发动机转速一千转抖动，正时壳子里面有杂音，是不是要换正时套了
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卢二辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，这个如果正时里面有异响的话及时把正时盖拿掉用听诊器听下看是否哪个轮异响导致的，这个抖动的话与柴油，内部积碳过多有关系这个先把异响处理一下，然后试车看怎么样，如果正时错乱会导致车子抖动的

2019-04-22 19:46:25

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你好，我是汽车大师金牌技师-卢二辉，很高兴为你解答。

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你好，请问您需要咨询关于爱车的什么问题？您的爱车跑了多少公里了？之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢

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快6万了，一千转抖动，过了一千转就不斗了。

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低于一千也不斗

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一千转抖动，正时里面有摩擦声音

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柴油的

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只有在一千转抖动

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正时皮带带着哪些轮子

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一千转抖动的时候正时壳子里面就有异响。正时壳子不好拆啊

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假如某个轮子轴承不好了，会影响发动机抖动吗？

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积碳是燃烧室里的积碳还是进气歧管

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这个抖动跟正时里面的异响是同时的。没有关联吗？

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您好，根据您的问题描述，以及故障码和故障现象分析，建议先去检查一下点火线圈的线路是否正常，如果测量不对，那就重点检查线路有没有短路或者断路

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