您好！根据您提供的故障现象和信息，经你测量CAN线和电阻都是正常的，那么CAN系统应该就没有问题了，建议您对整车断电10分钟后再测试一下，或者看下ESP控制单元的供电和接地线路是否正常，如果这些都没有问题，那么可能还是发动机电脑有故障导致的了，希望可以帮到您，谢谢！
你好，我是汽车大师专家技师-夏云峰，很高兴为你解答。
您好！您的车在故障出现之前有做过什么维修吗？大概又是在什么时候开始出现的呢？谢谢！
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之前是前面事故
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装好后可以着车 现在正准备交车 现在就着不了车啦
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现在我们用431很多模块不通讯
发动机电脑可以通讯，变速箱，油泵都无法通讯对吗？
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对
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发动机电脑换过啦
换完了还是这样吗？
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一样
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昨晚换啦两个电脑啦
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之前还能着车 就是用升降台升啦一下 放下来就不能着车啦
发动机报什么故障码呀？
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发动机进不去
这个车发动机有抬过吗？
车子上的搭铁线检查过吗？
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有抬过
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打铁线都看过啦
变速箱后面的打铁线没问题了？
那测量吧
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都看过啦
把发动机电脑小的插头拔掉测
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？？？
135供电，246为接地
对的
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这几根吗
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3跟5没电
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没供电
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3根5是哪里供电的
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5根都是接地的
那就是短路了
保险丝在左前保险丝盒内
21-24具体是哪个忘了，你看下
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前面保险丝盒里面的保险丝没烧啊
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都靓过啦
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24号什么保险
那你先看一下呀？
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拔啦电脑小插就没电 插下就有电
这几个保险丝都是87继电器给的电
我看不懂了
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他这个135的供电是哪里过来的呢 师傅
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24号保险丝拔啦电脑小插就没电 插下就有电
那就插上呀
我现在不方便查电路图
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要不我发个车架号你
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有时间在帮我查一下
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24号保险丝拔啦电脑小插头就没电到 插上就有电到
那你插上去呀
22-25缺一个车子可能就无法启动
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这一排保险丝都有
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都有电到
如果电脑那头没电那么就检查保险丝盒到它之间的线路
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22 跟25就是3号跟5号的供电吗？
3和5是一个保险丝供电，应该是24号
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要是这样他怎么是打CAN线通讯故障而不是打供电故障呢
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他波箱也报的吗？
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还有一开钥匙风扇就转啦
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明白啦
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3号跟5号是24号直接供电还是还有继电器的？师傅
继电器好的它才会有电呀，保险丝是在继电器下游的，不是在上游的，意思24号保险丝和3和5号角正常应该是通的
我又看了一下电路图，电路图是25号保险丝给发动机电脑供电的
你测量25号到发动机电脑端3和5号角通断
这4个保险丝全部是给发动机电脑和传感器供电的
每个作用不一样而已，都是通过87继电器控制的
N就是它的继电器
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OK
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25号他通电的
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现在25号到发动机电脑3 5都是有电到
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电脑现在有电
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3根5开钥匙都有电到
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can线的话是几号脚啊师傅
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早上的时候我是拔开电脑那个插头量得 所以我说没电 刚刚插上去一量结果他是有电啊
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的
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要是这样它是拔开插头还是有电到的是吧
对的，拔掉插头必须要有电到才行
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can线就两组都是加起来5V
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N的那继电器是什么继电器来的
对的
87继电器，发动机电脑控制的
我搞错了，插头拔掉是没有电的，因为是它自己控制的
我们之前都是用接线盒测量的，搞晕了
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它这个继电器的话是发动机电脑控制的吗
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它现在拔开插头是没有供电的
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要是现在发动机供电没问题 can线也正常
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电脑昨晚我们换了两个啦
先测量一下CAN线吧
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CAN一组是2.4 跟2.58
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一组2.33 根2.63
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它这个CAN线都有个终端电阻的吧
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之前因为钥匙不能拔出来维修过转向柱的 会有影响吗
对的，都有的，60Ω
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电阻没事
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就是转向柱这一块啦？
