你好，先检查一下气门升程气的。线头是不是松动了？如果没松动的话，就要检测调节电磁阀。和进气升程凸轮轴调节器。
线路正常 凸轮轴调节器 和 调节电磁阀 换过好了一段时间 故障又出现了
检查一下机油滤芯是不是机油压力不稳定？引起的这个问题。
机油压力正常 正时链条可能会拉长吗
你的车跑几万公里了？
应该和正时链条没关系，如果链条拉长的话，报道不是这个故障吗？
应该报故障码，p 0016。
跑了12万公里
这种情况不应该是链条的问题，如果充电怀疑你的机油滤心和调节电磁阀。
机油压力的话 会单独报一边吗
调节电磁阀 是气门室盖上的电磁阀吗
你说的有道理，机油压力这个可能性不大，重点还是调节磁阀和凸轮轴调节轮。
是的，就是气门室盖上的调节电磁阀。
我凸轮轴调节器换过二个 每个换过都会好一段时间 过段时间这个故障码再次出现
这种情况是不是你换的配件不好引起的问题？
配件是原厂的 现在看时间正时角度大
现在看正时角度大
如果换过配件问题，能解决的话说明的确是配件的问题。
凸轮轴调节器会影响到正时角吗
如果他不能够锁定在最基础的位置，是会变大的。但是这种情况发动机会运转不平稳的。
目前发动机工作正常 只有在大油门的时候故障才会出现
那就应该是调节器的问题。
OK. 我明天试试 左右可以通用吗
通用的
我如果左右调的话 故障应该转移吧
是的😁
谢谢 我明天试试看
好的😄
不是凸轮轴调节器的故障
换过之后怀抱同一个故障码吗？
