03款奥德赛，，前段时间水箱盖子不紧，，加进去的水都在开车的过程中喷出来流走了？感觉车子发动机高温了，这算正常吗，还是水温过高了？现在把水箱盖子换好了，水不喷出来了！！怎样才能证明水温不高，是正常的！！车子水温表显示正常！
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邹开发

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-08-10 20:12:45

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您好，只要水温表不高，就说明是正常的，因为盖子不紧，水漏了，不够就导致散热不好，所以水温高

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专家，你好，我的新之光，前段时间车水温高，换了水箱和水泵，刚开始加纯净水跑了半月·，水温正常，换防冻液后三四天正常，过后出现的症状时，行驶中不高温，只要一熄火马上高温，防冻液全部从水箱盖往外翻，盖子拧再紧也不行，现在把节温器也取了之后，水温不高了，就是水温太低，可能是什么问题

张银军

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我车子的水箱冷却部分里面总是有空气，热车情况下水好像流不到缸体哪里，这时水温表就高温了，马上在把水箱盖打开会有空气跟水喷出，然后水就流下去了，同时会有水蒸气从水箱口冒出来，这时在加满水水温表就正常了。这个情况有很长时间了，几乎每天都要打开水箱盖放空气才能正常行驶。请问下大师这是什么故障？

王长江

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14款哈弗H6柴油版发动机，之前车子在外面，水温高过，拆了节温器，现在冬天来了，搞暖风，换了新的节温器还是没效果，水温不正常，之后直接拆了缸头，换了缸垫，有点轻微冲了一下，搞好还是没效果，水箱也换过了，水管也通过了，但发动起来，暖风水箱进水管出水量特别少，不知什么原因

已告知维修技师车辆可能出现故障的原因

靳万达

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车子的发动机温度能在水温表看出来吗？车子因机油渗漏，刚维修过，换了好多东西，额外还换了拉缸线，水管，发电机皮带，发动机也清洗了，可感觉车子的发动机温度好高，明显比维修之前要高，可水温表是正常的，风扇也正常工作，这是为什么，发动机的温度能在水温表体现出来吗？

认证技师

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中华骏捷08年，14年开拉缸了，从新大修一次，换了火塞，环，是因为水泵坏了，没看水温开的拉缸了。水温看上去都正常了。只后15年又坏一次水堵，换水堵又开发动机，装好后跑了一段后水箱就开锅，问师傅说先开开，后来不行特别是带速不走时水温就高，回水壶就外回水。在后来没办法，怀疑气缸漏气，就又开发动机缸盖，看缸盖不平直接换了缸盖，后来用着还算正常，最近发现车子水箱又像开锅，一怠速发现水箱就咕嘟咕嘟，这是不是又水温高呢！这车到底是什么情况。请大师给诊断

杨江华

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你好，有个特烦恼的事情。我的车子是2011款的斯巴鲁傲虎，我买来当工具车用的。去年1月份的时候试过水温高，跑2公里左右就不断加自来水，当时就已经换过水箱水泵皮带，没有暖风，只有驾驶位轻微有一点，不过张紧轮没有换过，，，上个月在斯巴鲁专修的重新清洗了水道，，把暖风水箱也更换了，他说不像是缸垫呲气，，现在暖气也有了，经常水温不稳定，低速的情况下水温正常，在高速或者爬山路的时候猛踩发动机的水温会高，副水箱溢水，

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下气缸垫。检查一下节温器开度是否正常。检查一下水循环是否正常。风扇高低速运转。希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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目前跑了65000公里，零件都是正常的，主要部件都没换过，昨天车在高速上高温了，以后停下来等温度降下来再开温度又高，反复了几次就叫拖车拖到修理厂，拆掉节温器，放点水，排干空气，再试车开几公里，都是正常的，再放点水排干空气，再加防冻液再试车正常，今天跑了快200公里路，水温也是正常，副水壶里面的防冻液少了一点点，快到家的3公里左右没注意看水温，停车的时候水温一下子到了顶，少一格，熄火后打开机舱盖，发现插到副水壶的水管盖子打开了，吸不到水(昨天盖子是盖好的，就是不确定是没盖好，颠簸开的，还是温度高冲开的)，大概过了几秒钟我看到副水壶里面的水一下子被吸干了，之后我又重新给水箱和副水壶都加满防冻液，再发动边加油门，10分钟左右，温度都是正常的5格，现在的问题是，我看机油尺不正常，感觉有水跟机油混合在一起，而且超过了正常的范围值，请大家帮我分析是不是发动机冲缸了？？

杨维

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车子之前在小店换过离合器三件套，正时皮带，弄过水温高的问题，也就是换了个风扇。水温传感器也给我换了，第二天，水温上升明,慢了。再后来水温表直接不动了，开到小店又弄了下，开了一段时间，这两天在子一直冒热气，水壶，水管都非常烫手，水壶加满水:，过些时间会我减少，第二天会直接干掉，水壶的管子拨掉，热气会从管子喷出，但水温表显示正常，用0BD测了下，之前显示提前角0.00。这次显示1.00，请问大师们我这个车子到底什么问题，怎么才能彻底修好，以及维修价格，谢谢

陈向强

5.0

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05年索纳塔2.0。症状：凉车运行后，上水管憋胀，下水管由凉变热，这个过程上水管憋涨程度慢慢提高，水温表一直正常。再次凉车实验，凉车开始运行，打开水箱盖，随着温度升高，防冻液慢慢的向外漫出，节温器新换的，电子扇到温度也正常转，加大油门，水漫出的速度增加。然后风扇启动，水面平稳，不再向外漫出。盖上水箱盖，凉车再启动后，还是此现象，有时不管它，正常行驶，上水管憋的很厉害，水箱盖上有通向副水箱的管子，管子拿出来，应该压力够了会从管子泄压，但是没有泄压，上水管用手捏，明显要比下水管硬的多，没敢一直不管，管子憋涨时，轻微打开水箱盖，往外泄压，跑出一点防冻液后，管子不憋了，然后盖上盖子，正常运行。温度下来后，节温器只要关闭，再运行车，上水管还是会再憋起来。

根据你的描述，水温，电子风扇正常工作，属于正常情况。防冻液往外冒出，是水箱盖封不住水。更换水箱盖即可。

陈新安

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前几天出现空调不冷，查了很多次发现是水箱没水导致的，昨天洗车顺便又加了一点水，开着没问题，今天开车出去逛，开到半路离合器一直抖动，车一直窜然后死火了，仪表盘跳水温高的灯，发动机机舱有股臭味，然后打开机舱才发现昨天洗车加水箱水的时候水箱盖没有拧紧，水箱盖哪里有点喷水出来，然后等车冷却了，加了水打车，汽车水箱口冒泡，打开机油盖还是黑色的没有乳化，心想可能是发动机温度过高没有冷却完毕就加水进去导致冒泡的，过了一夜，今天早上打开水箱盖发现水箱里的水少了一点，然后冷车打火发现不会冒泡了，但是水会往外涌出来，拧紧水箱盖之后就不用涌水出来，请问这样需要处理吗，现在一切正常！

重新加注防冻液，排气

马小伟

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