充电的。
