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水温忽高忽低90到110 油温117 是否那里出问题。之前都是90。是不是跟这两天天气炎热有关
水温忽高忽低90到110 油温117 是否那里出问题。之前都是90。是不是跟这两天天气炎热有关
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姚涛
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-05-13 19:25:26
你好。可以看一下冷凝器与水箱之间是不是有柳絮杨絮,堵塞散热孔导致的
很有可能。谢谢。
不客气
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您好,师傅,我的车正常行驶水温到了90.或者80多以后,开着开着就到65 75 这样子,一会还能到90。也就是水温忽高忽低,从65到90之间,无论跑长途短途,一直忽高忽低的,。停车着火不走动,水温还一直90保持着,请问是什么问题啊,节温器进出水温还是一样差不多,用电脑查询也没有代码,去了几个修理厂,4s店都去了也没有查出什么问题
根据你描述的故障,应该是节温器有问题,更换新的故障就可以排除
王旭
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保时捷卡宴S,2016年,有时候(并不是每一次)怠速停车,水温不停的往上走,原地轰油门后或者开走后水温回到正常90度。水温升高后可以听到风扇启动的声音。之前去维修店看过一次,他们说是进气了,他们排了一次,发生频率有所减少,并且好了几天,之后又有发生。请问如何解决?
您好,我没有注意你后面的问题。这个可能是打气泵在给系统打压力。这个需要时间的。只要你停一段时间后车辆没有自动下降就是正常的
姜洪
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空调开启后发动机会出现异响,而且给油时异响也会跟着油门深浅决定异响大小,前两天做过保养和换正时、电机皮带,师傅说是空调泵有问题。没做保养时空调没这种声音空调只是发出嗡嗡嗡的声音。不开空调就一点异响都没有,个人发现做保养后水温有点偏高,以前的水温没上过90度的。现在开了十分钟后水温在90度,停下抬速不走水温也不见下降,水温还是保持在90。请技师给下意见。
翟秀峰
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2015款奔驰E260L,跑了12万公里了。水箱高温至120度,电脑检测无故障码,清洗水箱和冷凝器后,水温不高了。在地下车库放了三天,开空调跑出6公里左右,水高温120,熄火关掉空调,打火水温100到110,熄火太阳下晒了半小时后,打火开空调,水温一直到90度,不再升高,电脑检测也没有故障码,在跑90迈时带电脑测试发动机转速防冻液,正常,也不高温,水泵和节温器都没有问题,时而不时的高温,到底是哪里出问题了?
针对该故障直接更换冷却液泵即可,更换完排完空气就好了。
李小得
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2017 1月买的车 也不怎么开 到了冬天的这车水温都正常 有一次出门 这车开的快 水温就下降 售后说节温器的毛病换了一个 换节温器那天不怎么冷然后就好使了 过了一天冷了这车的水温就怎么也上不去 开出100多公里也是上不去 始终达不到90度 也就40多度左右 3000转速水温就能90度 一收油门水温当时就跟着下来了 到售后不知道什么毛病 现在夏天了 水温 用怠速也达不到90度 开出5.6公里水温才能到90度 这是个什么毛病 ?有可能是什么毛病?自从有了这个毛病车比以前费油了 求求你了帮帮忙 贷款还没换完呢 太闹心了
你好这个很大可能还是节温器故障,这个首先还是检查水温低时车辆是否已经进入大循环了这个要重点检测确认
杜云平
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三菱V73水温时高时低,拆了节温器,也是这样,换了风扇偶合器,和棸风罩,装回节温阀。排空气口上下水管温度不同,好久都是,上热下冷排空口也没有空气,出水量少,加油先有,试车20多公里正常,后低速行驶,忽然水箱表灯高到顶,停车用电脑读水温,87-89。是什么原因,和水泵有关系,还是温度传感器坏了,开开水温表,又正常的,但是拆了节温阀水箱的水都不是怎样流动。今天换了问了银牌技师,安他的方法,加强搭铁,换了水温传感器。也是这样。水温表时高时正常
我帮你找了两个型号的发动机水温控制电路,你参考一下,如果这个都不对的话,你要考虑一下,把水温传感器替代掉,然后看看他还稳定不稳定,如果还不稳定就检查他的线路,如果稳定就更换传感器
张万东
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江淮和悦开空调水温高,不开空调又没什么事。我这车是用来拉货的,一般拉货的时候开空调水温就高起来了,不拉货就偶而高一下,今天到汽修厂检查水温又不高了,用电脑读发动机水温温度90到93度之间波动,前两天跑高速没拉货就两个人水温也高了一次,请问是哪里出了门题啊水温传感器换过一个新的。
骆云宽
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三菱V73水温时高时低,拆了节温器,也是这样,换了风扇偶合器,和棸风罩,装回节温阀。排空气口上下水管温度不同,好久都是,上热下冷排空口也没有空气,出水量少,加油先有,试车20多公里正常,后低速行驶,忽然水箱表灯高到顶,停车用电脑读水温,87-89。是什么原因,和水泵有关系,还是温度传感器坏了,开开水温表,又正常的,但是拆了节温阀水箱的水都不是怎样流动。
实际水温不高,表高,一般是搭铁不良导致的水温表虚高,加强大梁,发动机搭铁即可
袁德红
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迈腾2011年1.4t,近12万公里。以前车子启动后要跑个一二十分钟水温才会到达90度,最近一段时间启动后5分钟不到水温就会迅速窜到90度,更离奇的是现在是冬天晚上熄火两个小时再发车水温还显示有70度,以前都不会这样。最近换了机油、机油格、空气格、油泵活塞、气门室盖、凸轮轴。请问是什么原因导致水温变化这么大??
水管中有气泡导致
张朋
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您好我想问一下我的东风标志207水温高报警了,到修理厂换了节温器,可开出来十几公里又报警了,不用节温器开了两天水温只有等红灯时上一个格,今天又换了个新节温器还报警,上水管热下水管不热,可在修理厂上下水管全热,3000转速试过十几分钟正常总在90度。不知道是那里出了问题请您大师分析一下!
王平
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汽车发动机水温过高和水温过低都属于不正常现象,说白了这都是病得治!发动机的正常工作状态水温在90摄氏度左右,这点可能大家都知道,但你知道为什么发动机水温会维持在90摄氏度左右,为什么不是80摄氏度或是100摄氏度? 在发动机散热设计之处,
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