91300公里，前几天机器故障灯亮了，但是第二天又不亮了，现在听维修点说凸轮轴传感器坏了。但不太放心，这个可以自己更换吗？在咱们4s店要多少钱？
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梁达

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-05-03 11:25:12

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你好，如果系统没有故障就不用更换的，可能是偶发故障。

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09款雪佛兰乐风1.4SL，跑了9万公里啦。发动机故障灯亮，维修师傅清除后，过不了几天，又亮，说是氧浓度传感器的问题。我的问题是:维修师傅的判断是否正确？现在不影响正常行车，不更换氧浓度传感器，可以吗？更换的话大约需要多少钱？

杨洪勋

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雪佛兰科鲁兹1.8自动顶配，一键启动带天窗 2010年的，跑了十四万多公里，缸拉坏了大修之后发动机故障灯又亮了，电脑检测是什么p0011进气凸轮轴故障，现在又拆开在维修，是在4s店维修的，己经修了十多天了，发动机还是拆开着的没有装，想请问这车子还能不能修好，修好之后还能要吗？！如果想卖的大概卖多少钱？！

李中国

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你好！车型是雪佛兰乐驰1.2，行驶有7万公里了。前不久故障灯亮了，去维修了下好了，过了两天故障灯又亮了，去解码说是线圈问题这次换了火花塞和点火线圈。但没过两天灯又亮，低速行车2，3档常常有顿挫感，维修师傅说可能是油路问题，就给换了油加了80％多的甲醇。现在灯还亮着，依然顿挫感强烈，而且行车时转速提速慢，感觉无力。请问具体是什么问题，如果大修大概要多少钱！

杜兵武

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各位专家，有几个问题咨询下: 1.我的车发动机等常亮，有抖动，最初以为是点火线圈和火花塞问题，前两天更换了火花塞和电话线圈，抖动问题解决了。但发动机灯仍然亮。我想知道是什么原因导致该故障灯常亮，电脑检测提示好几个故障码，好像都是跟电压低有关。如果维修非4S店含工时需要多少钱?修理厂会不会由于问题不确定而可能尝试多种解决办法而多收费? 第二，冷媒泄露。去年发现不制冷了，更换了新的冷媒后，用了大概两周又没了。当时修理工发现冷凝器有一部分发绿，说冷凝器漏了，但当时因马上天冷了也就没有维修。我想知道是不是真的是冷凝器漏了还是其他部件漏?如果不是冷凝器漏那更换后不就多花冤枉钱了，如何避免这种状况。如果修理，需要总共花多少钱？(含添加的冷媒) 第三，我的发动机有漏油问题，内部似乎还有油泥。换密封垫和油封需要多少钱?如果在包括清理油泥呢？第四，中控收音机播放信号不好总是有很多杂音，而且不能自动搜台，也就是说自动搜台搜不到电台，只能一点一点通过旋钮选择电台。这是怎么回事？中控问题还是天线问题？如何解决？谢谢专家。

骆云宽

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凌渡1.4T230低功率16年4月购买行驶26000公里行驶中EPC 故障灯和发动机故障灯亮起，车辆抖动没劲去4s店检查是，气缸列1，凸轮轴滞后点火调节，排气目标未达到，4s店检查完说要换凸轮轴齿轮，配件没货，我等了20多天配件到了结果换上以后故障还是没解决，也不知道什么毛病说明天在查查，我现在该怎么办，万一又要换配件，又要等好久，我着急用车，跑长途，这种故障在外面能修好吗，，维修费贵吗，4s店的配件太难等了定个配件少说要20多天，我能自己修吗自己去买配件吗，汽配城有认识的人，配件好搞，可是我又怕外面的修理工修不了，我该怎么办，着急用车啊，车在保修期，我要是在外面修就脱保了，

汪帆

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车子搭电反了被烧了保险后，车内车窗按键乱了，车窗前后左右联动（4s拆开检查了不是升降按键的问题），车机不能开机，仪表上还有一个黄色的水龙头标志，在4s店检查是一个更换了排气传感器吧好像，黄色水龙头不见了，但两天后水龙头故障灯又出现了，检查了传感器电压偏低说不是传感器的问题（也就是我白换了一个传感器），车窗和车机故障还在，叫我换车身控制器，我不乐意了，我想省钱自己维修可以吗？我自己家里有万用表，电烙铁和热风枪，修理过家里的一些小东西。

根据你的描述是搭电搭反造成的，一般这种情况会短路一些电脑板和用电器，根据你的情况因该是车身模块有被损坏，建议更换。

姚民强

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福特蒙迪欧1.5t去年2月9日提的新车，到现在一年多了，今天是9100多公里,在8000公里时发动机灯亮了。今天去福特4 s店问了.他们说关于加油出现的氧传感器损坏，不索赔，需要自费，我一直都是加的石化油，他们说咱这的油品不行。直接无语😓，问他们前后氧传感器多少钱不加工时费1300,心在痛啊。4s说让先换两个试试，不行在换三元催化器。有好点的方法吗维修吗？跪求。下面上图让大师看看是哪个氧传感器坏掉了，报的故障码

王博

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我的14款雪佛兰迈锐宝2.0自吸，汽车1个月前出现了提示刹车油不足，当时快过年了，汽修店没时间检查，就加了点刹车。然后前两天行驶过程中出现了ABS故障灯和车辆侧滑灯，显示屏提示我检查车辆紧急制动系统，开一段路又没了，过一会又出现了！然后我就去汽修店看了下，他看了下说是通病谁是ABS传感器坏了，要更换总成！价格在500左右！我说你帮我看看刹车油呢！师傅一看说刹车油没了！我问他是不是刹车油造成的？他说不是！我说刹车油怎么会没有？上次已经没了一次了！师傅说了我听不太懂！请问下各位。我这个是什么情况？更换ABS传感器是否靠谱？价格合理吗？市场价大概多少？为什么刹车油会没有？是不是漏油了？另外我这个车还能开个几天么？

abs灯亮应该是轮速传感器的问题，价格偏贵了，在修理厂更换280左右，刹车油少了，需要检查刹车管道，abs泵和刹车分泵是否漏油，刹车影响行车安全，建议尽快检查维修，

李培雄

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老师，你好，我的车是2013款纳智捷大7suv，跑的里程是，7万公里，是四驱旗舰型，顶配的那款。最近一个月左右，仪表盘上出现三个故障灯，分别是ABS esc，还有TCS故障灯亮，去4s店检测是给出的，结论是abs传感器有故障，然后今天更换了，但是故障码依然在，灯还是亮着，然后修车的技师又说ABS总泵坏了，要六千多块钱，我们在长春，经常下雪，踩刹车的时候ABS一点反应都没有，而且，车辆出现侧滑的现象。我们也不懂，所以想请教老师，然后对症维修

费久洋

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***20.0 标志408，2011年车，现在跑了10万公里多。几个月前有一次发动机灯报警，怠速发颤，经维修点检查是三元催化问题，更换了一个新三元催化。更换完毕后，汽车恢复正常，但一加油门，总有轻微的沙沙声从驾驶员底下传来，不加油门没有这声音。虽然不影响驾驶，但总是一种噪音。后来发动机又第二次报警，电脑提示是前氧传感器故障。维修店又免费换了个前氧传感器。但沙沙声维修店一直没弄明白是怎么回事。前两天刚发动车，马上发动机又第三次报警，电脑也是仍然提示前氧传感器故障，但是维修店看到电压等参数正常。维修店结合沙沙声怀疑是“爆缸”，又清洗节气门，除积碳。弄完后汽车的确是好开多了，沙沙声也很小了。今天汽车发动后开了一分钟，又第四次发动机故障灯亮。我怀疑这次还是假如前氧传感器故障的话，氧传感器本身故障的可能性很小了，最可能是什么导致的呢？与“沙沙”声有什么关联吗？我这个车设计原因，换三元催化需要拆除元宝梁，比较麻烦。我最近加的油也是95号的。另，今天去原维修店检测故障，维修店说是后氧传感器问题。当时看到显示前氧传感器的浓度是“浓”和“轻微”之间工作，师傅说说前氧传感器在起作用。而后氧传感器显示一个数字轻微变化，变化不大，师傅说这说明后氧传感器可能已经失去效力了，要我更换后氧传感器。请问这种说法是否正确? 这种情况主要是什么问题?

蓝仁金

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