您好,根据您的问题描述,以及故障码和故障现象分析,建议重点检查一下点火系统以及喷油嘴的线路是否有虚接短路现象
你好,我是汽车大师专家技师-李强,很高兴为你解答。
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主要问题在二缸信号线上,有时有信号有时没信号
那很简单,把信号线捋一下,到电脑板之间检查一下,如果线路没有虚接,就直接可以考虑电脑板
现在又有了,油门加到4000转发动机故障灯立马闪烁
报失火
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缸压,点火线圈线路,火花塞,点火线圈,喷油嘴都检查了,都没问题,那是哪里的问题呢
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我现在怀疑是不是跟换的飞轮有关系!但飞轮齿数一样,螺丝位置距离不一样,装不错啊,现在怀疑最大的就是飞轮和电脑板了,好端端的换了离合器三件套后出现问题了
加油门4000就发动机故障灯闪烁,
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有时松了油门发动机平稳,有时加大油门放开后发动机抖动,二缸不工作,拔插一下插头又好了,间歇性故障
加油门4000转发动机故障灯闪烁一直都有,清除故障码也一样
飞轮不是原厂的
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但一个飞轮,齿数一样,位置有固定位置,
他也错不了啊
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飞轮你觉得有问题吗?齿数一样,
飞轮位置距离不一样,就想装错,螺丝眼位置也对不上啊
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飞轮仔细对比没问题啊,
飞轮质量跟失火也没关系吧?他这飞轮不是双质量飞轮啊
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跟曲轴位置传感器有关系吗
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失火数据一直是23缸
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小问题,修好了
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