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新车一年半公里数1万7 最近频繁的出现怠速时车身轻微抖动的情况,坐在车里明显能感受到。请问需要怎么解决 检查什么地方?
新车一年半公里数1万7 最近频繁的出现怠速时车身轻微抖动的情况,坐在车里明显能感受到。请问需要怎么解决 检查什么地方?
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张艳召
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-04-21 12:07:05
感觉你车跑的公里数儿先检查节气门是不是太脏。如果太脏,先把节气门儿清干净,再看看。在一个就是看看你那火花塞。
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你好大师,我的车是大众高尔夫7,行驶里程45000公里。现在的问题是,跑高速的时候,当时速超过110km以后,会明显感觉到有抖动。一开始我以为是路面不平整,但是最近在多条高速公路行驶的时候多会出现抖动的现象。请问大师这是怎么情况呀?
先做一下四轮动平衡就行,基本都这个的问题
林泽坤
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我开的是12年的高尔夫6排量1.6自舒,现在是六万二千公里,油耗偏大,市区一般拥堵11个油,轻微加速车辆有抖动现象,发动机声音偏大!给油的时候声音大,动力不是很充足,怠速声音良好,请问什么原因怎么解决和检查
蔡波
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你好 我是高尔夫14年 1.6手动 行驶6万多公里了 最近北方零下才出现以下状况 怠速偶尔抖动 偶尔加速无力 已热车后正常行驶 过一会 怠速升到1100转 就不下去了 当时以为是节气门出了故障 就换了个新的 换过之后现在还是有热车后正常行驶怠速过一会就升高到1100症状 偶然发现 一开空调 不管冷热风 怠速就由正常800升高至1100转 关空调就恢复正常 电脑查不出任何故障码 请问什么原因 怎么解决
空调发动机转速提速是正常的,这是电脑控制的,空调发动机会有阻力,不提速就会导致发动机转速下降抖动容易熄火,不开空调也转速高,这种情况建议把节气门清洗一下做个匹配比较好
郑建华
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请问长安逸动2015款自动挡豪华型,现在5.9万公里,距上次保养清洗过节气门,开了4000公里了,从半年前开始到现在出现怠速抖动,坐在驾驶座上明显抖动,坐后排就感觉不大,方向盘也抖,如果开空调抖动更明显,然后起步松刹车的时候会瞬间抖动1秒比较大,另外怠速踩刹车一般15秒就会抖一下大的,请问是出现什么问题了,需要清理哪里还是更换零件,谢谢。
换好的火花塞,汽油格换掉,清洗一下油路
周永海
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大师好,我是一台14年的大众速腾,1.4T的,行驶了4万公里,怠速抖动的情况一万多的时候就出现了,洗了节气门,换了火花塞,,早几天冷车启动检测出风多缸失火,师傅帮我洗了进气道和喷油嘴,怠速抖动情况有所好转,冷车启动也没那么抖了,但是还是有点抖动,而且怠速有点偏低,请问大师有什么办法解决,火花塞换了?是不是需要清洗燃烧室?看到2,3缸好像有点黑黑的,?
清洗节气门需要匹配,火花塞需要是原装配件或者正品NGK,更换喷油嘴,把油箱的汽油更换成中国石化的,内窥镜检查气门积碳,如有必要分解缸盖清除积碳。
李晓宁
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你好 我是高尔夫14年 1.6手动 行驶6万多公里了 最近北方零下才出现以下状况 怠速偶尔抖动 偶尔加速无力 已热车后正常行驶 过一会 怠速升到1100转 就不下去了 当时以为是节气门出了故障 就换了个新的 换过之后现在还是有热车后正常行驶怠速过一会就升高到1100症状 偶然发现 一开空调 不管冷热风 怠速就由正常800升高至1100转 关空调就恢复正常 电脑查不出任何故障码 请问什么原因 怎么解决
把节气门,进气压力传感器清洗了,同时检查有没有漏气的,读取发动机有没有故障
陈启前
4.9
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设计缺陷。这是无法改变的。
高瑶
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你好,我的车是12款的大众高尔夫1.4T敞篷版,开了6年了,跑了10万公里,现在出现怠速抖动,车跑起来就没什么感觉,加速都正常。怠速的时候有故障灯亮,加油就灭了。检测到气缸1失火,火花塞、点火线圈换了还是没解决问题,最后检测到气缸1的压力值不够只有6个压力,其它三个缸都是10个压力值,请问一下是什么问题・_・?
你好,根据故障描述分析,此种情况一般是由于进排气门积炭过多,导致进排气门卡泄,导致缸筒内泄压,建议首先清洗的进排系统,进排气门的积炭,清洗后再测量缸压,如果测量缸压还低的话,这个就需要考虑缸筒内部的问题了,就需要拆解发动机进行检查。
许晓蕾
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我的车是2014款1.6手动挡大众速腾,现在已经行驶了33000多公里。从2016年11月份开始偶尔出现正常稳定怠速情况下踩离合挂一档,松离合时起步,抖动感特别强。但是跑过一会熄火再打着火挂一档行车又没感觉了。这种情况当时是偶尔出现。但是现在这种情况挺频繁的,只要把车熄火停一段时间后再行车,一般都会出现这种一档抖动要熄火的感觉。新车时这种情况是没有的啊,只要打着火,怠速稳定了,挂一档慢慢松离合,怠速就能正常流畅的起步。咨询各位专业技师,这是什么原因啊?该怎么解决?
更换压盘
林泽坤
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我的车是13年的大众高尔夫,1.4T自动,跑了92000公里,一直加95号汽油,4S店保养。之前发动机故障灯亮了,车辆在开启空调和踩刹车时怠速明显下降,还出现过因怠速过低自动熄火的情况。在4S店检查后,更换了高压油泵和后氧传感器,怠速问题解决了。昨天发动机故障灯又亮了,显示列缸1传感器2信号过稀,拆下来后氧传感器发现积炭重,做了简单的清洗后装上了,说让我再跑跑看,可今天早上灯又亮了,请问此类情况应该怎么办,还需要检查哪些东西,谢谢。
积碳清洗之后,你购买4s店汽油添加剂,每箱油加注1屏,连续使用2箱油
张江海
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