1、 准型火花塞：其绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面以外，是使用最广泛的一种。
2、 缘体突出型火花塞：绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点，且能直接受到进气的冷却而降低温度，因而也不易引起炽热点火，故热适应范围宽。
要用原发动机带的型号才行。
因为每种发动机设计的热值不同，
所用的火花塞型号也不同。
（和自然吸气关系不大）
1、 准型火花塞：其绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面以外，是使用最广泛的一种。
2、 缘体突出型火花塞：绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点，且能直接受到进气的冷却而降低温度，因而也不易引起炽热点火，故热适应范围宽。
要用原发动机带的型号才行。
因为每种发动机设计的热值不同，
所用的火花塞型号也不同。
（和自然吸气关系不大）
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我晓得用原热值的型号火花塞，我看有些火花塞比原装的要长一点，那个是什么意思，总长度是一样的，就是螺纹跟点火间隙有一截没有螺纹的那一截
根据发动机不同设计的不同
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谢谢
