你可以把碳罐电磁阀的气管拔掉，然后堵住，看一下有没有变化。最后就是检查一下发动机机械方面，缸压，点火提前角，以及正时方面。
请问车辆跑了多少公里了呢，都做过哪些检查？
![mechanic_avatar]()
12万
![mechanic_avatar]()
换了火花塞，空计流量，氧传感器
出现这种问题多久了呢？
![mechanic_avatar]()
进气量，3克左右。燃油修正-20左右跳动
![mechanic_avatar]()
今天刚报修
短期燃油修正和长期燃油修正值是多少？
![mechanic_avatar]()
短期-18长期-20
嗯，现在都属于加浓状态，有没有检查一下喷油嘴或者对喷油嘴进行清洗一下？
燃油压力有没有进行检查？
![mechanic_avatar]()
喷油嘴雾化良好
![mechanic_avatar]()
油压3.5
油压没有问题，喷油嘴做是如何检查的？拆下来检测的吗？
![mechanic_avatar]()
对，拆下来清洗检查
![mechanic_avatar]()
但是拔了空流就往稀的方向调
有没有清洗一下空气流量计试一下，或者检查一下空气滤芯，清洗一下空气滤芯。
![mechanic_avatar]()
空计流量换了两个
![mechanic_avatar]()
空气滤芯吹过了，底座也检查了
怠速情况下进气流量是三克左右吗？
![mechanic_avatar]()
是的
有没有检查一下碳罐电磁阀？
![mechanic_avatar]()
没有
你可以把碳罐电磁阀的气管拔掉，然后堵住，看一下有没有变化。
![mechanic_avatar]()
如果没变化呢
没有变化就和碳罐电磁阀这一套是没有关系的，得需要检查别的了。
![mechanic_avatar]()
节气门后方漏气进气量会变大吗
如果节气门后方漏气进气的话，应该是近气状态过稀，而不是过浓。
![mechanic_avatar]()
还有什么问题能过浓
最后就是检查一下发动机机械方面，缸压，点火提前角，以及正时方面。
![mechanic_avatar]()
好的
恩
